精英家教網(wǎng)2002年12月31日,上海磁浮列車線將首次試運(yùn)行,它是世界上第一條投入商業(yè)運(yùn)營的磁浮列車線,該車的正常車速超過400km/h.如圖所示就是磁懸浮的原理,圖中A是圓柱形磁鐵,B是用高溫超導(dǎo)材料制成的超導(dǎo)圓環(huán).將超導(dǎo)圓環(huán)B水平放在磁鐵A上,它就能在磁力的作用下懸浮在磁鐵A的上方空中:(  )
A、在B放入磁場的過程中,B中將產(chǎn)生感應(yīng)電流.當(dāng)穩(wěn)定后,感應(yīng)電流消失B、在B放入磁場的過程中,B中將產(chǎn)生感應(yīng)電流.當(dāng)穩(wěn)定后,感應(yīng)電流仍存在C、如A的N極朝上,B中感應(yīng)電流的方向如圖所示D、如A的N極朝上,B中感應(yīng)電流的方向與圖中所示的方向相反
分析:此題的關(guān)鍵是對“超導(dǎo)”的理解,所謂超導(dǎo)體就是沒有電阻的導(dǎo)體,沒有電流熱效應(yīng)現(xiàn)象發(fā)生,一旦有電流出現(xiàn),電流將不會消失.
解答:解:AB、在B放入磁場的過程中,根據(jù)楞次定律不難判斷出B中會產(chǎn)生感應(yīng)電流,而因?yàn)锽是超導(dǎo)體沒有電阻,故即使B穩(wěn)定后電磁感應(yīng)現(xiàn)象消失B中的電流也不會消失,故A錯誤,B正確.
CD、如A的N極朝上則B中感應(yīng)電流方向從上向下看應(yīng)為順時(shí)針,故C錯誤,D正確.
故選:BD.
點(diǎn)評:認(rèn)真審題是解題的關(guān)鍵,本題易錯選A,易認(rèn)為B穩(wěn)定后B中沒有電磁感應(yīng)現(xiàn)象發(fā)生,而得出感應(yīng)電流消失的結(jié)論,再就是要熟練掌握楞次定律.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:2012年魯科版高中物理選修3-1 5.4磁與現(xiàn)代科技練習(xí)卷(解析版) 題型:選擇題

2002年12月31日上午,舉世矚目的上海磁懸浮列車線首次試運(yùn)行,它是世界上第一條投入商業(yè)運(yùn)營的磁懸浮列車線.運(yùn)行全程共30km,最高時(shí)速可達(dá)552km,單向運(yùn)行約8min.磁懸浮列車上裝有電磁體,鐵路底部則安裝線圈.通過地面線圈與列車上的電磁體排斥力使列車懸浮起來.地面線圈上的極性與列車上的電磁體下極性總保持                   (  )

A.相同                                                                            B.相反

C.不能確定                                                                   D.以上均不對

 

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

2002年12月31日上午,舉世矚目的上海磁懸浮列車線首次試運(yùn)行,它是世界上第一條投入商業(yè)運(yùn)營的磁懸浮列車線.運(yùn)行全程共30km,最高時(shí)速可達(dá)552km,單向運(yùn)行約8min.磁懸浮列車上裝有電磁體,鐵路底部則安裝線圈.通過地面線圈與列車上的電磁體排斥力使列車懸浮起來.地面線圈上的極性與列車上的電磁體下極性總保持


  1. A.
    相同
  2. B.
    相反
  3. C.
    不能確定
  4. D.
    以上均不對

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科目:高中物理 來源: 題型:

2002年12月31日,我國與德國合作建設(shè)的磁懸浮列車開始試運(yùn)營,這是世界上第一條投入商業(yè)性運(yùn)營的磁懸浮列車線路。該線路全長x=30km,某次列車從始發(fā)站出發(fā),先做勻加速運(yùn)動,當(dāng)列車達(dá)到最大速度v=120m/s后,改做勻速運(yùn)動,經(jīng)過一段時(shí)間后,再做勻減速運(yùn)動,最后恰好停在終點(diǎn)處。已知加速過程所用的時(shí)間與減速過程所用的時(shí)間相等,列車運(yùn)行的總時(shí)間t=440s,求列車做勻加速運(yùn)動時(shí)加速度的大小。

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