【題目】關(guān)于物理量或物理量的單位,下列說法中不正確的是( )
A.在力學(xué)范圍內(nèi),國際單位制規(guī)定長度、質(zhì)量、時間為三個基本物理量
B.后人為了紀(jì)念牛頓,把“牛頓”作為力學(xué)中的基本單位
C.1N/kg =1m/s2
D.“米”、“千克”、“牛頓”都屬于國際單位制的單位
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】電動自行車是一種應(yīng)用廣泛的交通工具,其速度控制是通過轉(zhuǎn)動右把手實(shí)現(xiàn)的,這種轉(zhuǎn)動把手稱“霍爾轉(zhuǎn)把”,屬于傳感器非接觸控制。轉(zhuǎn)把內(nèi)部有永久磁鐵和霍爾器件等,截面如圖甲。開啟電源時,在霍爾器件的上下面之間加一定的電壓,形成電流,如圖乙。隨著轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動,其內(nèi)部的永久磁鐵也跟著轉(zhuǎn)動,霍爾器件能輸出控制車速的電壓,已知電壓與車速關(guān)系如圖丙。以下關(guān)于“霍爾轉(zhuǎn)把”敘述正確的是
A.為提高控制的靈敏度,永久磁鐵的上、下端分別為N、S 極
B.按圖甲順時針轉(zhuǎn)動電動車的右把手,車速將變快
C.圖乙中從霍爾器件的左右側(cè)面輸出控制車速的霍爾電壓
D.若霍爾器件的上下面之間所加電壓正負(fù)極性對調(diào),將影響車速控制
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在用單擺測定重力加速度時,擺球應(yīng)選用( )
A.半徑為1 cm的木球B.半徑為1 cm的鋁球
C.半徑為1 cm的空心鋼球D.半徑為1 cm的實(shí)心鋼球
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,所用的打點(diǎn)計(jì)時器所接的交流電的頻率為50Hz,實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計(jì)相連的細(xì)線豎直;
B.調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運(yùn)動;
C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
D.改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.
根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過程,回答以下問題:
(1)對于上述實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是 .
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實(shí)驗(yàn)過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D.彈簧測力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(2)實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可求得小車的加速度為 m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(3)由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象,與本實(shí)驗(yàn)相符合的是
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,兩根光滑金屬導(dǎo)軌平行放置,導(dǎo)軌所在平面與水平面間的夾角為θ.整個裝置處于沿豎直方向的勻強(qiáng)磁場中.質(zhì)量為m的金屬桿ab垂直導(dǎo)軌放置,當(dāng)桿中通有從a到b的恒定電流I時,金屬桿ab剛好靜止.則( )
A.磁場方向豎直向下
B.磁場方向豎直向上
C.ab所受支持力的大小為mgcosθ
D.ab所受安培力的大小為mgcosθ
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】對布朗運(yùn)動的理解正確的是
A.布朗運(yùn)動就是分子的運(yùn)動
B.漂浮在水面上的木塊的運(yùn)動是布朗運(yùn)動
C.布朗運(yùn)動可以間接表明液體分子在做無規(guī)則運(yùn)動
D.懸浮在液體中的顆粒越大,布朗運(yùn)動就越明顯
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示為a、b兩小球沿光滑水平面相向運(yùn)動的v-t圖。已知當(dāng)兩小球間距小于或等于L時,受到相互排斥的恒力作用,當(dāng)間距大于L時,相互間作用力為零。由圖可知( )
A.a球的質(zhì)量大于b球的質(zhì)量
B.a球的質(zhì)量小于b球的質(zhì)量
C.tl時刻兩球間距最小
D.t3時刻兩球間距為L
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的滑塊在水平面上向左撞向彈簧,當(dāng)滑塊將彈簧壓縮了x0時速度減小到零,然后彈簧又將滑塊向右推開.已知彈簧的勁度系數(shù)為k,滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,整個過程彈簧未超過彈性限度.則下列說法正確的是( )
A.滑塊向左運(yùn)動過程中,始終做減速運(yùn)動
B.滑塊向右運(yùn)動過程中,始終做加速運(yùn)動
C.滑塊與彈簧接觸過程中最大加速度為
D.滑塊向右運(yùn)動過程中,當(dāng)彈簧形變量時,物體的速度最大
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