【題目】利用太陽能電池這個能量轉(zhuǎn)換器件將太陽能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿南到y(tǒng)又稱光伏發(fā)電系統(tǒng).光伏發(fā)電系統(tǒng)的直流供電方式有其局限性,絕大多數(shù)光伏發(fā)電系統(tǒng)均采用交流供電方式.將直流電變?yōu)榻涣麟姷难b置稱為逆變器.
(1)用逆變器將直流電變?yōu)榻涣麟娺M行供電有哪些好處?請簡要回答.
(2)有一臺內(nèi)阻為1 Ω的太陽能發(fā)電機,供給一個學(xué)校照明用電,如圖4-15所示,升壓變壓器匝數(shù)比為1∶4,降壓變壓器的匝數(shù)比為4∶1,輸電線的總電阻R=4 Ω,全校共22個班,每班有“220 V 40 W”燈6盞,若全部電燈正常發(fā)光,則
①發(fā)電機輸出功率多大?
②發(fā)電機電動勢多大?
③輸電效率多少?
【答案】⑴5424 (W) ②250 V③97%
【解析】⑴可以改變電壓的大小以適應(yīng)不同的需要;通過升壓、降壓在遠(yuǎn)距離輸電中減少電能在輸電線上的損耗,提高供電效率.所以用逆變器將直流電變?yōu)榻涣麟,可以提高發(fā)電系統(tǒng)的利用率.----------------------------2分
⑵①發(fā)電機的輸出功率:P出=nP燈+R----------------2分
而I2=I3=I4=nI燈=×22×6× A=6 A
所以,P出=22×6×40+62×4=5424 (W) ---------2分
②E=U1+I1r,r為發(fā)電機內(nèi)阻,
U1=U2--------------1分
U3=4U4--------------1分
U2=4U4+I2R=4×220 V+6×4 V=904 V--------------1分
I1=4I2
所以,E= V+6×4×1 V=250 V. ------------------1分
③η===×100%=97%.---------------4分
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【題目】某研究小組設(shè)計了一種“用一把刻度尺測量質(zhì)量為m的小物塊Q與平板P之間動摩擦因數(shù)”的實驗方案,實驗裝置如圖甲所示.
AB是半徑足夠大的四分之一圓弧軌道,與水平固定放置P板的上表面BC在B點相切,C點在水平地面的垂直投影為C'.重力加速度為g.實驗步驟如下:
①用刻度尺測量BC長度為L和CC′高度為h;
②先不放置平板P(如圖乙)使圓弧AB的末端B位于C′的正上方,將物塊Q在A點由靜止釋放,在物塊Q落地處標(biāo)記其落地點D;
③重復(fù)步驟②,共做10次;
④用半徑盡量小的圓將10個落地點圍住,用毫米刻度尺測量圓心到C′的距離s;
⑤放置平板P(如圖甲),將物塊Q由同一位置A由靜止釋放,在物塊Q落地處標(biāo)記其落地點D′;
⑥重復(fù)步驟⑤,共做10次;
⑦用半徑盡量小的圓將10個落地點圍住,用毫米刻度尺測量圓心到C′的距離l.
(1)實驗步驟③④目的是________________.
(2)用實驗中的測量量表示:物塊Q滑到B點時的動能EB=________.
(3)物塊Q與平板P之間的動摩擦因數(shù)μ=________.
(4)已知實驗測得的μ值與實際值不等,其原因除了實驗中測量的誤差之外,其他的原因可能是____________________________________(寫出一個可能的原因即可).
