動(dòng)車(chē)組就是把帶動(dòng)力的動(dòng)力車(chē)與非動(dòng)力車(chē)按照預(yù)定的參數(shù)組合在一起.某車(chē)次動(dòng)車(chē)組由8節(jié)車(chē)廂連接而成,每節(jié)車(chē)廂的總質(zhì)量均為8×104kg,其中第1節(jié)和第5節(jié)帶動(dòng)力的,正常行駛時(shí)每節(jié)動(dòng)力車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率均為2×107w,設(shè)動(dòng)車(chē)組均在平直路面行駛,受到的阻力恒為重力的0.1倍(g取10m/s2).求
(1)該動(dòng)車(chē)組正常行駛時(shí)的最大速度
(2)當(dāng)動(dòng)車(chē)組的加速度為1m/s2時(shí),第6節(jié)車(chē)對(duì)第7節(jié)車(chē)的牽引力為多大
(3)甲、乙兩站相距10Km,如果動(dòng)車(chē)組以50m/s的速度通過(guò)甲站,要使動(dòng)車(chē)組停靠在乙站,兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)至少需工作多長(zhǎng)時(shí)間.
分析:(1)當(dāng)牽引力與阻力相等時(shí)有最大速度,故動(dòng)車(chē)組的最大速度vm=
p
f
;
(2)由牛頓第二定律求得當(dāng)動(dòng)車(chē)組的加速度為1m/s2時(shí),第6節(jié)車(chē)對(duì)第7節(jié)車(chē)的牽引力;
(3)車(chē)始終以最大功率行駛時(shí),通過(guò)甲乙兩站之間所用時(shí)間最短.
解答:解:(1)動(dòng)車(chē)組最大速度為vm=
P
f
=
2p
k8mg
 
解得:vm=2×
2×107
0.1×8×8×104×10
=62.5m/s
(2)以第7、8節(jié)車(chē)為研究對(duì)象,由牛頓第二定律得:
F-k2mg=2ma
F-0.1×2×8×104=2×8×104×1
解得:F=3.2×105N  
(3)對(duì)車(chē)通過(guò)甲乙兩站的過(guò)程應(yīng)用動(dòng)能定理:2pt-k8mgL=0-
1
2
?8mv2 
2×2×107×t-0.1×8×8×104×10×103=-
1
2
×8×8×104×502
解得:t=140s
答:(1)該動(dòng)車(chē)組正常行駛時(shí)的最大速度為62.5m/s;
(2)當(dāng)動(dòng)車(chē)組的加速度為1m/s2時(shí),第6節(jié)車(chē)對(duì)第7節(jié)車(chē)的牽引力為3.2×105N;
(3)甲、乙兩站相距10Km,如果動(dòng)車(chē)組以50m/s的速度通過(guò)甲站,要使動(dòng)車(chē)組?吭谝艺,兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)至少需工作140s.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),動(dòng)車(chē)組的速度最大,當(dāng)動(dòng)車(chē)始終以恒定功率工作時(shí),求牽引力做的功經(jīng)常用公式W=pt.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車(chē)車(chē)輛叫做動(dòng)車(chē).而動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛(動(dòng)車(chē))加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛(也叫拖車(chē))編成一組,就是動(dòng)車(chē)組,如圖所示.某兩個(gè)車(chē)站間鐵路全線長(zhǎng)120km,一動(dòng)車(chē)組正常行駛時(shí)間為0.5h,此動(dòng)車(chē)組在兩個(gè)車(chē)站間正常行駛的平均速度為
 
 km/h.假設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相等.若1節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為120km/h;則6節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為
 
km/h.

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科目:高中物理 來(lái)源:2013-2014學(xué)年浙江省高三上期中考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

動(dòng)車(chē)組就是把帶動(dòng)力的動(dòng)力車(chē)與非動(dòng)力車(chē)按照預(yù)定的參數(shù)組合在一起。某車(chē)次動(dòng)車(chē)組由8節(jié)車(chē)廂連接而成,每節(jié)車(chē)廂的總質(zhì)量均為8´104 kg,其中第1節(jié)和第5節(jié)帶動(dòng)力的,正常行駛時(shí)每節(jié)動(dòng)力車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率均為2´107w,設(shè)動(dòng)車(chē)組均在平直路面行駛,受到的阻力恒為重力的0.1倍(g取10m/s2)。求

(1)該動(dòng)車(chē)組正常行駛時(shí)的最大速度

(2)當(dāng)動(dòng)車(chē)組的加速度為1m/s2時(shí),第6節(jié)車(chē)對(duì)第7節(jié)車(chē)的牽引力為多大

(3)甲、乙兩站相距10Km,如果動(dòng)車(chē)組以50m/s的速度通過(guò)甲站,要使動(dòng)車(chē)組?吭谝艺, 兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)至少需工作多長(zhǎng)時(shí)間

 

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(1)該動(dòng)車(chē)組正常行駛時(shí)的最大速度

(2)當(dāng)動(dòng)車(chē)組的加速度為1m/s2時(shí),第6節(jié)車(chē)對(duì)第7節(jié)車(chē)的牽引力為多大

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(3)甲、乙兩站相距10Km,如果動(dòng)車(chē)組以50m/s的速度通過(guò)甲站,要使動(dòng)車(chē)組停靠在乙站, 兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)至少需工作多長(zhǎng)時(shí)間

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