A. | 若車與軌道間無摩擦,則S甲=S乙 | |
B. | 若車與軌道間有摩擦,且S甲<S乙,則人在甲車內 | |
C. | 若S甲<S乙,且人在甲車內,則車與軌道可能無摩擦 | |
D. | 只要S甲<S乙,則人一定在甲車內 |
分析 車廂的質量相同,有人時,人和車廂的總質量大,根據牛頓第三定律和第二定律分析兩車加速度大小,運用運動學位移公式,即可判斷.
解答 解:人拉動輕繩使兩車相互靠近過程,兩車受到的拉力F大小相等,甲乙兩車完全相同,則它們的質量m相等,與軌道間的動摩擦因數μ相同,設人的質量為M;
A、如果車與軌道間無摩擦,對車,由牛頓第二定律得:a=$\frac{F}{m}$,對有人的車:a′=$\frac{F}{M+m}$<a,兩車都做初速度為零的勻加速直線運動且運動時間t相等,由x=$\frac{1}{2}$at2可知,x>x′,即:S甲≠S乙,兩車位移不相等,有人的車的位移小于無人車的位移,故A錯誤;
B、如果車與軌道間有摩擦,人在甲車內,則:a甲=$\frac{F-μ(M+m)}{M+m}$=$\frac{F}{M+m}$-μg,a乙=$\frac{F-μmg}{m}$=$\frac{F}{m}$-μg>a甲,由x=$\frac{1}{2}$at2可知:S甲<S乙,故B正確;
C、如果車與軌道間無摩擦,人在甲車內,則:a甲=$\frac{F}{M+m}$,a乙=$\frac{F}{m}$>a甲,由x=$\frac{1}{2}$at2可知:S甲<S乙,故C正確;
D、由BC可知,無論車與軌道間有無摩擦,只要人在甲車內,一定有:S甲<S乙,故D正確;
故選:BCD.
點評 本題是牛頓定律和運動學公式結合,定性分析實際物體的運動情況,體現(xiàn)了定律的現(xiàn)實意義.對作用力和反作用力的關系認識要全面準確,如大小相等,方向相反,同時產生,同時消失等等.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物塊A相對小車仍靜止 | B. | 物塊A受到的彈力將增大 | ||
C. | 物塊A受到的摩擦力將減小 | D. | 物塊A受到的摩擦力大小不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | v0越大,va越大 | B. | 木板下表面越粗糙,vb越小 | ||
C. | 物塊質量越小,va越大 | D. | 木板質量越大,vb越小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 只要h>0,小球就能從A點拋出 | |
B. | 若h=$\frac{1}{2}$R,小球將會落在D點 | |
C. | 小球經過A點拋出后,一定不會落到F點 | |
D. | 小球經過A點拋出落到E點時,速度方向與水平方向夾角的正切值為$\frac{2\sqrt{3}}{3}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體在勻速運動之前做加速度越來越小的加速運動 | |
B. | 物體與水平面之間的動摩擦因數μ=0.1 | |
C. | 比例系數k=$\frac{2}{3}$N•s/m | |
D. | 當F=8N時,v=9m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 位移隨時間周期性變化 | B. | 速度隨時間周期性變化 | ||
C. | 受到的安培力隨時間周期性變化 | D. | 受到的安培力在一個周期內做正功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | k的值為1kg•s/m | |
B. | 小球在上升階段速度大小為1 m/s時,加速度大小為20 m/s2 | |
C. | 小球拋出瞬間的加速度大小為60 m/s2 | |
D. | 小球拋出到落地過程中所用時間為1.2s |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 等于從P點到N點過程粒子機械能的減少量 | |
B. | 等于從P點到N點過程粒子重力勢能的減少量 | |
C. | 等于從P點到N點過程粒子電勢能的減少量 | |
D. | 等于從M點到N點過程粒子動能的減少量 |
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