1.電勢(shì)φ與坐標(biāo)x的關(guān)系用圖中曲線表示,圖中斜線為該曲線過點(diǎn)(0.15,3)的切線.現(xiàn)有一質(zhì)量為0.20kg,電荷量為+2.0×10-8C的滑塊P(可視作質(zhì)點(diǎn)),從x=0.10m處由靜止釋放,其與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.02.取重力加速度g=10m/s2.則下列說法中正確的是(  )
A.滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度先逐漸減小后又逐漸變大
B.滑塊運(yùn)動(dòng)的速度先減小后增大
C.x=0.15m處的場(chǎng)強(qiáng)大小為2.0×106N/C
D.滑塊運(yùn)動(dòng)的最大速度約為0.1m/s

分析 電勢(shì)ϕ與位移x圖線的斜率表示電場(chǎng)強(qiáng)度,根據(jù)斜率判斷電場(chǎng)強(qiáng)度的變化,從而判斷出電場(chǎng)力的變化,根據(jù)牛頓第二定律判斷出加速度的變化,根據(jù)加速度方向與速度方向的關(guān)系,判斷出速度的變化,從而知道何時(shí)速度最大.

解答 解:AC、電勢(shì)φ與位移x圖線切線的斜率表示電場(chǎng)強(qiáng)度,則x=0.15m處的場(chǎng)強(qiáng):
 E=$\frac{△φ}{△x}$=$\frac{3×1{0}^{5}}{0.3-0.15}$V/m=2.0×106V/m
此時(shí)的電場(chǎng)力為:F=qE=2×10-8×2×106N=0.04N,
滑動(dòng)摩擦力大小為:f=μmg=0.02×2N=0.04N,
在x=0.15m前,電場(chǎng)力大于摩擦力,做加速運(yùn)動(dòng),加速度逐漸減小,x=0.15m后電場(chǎng)力小于摩擦力,做減速運(yùn)動(dòng),加速度逐漸增大.故AC正確;
BD、在x=0.15m時(shí),電場(chǎng)力等于摩擦力,速度最大,根據(jù)動(dòng)能定理得:qU-fx=$\frac{1}{2}$mv2,因?yàn)?.10m和0.15m處的電勢(shì)差大約為1.5×105V,
得:vmax=$\sqrt{\frac{2(qU-fx)}{m}}$=$\sqrt{\frac{2×(2.0×1{0}^{-8}×1.5×1{0}^{5}-0.04×0.05)}{0.2}}$m/s=0.1m/s.故B錯(cuò)誤,D正確;
故選:ACD.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道電勢(shì)ϕ與位移x圖線的斜率表示電場(chǎng)強(qiáng)度,會(huì)根據(jù)滑塊的受力判斷出滑塊的運(yùn)動(dòng)情況.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.用如圖所示的裝置做“探究功和物體速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),下列說法正確的是C.
A.該實(shí)驗(yàn)通過改變橡皮筋的長(zhǎng)度來改變拉力做功的數(shù)值
B.每次實(shí)驗(yàn)必須算出橡皮筋對(duì)小車做功的具體數(shù)值
C.通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測(cè)定小車加速過程中獲得的最大速度
D.通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測(cè)定小車加速過程中獲得的平均速度
(2)在實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)分別用1根、2根、…5根相同橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測(cè)得小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙中畫出的W-V圖線如圖2所示,依據(jù)圖線你猜想:W與v可能是二次函數(shù)關(guān)系,為了進(jìn)一步驗(yàn)證猜想,你接下來的探究建議是作出W-V2圖線.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

12.某學(xué)習(xí)小組用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究“動(dòng)能定理”.他們?cè)跉鈮|導(dǎo)軌上安裝了一個(gè)光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放.

