6.如圖所示,質(zhì)量M=20kg的物體從光滑斜面上高度H=0.8m處釋放,到達(dá)底端時(shí),水平進(jìn)入水平傳送帶(不計(jì)斜面底端速度大小的損失,即在斜面底端速度方向迅速變?yōu)樗剑笮〔蛔儯,傳送帶由一電?dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)著勻速向左轉(zhuǎn)動(dòng),速率為v=3m/s.已知物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1.物體沖上傳送帶后就移走光滑斜面.(g取10m/s2).
(1)物體滑上傳送帶A點(diǎn)時(shí)的速度大。
(2)若皮帶輪間的距離足夠大,從M滑上到離開(kāi)傳送帶的整個(gè)過(guò)程中所用時(shí)間.

分析 (1)物體從斜面上勻加速下滑,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度,根據(jù)速度位移關(guān)系公式求解末速度;
(2)物體向右勻減速運(yùn)動(dòng),減速到零,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求得時(shí)間和位移,然后反向加速運(yùn)動(dòng),最后在隨傳送帶勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可求得總時(shí)間

解答 解:(1)物體從斜面上勻加速下滑,根據(jù)牛頓第二定律,有:
a=gsinθ        
又${v}_{A}^{2}=2a•\frac{H}{sinθ}$
解得物體滑到底端時(shí)的速度:${v}_{A}=\sqrt{2gH}=\sqrt{2×10×0.8}m/s=4m/s$
(2)以地面為參考系,若兩皮帶輪間的距離足夠大,則物體滑上傳送帶后向右做勻減速運(yùn)動(dòng)直到速度為零,后向左做勻加速運(yùn)動(dòng),直到速度與傳送帶速度相等后與傳送帶相對(duì)靜止,從傳送帶左端掉下,期間物體的加速度大小和方向都不變,加速度大小為:
a=$\frac{f}{M}=\frac{μMg}{M}=1m/{s}^{2}$
取向右為正方向,向右減速到零,物體發(fā)生的位移為:${x}_{1}=\frac{0-{v}^{2}}{-2a}=\frac{0-{4}^{2}}{-2×1}m=8m$,此過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間為${t}_{1}=\frac{v}{a}=4s$
此后反向勻加速
運(yùn)動(dòng),到達(dá)傳送帶所需時(shí)間為${t}_{2}=\frac{v}{a}=\frac{3}{1}s=3s$,通過(guò)的位移為$x′=\frac{1}{2}{at}_{2}^{2}=\frac{1}{2}×1×{3}^{2}m=4.5m$
此后物體勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為${t}_{3}=\frac{{x}_{1}-x′}{v}=\frac{8-4.5}{3}s=1.2s$
故經(jīng)歷的總時(shí)間為t=t1+t2+t3=8.2s
答:(1)物體滑上傳送帶A點(diǎn)時(shí)的速度大小為4m/s;
(2)若皮帶輪間的距離足夠大,從M滑上到離開(kāi)傳送帶的整個(gè)過(guò)程中所用時(shí)間為8.2s

點(diǎn)評(píng) 本題是已知受力情況確定運(yùn)動(dòng)情況的問(wèn)題,關(guān)鍵分段受力分析后根據(jù)牛頓第二定律求解加速度,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解運(yùn)動(dòng)情況