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【題目】如圖所示,匝數(shù)為10的矩形線框處在磁感應(yīng)強度B=T的勻強磁場中,繞垂直磁場的軸以恒定角速度ω=10rad/s在勻強磁場中轉(zhuǎn)動,線框電阻不計,面積為0.4m2,線框通過滑環(huán)與一理想自耦變壓器的原線圈相連,副線圈接有一只燈泡L(4W,100Ω)和滑動變阻器,已知圖示狀況下燈泡正常發(fā)光,電流表視為理想電表,則下列說法正確的是( )
A. 此時原副線圈的匝數(shù)比為1:2
B. 此時電流表的示數(shù)一定為0.4A
C. 若將自耦變壓器觸頭向下滑動,燈泡會變暗
D. 若將滑動變阻器滑片向上移動,則電流表示數(shù)增大
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【題目】如圖所示,某段滑雪雪道傾角為30°,總質(zhì)量為m(包括雪具在內(nèi))的滑雪運動員從距底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑,加速度為g.在他從上向下滑到底端的過程中,下列說法正確的是
A. 運動員減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能
B. 運動員獲得的動能為mgh
C. 運動員克服摩擦力做功為mgh
D. 下滑過程中系統(tǒng)減少的機械能為mgh
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【題目】一質(zhì)量為m的汽車原來在平直路面上以速度v勻速行駛,發(fā)動機的輸出功率為P。從某時刻開始,司機突然加大油門將汽車發(fā)動機的輸出功率提升至某個值并保持不變,結(jié)果汽車在速度到達(dá)2v之后又開始勻速行駛。若汽車行駛過程所受路面阻力保持不變,不計空氣阻力。下列說法正確的是( )
A. 汽車加速過程的最大加速度為
B. 汽車加速過程的平均速度為
C. 汽車速度從v增大到2v過程做勻加速運動
D. 汽車速度增大時發(fā)動機產(chǎn)生的牽引力隨之不斷增大
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【題目】如圖所示為通過彈射器研究彈性勢能的實驗裝置.光滑圓形軌道豎直固定于光滑水平面上,半徑為R.彈射櫸固定于A處.某實驗過程中彈射器射出一質(zhì)量為m的小球,恰能沿圓軌道內(nèi)側(cè)到達(dá)最髙點C,然后從軌道D處(D與圓心等高)下落至水平面.取重力加速度為g下列說法正確的是( )
A. 小球從D處下落至水平面的時間為
B. 小球至最低點B時對軌道壓力為5mg
C. 小球落至水平面時的動能為2mgR
D. 釋放小球前彈射器的彈性勢能為
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【題目】如圖,體積為V的密閉的汽缸,兩側(cè)與一“U”形細(xì)管的兩端相連,汽缸壁導(dǎo)熱,“U”形管內(nèi)盛有水銀。絕熱活塞通過插銷固定,將汽缸分成左、右兩個氣室,開始時,左氣室的體積是右氣室的體積的一半,氣體的壓強均為75 cmHg。外界溫度恒為27℃。緩慢加熱左氣室的氣體,使兩側(cè)水銀面的高度差h =25 cm,“U”形管中氣體的體積和活塞的體積忽略不計,氣室內(nèi)氣體可視為理想氣體。
(i)求此時左氣室內(nèi)氣體的溫度;
(ii)保持①中左氣室內(nèi)溫度不變,拔掉活塞的插銷,活塞可無摩擦移動,求最后穩(wěn)定時,氣體的壓強和左氣室內(nèi)氣體體積的增加量。
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【題目】為了“探究加速度與力.質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖所示的實驗裝置,請思考探究思路并回答下列問題:
(1)為了消除小車與水平木板之間的摩擦力的影響應(yīng)采取的做法是______
A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B.將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
C.將木板不帶滑輪一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D.將木板不帶滑輪一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上
(2)在實驗中,得到一條打點的紙帶,如圖所示,已知相鄰計數(shù)點的時間間隔為T,且間距已量出,則小車加速度的表達(dá)式為a=____________;
(3)有一組同學(xué)保持小車以及車中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,他們在軌道水平和傾斜兩種情況下分別做實驗,得到了兩條a-F圖線,如圖所示,圖線_______一定是在軌道傾斜情況下得到的(選填①或②);小車以及車中的砝碼總質(zhì)量m=____________kg;;
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【題目】(多選)下列敘述中正確的是( )
A. 分子間的距離r存在某一值r0,當(dāng)r<r0時,分子間斥力大于引力,當(dāng)r>r0時,分子間斥力小于引力
B. 布朗運動雖然不是分子的運動,但它能反映出分子的運動規(guī)律
C. 布朗運動的劇烈程度與懸浮顆粒的大小有關(guān),這說明分子的運動與懸浮顆粒的大小有關(guān)
D. 水很難被壓縮,這一事實說明水分子間存在斥力
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