18．如圖是一汽車在平直路面上啟動(dòng)的速度-時(shí)間圖象，若啟動(dòng)過程中汽車所受阻力恒定，由圖象可知（　　）
A．0-t1時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力增大，加速度增大，功率不變
B．0-t1時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大
C．t1-t2時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力減小，加速度減小，功率不變
D．t1-t2時(shí)間內(nèi)，汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大

分析 由圖可知，汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，隨著速度的增加，汽車的功率也要變大，當(dāng)功率達(dá)到最大值之后，功率不能在增大，汽車的牽引力就要開始減小，以后就不是勻加速運(yùn)動(dòng)了，當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí)，功率不能增加了，要想增加速度，就必須減小牽引力，當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí)，加速度等于零，速度達(dá)到最大值．

解答 解：A、由圖可知，0～t1時(shí)間內(nèi)，汽車的速度是均勻增加的，是勻加速運(yùn)動(dòng)，所以汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大，所以A錯(cuò)誤，B正確．
C、t1～t2時(shí)間內(nèi)，汽車的功率已經(jīng)達(dá)到最大值，功率不能再增加，所以汽車的牽引力在減小，加速度也要減小，所以C正確，D錯(cuò)誤．
故選：BC

點(diǎn)評(píng) 這題考的知識(shí)點(diǎn)是汽車的兩種啟動(dòng)方式，恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng)．本題屬于恒定加速度啟動(dòng)方式，由于牽引力不變，根據(jù)p=Fv可知隨著汽車速度的增加，汽車的實(shí)際功率在增加，此過程汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)實(shí)際功率達(dá)到額定功率時(shí)，功率不能增加了，要想增加速度，就必須減小牽引力，當(dāng)牽引力減小到等于阻力時(shí)，加速度等于零，速度達(dá)到最大值．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

15．用頻率為1.00×1015Hz的紫外線照射鈉的表面，釋放出來的光電子的最大動(dòng)能為1.86eV，求鈉的光電效應(yīng)極限頻率．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．一輛卡車在恒定功率作用下沿平直的公路由靜止出發(fā)，經(jīng)一段時(shí)間達(dá)到最大行駛速度20m/s．設(shè)卡車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力恒為4000N，則卡車行駛速度為16m/s時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的大小為（　�。�
A．8000NB．6000NC．5000ND．4000N

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示，一物體在水平恒力的作用下沿光滑水平面做曲線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)時(shí)，其速度方向恰好改變了90°，則物體在M點(diǎn)到N點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程中，以下說法錯(cuò)誤的是（　　）
A．物體做勻變速運(yùn)動(dòng)B．水平恒力先做正功后做負(fù)功
C．M、N兩點(diǎn)速度大小可能相等D．速度先減小后增大

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

13．如圖所示，在用斜槽軌道做“探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng)，通過描點(diǎn)法畫小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡．
（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)將固定有斜槽的木板放在實(shí)驗(yàn)桌上，實(shí)驗(yàn)前要檢查木板是否水平，請(qǐng)簡(jiǎn)述你的檢查方法：將小球放在槽的末端看小球能否靜止．
（2）為了能較準(zhǔn)確地描出運(yùn)動(dòng)軌跡，下面列出了一些操作要求，不正確的是B
A．通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平
B．每次釋放小球的位置可以不同
C．每次必須由靜止釋放小球
D．小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙（或方格紙）相接觸．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．如圖所示，寬度L=0.5m的足夠長(zhǎng)的平行光滑金屬導(dǎo)軌固定在絕緣水平面上，導(dǎo)軌的一端連接阻值為R=2Ω的電阻．導(dǎo)軌所在空間存在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=0.5T．一根質(zhì)量m=0.1kg的導(dǎo)體棒MN放在導(dǎo)軌上與導(dǎo)軌始終接觸良好，導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒的電阻均可忽略不計(jì)．現(xiàn)用一平行于導(dǎo)軌的拉力拉動(dòng)導(dǎo)體棒沿導(dǎo)軌向右做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過程中保持導(dǎo)體棒與導(dǎo)軌垂直當(dāng)導(dǎo)體棒的速度大小v=2m/s時(shí)，
（1）求通過電阻的電流I；
（2）若作用在導(dǎo)體棒上的拉力大小F=0.1625你，求導(dǎo)體棒的加速度大小．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

10．如圖所示，光滑水平地面上有A、B、C三個(gè)物塊（均可視為質(zhì)點(diǎn)）處在同一條直線上，它們的質(zhì)量分別為m、2m和3m．A、B之間用不可伸縮的輕質(zhì)細(xì)繩連接，繩的長(zhǎng)度為L(zhǎng)．現(xiàn)A、B保持L的距離以相同的速度v0向右運(yùn)動(dòng)．B與C發(fā)生碰撞后，C的速度為$\frac{2}{3}$v0，且C與B不再發(fā)生碰撞．B隨后又與A發(fā)生彈性碰撞．所有碰撞均視為對(duì)心碰撞且時(shí)間極短，并忽略細(xì)繩對(duì)碰撞時(shí)的影響且繩不會(huì)斷裂．求：
（1）物體B、C碰撞后B的速度；
（2）物體A、B碰撞后A的速度；
（3）直到最終不再發(fā)生碰撞的整個(gè)過程中，A、B、C系統(tǒng)損失的機(jī)械能．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)桿的一端與質(zhì)量為m的小球相連，可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)．現(xiàn)給小球一初速度，小球恰好能通過最高點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，下列說法正確的是（　�。�
A．小球在最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為$\sqrt{Lg}$
B．小球在最高點(diǎn)時(shí)受到的合力為0
C．小球在最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為2$\sqrt{Lg}$
D．小球在最低點(diǎn)時(shí)輕桿對(duì)球的作用力大小為3mg

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．在2016年8月的里約奧運(yùn)會(huì)上，中國(guó)運(yùn)動(dòng)員在鏈球項(xiàng)目中獲得銀牌．如圖所示，在鏈球運(yùn)動(dòng)中，若運(yùn)動(dòng)員使鏈球高速旋轉(zhuǎn)，在水不面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)．然后突然松手，由于慣性，鏈球向遠(yuǎn)處飛去．鏈球做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R，鏈球做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)離地高度為h．設(shè)圓心在地面的投 影點(diǎn)為O，鏈球的落地點(diǎn)為P，O、P兩點(diǎn)的距離即為運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)．若運(yùn)動(dòng)員某次擲鏈球的 成績(jī)?yōu)長(zhǎng)，空氣阻力不計(jì)，重力加速度為g，則（　�。�
A．鏈球從運(yùn)動(dòng)員手中脫開時(shí)的速度為$\sqrt{\frac{g}{2h}（{L}^{2}-{R}^{2}）}$
B．運(yùn)動(dòng)員使鏈球高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)能是$\frac{mg}{2h}$（L2-R2）
C．運(yùn)動(dòng)員在擲鏈球的整個(gè)過程中對(duì)鏈球做功為mgh+$\frac{mg}{4h}$（L2-R2）
D．鏈球落地時(shí)的動(dòng)能$\frac{mg}{4h}$（L2-R2）

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