【題目】如圖所示,一足夠長斜面傾角θ=37°,斜面上有一質(zhì)量為m=1kg的木板,在木板上放一質(zhì)量也為m=1kg的金屬塊(可看成質(zhì)點(diǎn)),t=0時(shí)刻金屬塊的速度為v0=20m/s。方向沿斜面向上,同時(shí)給木板施加一個(gè)眼斜面向上的拉力F=14N,使木板從靜止開始運(yùn)動(dòng)。當(dāng)t=2s時(shí)撤去拉力F,已知金屬塊和木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.25,木板和斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.5, ,重力加速度 ,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,求:
(1)前2s內(nèi)金屬塊和木板的加速度;
(2)從t=0到金屬塊速度減小到0的過程中木板在斜面上的位移(此過程金屬塊始終未離開木板,計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
【答案】(1) , (2)
【解析】(1)對金屬塊和木板應(yīng)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律有
解得金屬塊的加速度,方向沿斜面向下,
木板的加速度,方向沿斜面向上。
(3)2s末金屬塊的速度為,
木板的速度為
可見撤去F時(shí)金屬塊和木板速度相等。
分析得知此后一段時(shí)間金屬塊的加速度仍為,方向沿斜面向下。
設(shè)此后一段時(shí)間板的加速度為:
由牛頓第二定律可得:,
解得,方向沿斜面向下。
由于,故木板速度先減到零,此后在金屬塊上滑的過程中,假設(shè)木板靜止在斜面上斜面上,受到斜面的靜摩擦力為f,則,f=4N
木板和斜面之間的最大靜摩擦力,,假設(shè)成立。
設(shè)金屬塊速度減小到0,的過程中木板在斜面上滑動(dòng)的位移為x,則,方向沿斜面向上。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,水平細(xì)桿上套一環(huán)A,環(huán)A與球B間用一不可伸長輕質(zhì)繩相連,質(zhì)量分別為mA和mB,由于B球受到水平風(fēng)力作用,A與B球一起向右勻速運(yùn)動(dòng).已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ,則下列說法中正確的是( ).
A. B球受到的風(fēng)力為mBgtan θ
B. 風(fēng)力增大時(shí),輕質(zhì)繩對B球的拉力保持不變
C. 桿對A環(huán)的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加
D. A環(huán)與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一質(zhì)量m、電荷量-q的圓環(huán),套在與水平面成θ角的足夠長的粗糙細(xì)桿上,圓環(huán)的直徑略大于桿的直徑,細(xì)桿處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中.現(xiàn)給圓環(huán)一沿桿左上方方向的初速度v0,(取為初速度v0正方向) 以后的運(yùn)動(dòng)過程中圓環(huán)運(yùn)動(dòng)的速度圖象可能是( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】一列簡諧橫波沿x軸傳播,t=0時(shí)刻的波形如圖中實(shí)線所示,t=0.2s(T>0.2s)時(shí)刻的波形如圖中虛線所示。P是傳播介質(zhì)中離坐標(biāo)原點(diǎn)xp=2.5m處的一個(gè)質(zhì)點(diǎn),t=0時(shí)刻P質(zhì)點(diǎn)正向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)。則下列說法正確的是____________.
A.該波向x軸正方向傳播
B.質(zhì)點(diǎn)P的振幅為0.1m
C.該波的頻率為Hz
D.該波的傳播速度為15m/s
E.在t=0.2s時(shí)刻,與P相距1m處的質(zhì)點(diǎn)沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)
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【題目】如圖為“阿特伍徳機(jī)”模型,跨過光滑且質(zhì)量不計(jì)的定滑輪用輕繩栓接質(zhì)量為m和2m的物體甲、乙。將兩物體置于同一高度,將裝置由靜止釋放,經(jīng)一段時(shí)間甲、乙兩物體在豎直方向的間距為 ,重力加速度用g表示。則在該過程中( )
A. 甲的機(jī)械能一直增大
B. 乙的機(jī)械能減少了
C. 輕繩對乙所做的功在數(shù)值上等于乙的重力所做的功
D. 甲的重力所做的功在數(shù)值上小于甲增加的動(dòng)能
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】奧迪車有多種車型,如30TFSI、35TFSI、50TFSI,(每個(gè)車型字母前的數(shù)字稱為G值)G值用來表現(xiàn)車型的整體加速度感,數(shù)字越大,加速越快.G值的大小為車輛從靜止開始加速到100km/h的平均加速度數(shù)值(其單位為國際基本單位)再乘以10.如圖為某一型號(hào)的奧迪尾標(biāo),其值為50TFSI,則該型號(hào)車從靜止開始加速到100km/h的時(shí)間約為( )
A. 5.6 s B. 6.2 s C. 8.7 s D. 9.5 s
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【題目】民航客機(jī)都有緊急出口,發(fā)生意外情況時(shí)打開緊急出口,狹長的 氣囊會(huì)自動(dòng)充氣生成一條通向地面的斜面形滑梯,乘客可沿滑梯滑行到 地面上。如圖所示,靠近駕駛艙的滑梯高 4m,傾角 53。某乘客從滑梯滑下,并在水平地面上滑行一段距離。已知人與滑梯間動(dòng)摩擦因數(shù)為 0.5,人與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為 0.6,不考慮人著地時(shí)撞擊地面的能量損失。Sin530=0.8,cos530=0.6求:
(1)人在滑梯上滑下時(shí)的加速度大小;
(2)人在滑梯上滑下所需的時(shí)間;
(3)人在地面上繼續(xù)滑行的距離。
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【題目】(1)在“練習(xí)使用多用電表”的實(shí)驗(yàn)中:某同學(xué)測量一電學(xué)元件的阻值時(shí),多用電表的選擇開關(guān)旋至如圖1所示的位置,其余操作正確,表盤指針如圖2所示,則該電學(xué)元件的阻值為___________;
(2)該電學(xué)元件最有可能是哪一個(gè)(__________)
A.“220V 800W ”電飯煲 B.“220V 100W ”電爐子
C.“220V 40W ”白熾燈 D.“220V 20W”咖啡壺
(3)小丁同學(xué)在老師“探究產(chǎn)生電磁感應(yīng)的條件”后,想用伏安法測出線圈的電阻,已知電壓表內(nèi)阻遠(yuǎn)大于線圈電阻,要求多測幾組數(shù)據(jù),請將實(shí)物圖連接完整________;
(4)同時(shí)練習(xí)使用螺旋測微器測得線圈金屬絲的直徑d為___________ mm.
(5)實(shí)驗(yàn)操作的整個(gè)過程中小丁的同桌有被電擊的感覺,電擊是在開關(guān)閉合還是斷開瞬間,為什么?____________________________________。
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【題目】如圖甲所示,在傾角為θ的光滑斜面上分布著垂直于斜面的勻強(qiáng)磁場,以垂直于斜面向上為磁感應(yīng)強(qiáng)度正方向,其礎(chǔ)感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示。一質(zhì)量為m、電阻為R的矩形金屬框從t=0時(shí)刻由靜止釋放,時(shí)刻的速度為v,移動(dòng)的距離為L,重力加速度為g,線框面積為S,、、。在金屬框下滑的過程中,下列說法正確的是
A. ~時(shí)間內(nèi)金屬框中的電流方向不變
B. 0~時(shí)間內(nèi)金屬框做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C. 0~時(shí)間內(nèi)金屬框做加速度逐漸減小的直線運(yùn)動(dòng)
D. 0~時(shí)間內(nèi)金屬框中產(chǎn)生的焦耳熱為
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