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.兩物體A、B按如圖所示連接且處于靜止?fàn)顟B(tài),已知兩物體質(zhì)量為mA>mB,A物體和地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)在B上加一個(gè)水平力F,使物體B緩慢移動(dòng),物體A始終靜止,則此過(guò)程中( 。
A.物體A對(duì)地面的壓力逐漸變小B.物體A受到的摩擦力不變
C.繩的拉力逐漸變小D.地面對(duì)A的作用力不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.江蘇省公安廳交警總隊(duì)組織沿江8市交警部門組建了無(wú)人機(jī)執(zhí)法小分隊(duì),今年國(guó)慶期間,利用無(wú)人機(jī)靈活機(jī)動(dòng)的特點(diǎn),進(jìn)行低空巡查和懸停抓拍交通違法行為.如圖所示,為一架小型四旋翼無(wú)人機(jī),它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器,無(wú)人機(jī)連同裝備的質(zhì)量為m=2kg,其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大作用力為F0=36N,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小恒為f=4N.g取l0m/s2.求:
(1)無(wú)人機(jī)懸停在距地面某一高度處進(jìn)行抓拍時(shí),動(dòng)力系統(tǒng)提供的作用力Fl多大:
(2)無(wú)人機(jī)在地面上從靜止開(kāi)始,以較大作用力豎直向上起飛,到達(dá)離地高度為h=12m的位里所需要的時(shí)間t為多少;
(3)無(wú)人機(jī)現(xiàn)由懸停抓拍改做低空巡查,從靜止開(kāi)始以a=3m/s2的加速度沿水平線做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在此過(guò)程中其動(dòng)力系統(tǒng)所提供的作用力F2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.一根足夠長(zhǎng)的圓管豎直固定在地面上,管內(nèi)有一勁度系數(shù)為K=10N/m輕質(zhì)彈簧,彈簧上下端分別連有質(zhì)量可以忽略的活塞和質(zhì)量為m=0.1Kg的小球(小球直徑略小于管徑),已知活塞與管壁間的最大靜摩擦力f=1.4N,彈簧從自然長(zhǎng)度開(kāi)始伸長(zhǎng)x的過(guò)程中平均彈力為F=$\frac{1}{2}$kx,滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力,g=10m/s2.當(dāng)彈簧處于自然長(zhǎng)度時(shí)由靜止釋放小球,在小球第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程中( 。
A.小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),再做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)直到靜止
B.彈簧的最大伸長(zhǎng)量為0.14m
C.當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為0.098J
D.活塞克服摩擦力做功大小為0.147J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.如圖甲所示,面積為S的單匝金屬線框處在變化的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,規(guī)定磁場(chǎng)向里為正,線框與電阻R相連.若金屬框的電阻為$\frac{R}{2}$,圖乙是磁場(chǎng)在第一個(gè)周期T=2t0內(nèi)的變化情況,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.O~t0過(guò)程中流過(guò)電阻R的感應(yīng)電流由b到a
B.O~t0過(guò)程中流過(guò)電阻R的電量為$\frac{2{B}_{0}S}{3R}$
C.回路中電流的有效值為$\frac{\sqrt{10}{B}_{0}S}{3R{t}_{0}}$
D.若在ab間與R并聯(lián)一只電壓表,則在t0~2t0內(nèi)電壓表示數(shù)為$\frac{4{B}_{0}S}{3{t}_{0}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.迎澤大橋的引橋就是一個(gè)斜面.汽車上橋時(shí),為了分析阻礙車輛前進(jìn)和壓橋面的效果,將其所受重力分解為平行橋面向下的分力F1 和垂直橋面向下的分力F2.以下論述正確的是( 。
A.F1 和F2 是汽車實(shí)際受到的兩個(gè)力
B.F1 和F2 是汽車重力的兩個(gè)等效替代力
C.F1 是物體對(duì)橋面的摩擦力,F(xiàn)2 是汽車對(duì)橋面的壓力
D.若引橋變短,傾角増大,則F1 減小,F(xiàn)2 增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

2.在方向豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,場(chǎng)強(qiáng)為E,一帶電油滴在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖中虛線所示,.若不計(jì)空氣阻力,此帶電油滴從a運(yùn)動(dòng)到b的過(guò)程中,能量變化情況為( 。
A.油滴帶負(fù)電B.動(dòng)能增大
C.電勢(shì)能減小D.動(dòng)能和電勢(shì)能之和增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.一物體放在水平地面上,如圖1所示,已知物體所受水平拉力F隨時(shí)間t的變化情況如圖2所示,物體相應(yīng)的速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖3所示.求:

(1)2~6s時(shí)間內(nèi)物體的加速度的大;
(2)物體的質(zhì)量;
(3)0~10s時(shí)間內(nèi),物體克服摩擦力所做的功.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.如圖所示,橫截面積分別為2S與S的導(dǎo)熱性能良好的氣缸銜接在一起,用厚度不計(jì)的“工”字形活塞將一定質(zhì)量的理想氣體封閉,兩活塞之間的桿長(zhǎng)為l,且質(zhì)量忽略不計(jì),靜止時(shí)活塞乙剛好位于兩氣缸的銜接處,此時(shí)外界大氣壓為p0,外界環(huán)境的溫度恒定,已知活塞甲與活塞乙的質(zhì)量分別為2m、m,假設(shè)兩活塞與氣缸壁之間的摩擦力可忽略不計(jì),求:
①活塞乙位于氣缸銜接處時(shí),封閉的氣體的壓強(qiáng);
②在活塞甲上施加一豎直向下的恒力,“工”字形活塞向下沿氣缸壁移動(dòng)$\frac{l}{2}$后再次平衡,此時(shí)封閉氣體的壓強(qiáng)和施加的恒力分別是多大.

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