一質(zhì)點受多個力的作用,處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)使其中一個力的大小逐漸減小到零,再沿原方向逐漸恢復(fù)到原來的大小。在此過程中,其他力保持不變,則質(zhì)點的加速度大小a和速度大小v的變化情況是
A.av都始終增大
B.av都先增大后減小
C.a先增大后減小,v始終增大
D.av都先減小后增大
C
初始狀態(tài)質(zhì)點所受合力為零,當(dāng)其中一個力的大小逐漸減小到零時,質(zhì)點合力逐漸增大到最大,a逐漸增大到最大,質(zhì)點加速;當(dāng)該力的大小再沿原方向逐漸恢復(fù)到原來的大小時,質(zhì)點合力逐漸減小到零,a逐漸減小到零,質(zhì)點仍然加速?梢姡a先增大后減小,由于a和速度v始終同向,質(zhì)點一直加速,v始終增大,故C正確。
【考點定位】考查對牛頓第二定律及對速度時間關(guān)系的定性分析的理解。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

如圖所示,質(zhì)量為m的b球用長h的細(xì)繩懸掛于水平軌道BC的出口C處.質(zhì)量也為m的小球a,從距BC高h(yuǎn)的A處由靜止釋放,沿ABC光滑軌道滑下,在C處與b球正碰并與b粘在一起.已知BC軌道距地面有一定的高度,懸掛b球的細(xì)繩能承受的最大拉力為2.8mg.試問:

(1)a與b球碰前瞬間,a球的速度多大?
(2)a、b兩球碰后,細(xì)繩是否會斷裂?(要求通過計算回答)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

如右圖所示為某同學(xué)設(shè)計的節(jié)能運輸系統(tǒng).斜面軌道的傾角為37°,木箱與軌道之間的動摩擦因數(shù).設(shè)計要求:木箱在軌道頂端時,自動裝貨裝置將質(zhì)量的貨物裝入木箱,木箱載著貨物沿軌道無初速滑下,當(dāng)輕彈簧被壓縮至最短時,自動裝貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,接著再重復(fù)上述過程.若g取,sin 37°=0.6 ,cos 37°=0.8.求:
 
(1)離開彈簧后,木箱沿軌道上滑的過程中的加速度大小;
(2)滿足設(shè)計要求的木箱質(zhì)量.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

質(zhì)量為M的光滑圓槽放在光滑水平面上,一水平恒力F作用在其上促使質(zhì)量為m的小球靜止在圓槽上,如右圖所示,則(  )
A.小球?qū)A槽的壓力為
B.小球?qū)A槽的壓力為
C.水平恒力F變大后,如果小球仍靜止在圓槽上,小球?qū)A槽的壓力增加
D.水平恒力F變大后,如果小球仍靜止在圓槽上,小球?qū)A槽的壓力減小

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

如圖所示,AB是傾角為θ的粗糙直軌道,BCD是光滑的圓弧軌道,AB恰好在B點與圓弧相切,圓弧的半徑為R,一個質(zhì)量為m的物體 (可以看做質(zhì)點)從直軌道上的P點由靜止釋放,結(jié)果它能在兩軌道間做往返運動.已知P點與圓弧的圓心O等高,物體與軌道AB間的動摩擦因數(shù)為μ,求:

(1)物體做往返運動的整個過程中,在AB軌道上通過的總路程;
(2)最終當(dāng)物體通過圓弧軌道最低點E時,物體對軌道壓力的大小和方向.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

兩個材料相同的物體,甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量,以相同的初動能在同一水平面上滑動,最后都靜止,它們滑行的距離(   )
A.甲大B.乙大C.相等D.無法確定

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,關(guān)于平衡摩擦力的說法中正確的是(  )
A.“平衡摩擦力”的本質(zhì)就是想法讓小車受到的摩擦力為零
B.“平衡摩擦力”的本質(zhì)就是使小車所受的重力的下滑分力與所受到的摩擦阻力相平衡
C.“平衡摩擦力”的目的就是要使小車所受的合力等于所掛鉤碼通過細(xì)繩對小車施加的拉力
D.“平衡摩擦力”時應(yīng)將小車在鉤碼通過細(xì)繩和滑輪而拉動運動過程中進行調(diào)整

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖,質(zhì)量為m的小球由靜止開始下落,下落一段距離后,落至直立的輕彈簧上,則在小球從開始下落到將彈簧壓至最短的過程中下列說法正確的是:(       )
A.小球剛接觸彈簧的瞬間速度最大
B.從小球接觸彈簧起加速度變?yōu)樨Q直向上
C.從小球接觸彈簧到到達最低點,小球的速度先增大后減小
D.從小球接觸彈簧到到達最低點,小球的加速度先減小后增大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

公路上勻速行駛的貨車受一擾動,車上貨物隨車廂底板上下振動但不脫離底板.一段時間內(nèi)貨物在豎直方向的振動可視為簡諧運動,周期為T,取豎直向上為正方向,以某時刻作為計時起點(即t=0),其振動圖象如圖所示.則(   )
A.時,貨物對車廂底板的壓力最大
B.時,貨物對車廂底板的壓力最小
C.時,貨物對車廂底板的壓力最大
D.時,貨物對車廂底板的壓力最小

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