(2012年2月湖南部分學校聯(lián)考)如圖所示,質量M=0.040kg的靶盒A靜止在光滑水平導軌上的O點,水平輕質彈簧一端栓在固定擋板P上,另一端與靶盒A連接。Q處有一固定的發(fā)射器B,它可以瞄準靶盒發(fā)射一顆水平速度為v0=50m/s,質量m=0.010kg的彈丸,當彈丸打入靶盒A后,便留在盒內(nèi),碰撞時間極短。不計空氣阻力。求彈丸進入靶盒A后,彈簧的最大彈性勢能為多少?

 

【答案】

【解析】彈丸進入靶盒A后,彈丸與靶盒A的共同速度設為v,由系統(tǒng)動量守恒得

     (3分)

靶盒A的速度減為零時,彈簧的彈性勢能最大,由系統(tǒng)機械能守恒得

     (3分)

解得      (2分)

代入數(shù)值得  J     (2分)

 

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2012年2月湖南部分學校聯(lián)考)如圖所示,質量M=0.040kg的靶盒A靜止在光滑水平導軌上的O點,水平輕質彈簧一端栓在固定擋板P上,另一端與靶盒A連接。Q處有一固定的發(fā)射器B,它可以瞄準靶盒發(fā)射一顆水平速度為v0=50m/s,質量m=0.010kg的彈丸,當彈丸打入靶盒A后,便留在盒內(nèi),碰撞時間極短。不計空氣阻力。求彈丸進入靶盒A后,彈簧的最大彈性勢能為多少?

 

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科目:高中物理 來源:2012年高考模擬優(yōu)化重組專題(二)物理卷(解析版) 題型:計算題

(2012年2月湖南長郡中學檢測)2011年7月23日晚,北京至福州的D301次動車行駛至溫州市雙嶼路段時,與杭州開往福州的D3115次動車追尾,事故造成40人死亡,約200人受傷,事故原因初步查明是D3115次動車遭到雷擊后失去動力而停車,而溫州南的信號系統(tǒng)發(fā)生故障未檢測到有車停在路軌導致指示燈錯誤顯示綠色,造成D301動車追尾,目前我國動車組列車常使用自動閉塞法停車,自動閉塞是通過信號機將行車區(qū)間劃分為若干個閉塞分區(qū),每個閉塞分區(qū)的首端設有信號燈,當閉塞分區(qū)有車輛占用或鋼軌折斷時信號燈顯示紅色(停車),間隔一個閉塞分區(qū)時顯示黃色(制動減速),間隔兩個及兩個以上閉塞分區(qū)時顯示綠色(正常運行)。假設動車制動時所受阻力為重力的0.1倍,動車司機可視距離為450m,不考慮反應時間。(g取10m/s2

(1)如果有車停在路軌而信號系統(tǒng)故障(不顯示或錯誤顯示綠色),要使動車不發(fā)生追尾,則動車運行速度不得超過多少?

(2)如果動車設計運行速度為252km/h,則每個閉塞分區(qū)的最小長度為多少?

 

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科目:高中物理 來源:2012年2月高考模擬優(yōu)化重組專題卷(十二)物理卷(解析版) 題型:選擇題

(2012年2月湖南部分學校聯(lián)考)一列簡諧橫波,A為振源,在B點剛開始振動時的圖象如圖所示.圖中數(shù)據(jù)單位都是m,已知波的傳播速度為10m/s,下列說法正確的是_________(填入選項前的字母代號)

A.振源A開始振動時的速度方向向下

B.從振源A開始振動到形成如圖所示波形,經(jīng)過時間為1.6s

C.此后再經(jīng)過0.2s,振源A到達波峰

D.從M點開始運動到如圖所示時刻,M通過的路程為1.0m

 

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科目:高中物理 來源:2012年2月高考模擬優(yōu)化重組專題卷(十三)物理卷(解析版) 題型:選擇題

(2012年2月湖南部分學校聯(lián)考)已知一個氫原子的質量為1.6736×10-27kg,一個鋰原子的質量為11.6505×10-27kg,一個氦原子的質量為6.6467×10-27kg。一個鋰核受到一個質子轟擊變?yōu)?個α粒子,核反應方程為H+Li →2He。根據(jù)以上信息,以下判斷正確的是_________(填入選項前的字母代號)

A.題中所給的核反應屬于α衰變

B.題中所給的核反應屬于輕核聚變

C.根據(jù)題中信息,可以計算核反應釋放的核能

D.因為題中給出的是三種原子的質量,沒有給出核的質量,故無法計算核反應釋放的核能

 

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