(1)某同學(xué)用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度d,如圖乙所示,則d=2.25mm.
(2)為減小實(shí)驗(yàn)誤差需要BCD(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)
A.使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
B.將氣墊導(dǎo)軌調(diào)至水平
C.使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
D.使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)保持滑塊的質(zhì)量M和A、B間的距離L不變,改變鉤碼質(zhì)量m,測(cè)出對(duì)應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時(shí)間t,通過描點(diǎn)作出線性圖象,研究滑塊動(dòng)能變化與合外力對(duì)它所做功的關(guān)系,處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出的圖象是D(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母).
A.作出“F-t圖象”
B.作出“F-t2圖象”
C.作出“F-$\frac{1}{t}$圖象”
D.作出“F-$\frac{1}{{t}^{2}}$圖象”

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.如圖甲所示為電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線,在電場(chǎng)線上建立坐標(biāo)軸,則坐標(biāo)軸上O~x2間各點(diǎn)的電勢(shì)分布如圖乙所示,則( 。
A.在O~x2間,場(chǎng)強(qiáng)先減小后增大
B.在O~x2間,場(chǎng)強(qiáng)方向沒有發(fā)生變化
C.若一負(fù)電荷從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到x2點(diǎn),電勢(shì)能逐漸減小
D.從O點(diǎn)靜止釋放一僅受電場(chǎng)力作用的正電荷,則該電荷在O~x2間一直做加速運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

16.隨著我國(guó)高速公路的發(fā)展,越來越多的人選擇開車出行,這也造成了高速路的擁堵,為此開發(fā)了電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)ETC,汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示,假設(shè)汽車以v1=72km/h的速度沿直線朝著收費(fèi)站正常行駛,如果過ETC通道,需要在汽車運(yùn)動(dòng)到通道口時(shí)速度恰好減為零v2=4m/s,然后勻速通過總長(zhǎng)度為d=16m的通道,接著再勻加速至v1后正常行駛;如果人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過t0=20s的時(shí)間繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至v1后正常行駛,設(shè)汽車加速和減速過程中的加速度大小均為a=1m/s2,求
(1)汽車過ETC通道時(shí),從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移x;
(2)汽車通過ETC通道比通過人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間△t.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

6.將帶電荷量為1×10-8 C的正電荷,從無限遠(yuǎn)處移到電場(chǎng)中的A點(diǎn),要克服靜電力做功2×10-6 J,則此電荷在A點(diǎn)具有的電勢(shì)能為2×10-6J,A點(diǎn)的電勢(shì)是200V. (取無限遠(yuǎn)處為電勢(shì)零點(diǎn))

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

13.如圖所示虛線為電場(chǎng)中的一簇等勢(shì)面,A、B兩等勢(shì)面間的電勢(shì)差為20V,且A的電勢(shì)高于B的電勢(shì),相鄰兩等勢(shì)面電勢(shì)差相等,一個(gè)電子在只受電場(chǎng)力作用下的情況下從電場(chǎng)中通過的軌跡如圖中實(shí)線所示,電子過M點(diǎn)的動(dòng)能為30eV,它經(jīng)過N點(diǎn)的動(dòng)能為15eV,電子在N點(diǎn)的電勢(shì)能比M點(diǎn)的電勢(shì)能大(填“大”或“小”)

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

10.用氣墊導(dǎo)軌和數(shù)字計(jì)時(shí)器更能精確地測(cè)量物體的瞬時(shí)速度.滑塊在牽引力作用下先后通過兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為△t1=0.20s,通過第二個(gè)光電門的時(shí)間△t2=0.10s,已知遮光板的寬度d為1.0cm,則滑塊通過第一個(gè)光電門和第二個(gè)光電門的速度大小分別為V1=0.05m/s,V2=0.10m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖是兩個(gè)電源的路端電壓和電流的關(guān)系圖,則有( 。
A.當(dāng)I1=I2時(shí),電源總功率P1<P2
B.當(dāng)I1=I2時(shí),外電阻R1=R2
C.當(dāng)U1=U2時(shí),電源輸出電功率P出1<P出2
D.當(dāng)U1=U2時(shí),電源內(nèi)部消耗的電功率P內(nèi)1=P內(nèi)2

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