7．如圖所示，不計(jì)質(zhì)量的光滑小滑輪用細(xì)繩懸掛于墻上O點(diǎn)，跨過(guò)滑輪的細(xì)繩連接物塊A、B，A、B都處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將物塊B移至C點(diǎn)后，A、B仍保持靜止，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．B與水平面間的摩擦力不變
B．繩子對(duì)B的拉力增大
C．懸于墻上的繩所受拉力大小不變
D．A、B靜止時(shí)，圖中α、β、θ三角始終相等

分析 對(duì)A分析可知繩上的拉力不變，再對(duì)B分析，作出受力分析圖，根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件可得出摩擦力的變化；分析滑輪受力由力的合成與分解可得出夾角的大小關(guān)系．

解答 解：A、對(duì)A分析，由于A處于靜止，故繩子的拉力等于A的重力；繩子對(duì)B的拉力也保持不變，等于A的重力；對(duì)B分析，B向右移動(dòng)時(shí)，繩與地面的夾角減小，繩水平分量增大，而水平方向B受力平衡，摩擦力增大；故AB錯(cuò)誤；
C、由于兩繩間夾角增大，而兩拉力不變，故懸于繩上的繩子的拉力將減��；故C錯(cuò)誤；
D、對(duì)滑輪分析，由于A一直豎直，故繩子與墻平行，故α=θ；因拉A的繩子與拉B的繩子力相等，而拉滑輪的力與兩繩子的力的合力大小相等，故拉滑輪的力應(yīng)這兩繩子拉力的角平分線(xiàn)上，故α、β、θ三角始終相等，同時(shí)增加；故D正確；
故選：D．

點(diǎn)評(píng) 本題要注意分別對(duì)A、B及滑輪分析，根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件可得出各物體受力的關(guān)系；同時(shí)注意要根據(jù)力的合成與分解等知識(shí)進(jìn)行討論，解題時(shí)要注意明確繩子上的拉力大小不變．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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4．甲乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地像同一方向做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的速度-時(shí)間圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．乙比甲運(yùn)動(dòng)的快B．在2s末乙與甲在第二次相遇前最遠(yuǎn)
C．甲的平均速度大于乙的平均速度D．4s末乙追上甲

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A．粒子a帶負(fù)電，粒子b帶正電
B．粒子a從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間為$\frac{πL}{2{v}_{0}}$
C．粒子b的速度大小為2v0
D．要使粒子b從O點(diǎn)射入后的運(yùn)動(dòng)軌跡能與AC相切，只需將其速度大小變?yōu)椋?\sqrt{2}$-1）v0

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．某同學(xué)研究平直路面上自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)，以下是他的處理方法，其中屬于理想化的是（　�。�
A．以地面為參考系B．忽略空氣阻力的影響
C．將自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向規(guī)定為正方向D．將自行車(chē)視為質(zhì)點(diǎn)

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2．如圖所示，三根長(zhǎng)直通電導(dǎo)線(xiàn)b、c、d電流大小相同，b、d導(dǎo)線(xiàn)電流垂直紙面向里，c導(dǎo)線(xiàn)電流垂直紙面向外，a點(diǎn)為bd中點(diǎn)，ac垂直bd，且ab=ad=ac．則（　�。�
A．a點(diǎn)磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向向左B．a點(diǎn)磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向向下
C．c受到的磁場(chǎng)力方向?yàn)閏指向aD．c受到的磁場(chǎng)力方向?yàn)閍c連線(xiàn)向外

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12．一輛汽車(chē)在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線(xiàn)由M向N行駛，速度逐漸減�。鐖D所示的汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向，你認(rèn)為正確的是（　　）
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19．通過(guò)測(cè)試得知某型號(hào)的卡車(chē)在某種路面上急剎車(chē)時(shí)加速度的大小是10m/s2，如果要求它在這種路面上行駛時(shí)在20m內(nèi)必須停下，它的行駛速度不能超過(guò)20 m/s．

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A．EA＜EB，φA＞φBB．EA＞EB，φA＜φBC．EA＞EB，φA＞φBD．EA＜EB，φA＜φB

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（1）導(dǎo)電圓環(huán)中感應(yīng)電流的有效值I是多大？
（2）導(dǎo)電導(dǎo)電圓環(huán)中的熱功率P是多大？

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