如圖1所示是某同學(xué)探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.將一輛小車放在長木板上,小車前端系上細(xì)繩,繩的另一端跨過定滑輪掛一小盤,盤里放適量的砝碼,盤與砝碼的總質(zhì)量為m,車后端連一紙帶,穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔,小車運(yùn)動時(shí)帶動紙帶運(yùn)動,通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄下小車運(yùn)動的情況.

該同學(xué)通過在小車上加減砝碼改變小車的質(zhì)量M,通過在盤中增減砝碼改變小車所受的合力F,研究紙帶算出小車運(yùn)動的加速度a,幾次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表:
1 2 3 4 5 6 7 8
M/kg 1.00 1.00 1.00 1.00 1.25 1.50 2.00 2.50
F/N 0.25 0.50 0.75 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00
a/(m?s-2 0.25 0.51 0.74 0.99 0.80 0.67 0.50 0.40
(1)實(shí)驗(yàn)中盤與砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí),細(xì)繩對小車的拉力可以近似認(rèn)為等于
盤和砝碼的總質(zhì)量
盤和砝碼的總質(zhì)量

(2)在實(shí)驗(yàn)中為了探究小車的加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,該同學(xué)采用了先保持小車質(zhì)量M不變,研究另兩個(gè)量間的關(guān)系,這種方法叫做
控制變量法
控制變量法
;
(3)通過表中1~4列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是:
質(zhì)量一定,加速度與力成正比
質(zhì)量一定,加速度與力成正比
;通過表中4~8列數(shù)據(jù)可得到的結(jié)論是:
力一定,加速度與質(zhì)量成反比
力一定,加速度與質(zhì)量成反比

(4)在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí),保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中砝碼的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖2所示,該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因:
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠
分析:(1)要求在什么情況下才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力,需求出繩子的拉力,而要求繩子的拉力,應(yīng)先以整體為研究對象求出整體的加速度,再以M為研究對象求出繩子的拉力,通過比較繩對小車的拉力大小和盤和盤中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有m<<M時(shí)才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力.
(2)研究三個(gè)變量之間的關(guān)系時(shí),先假定其中一個(gè)量不變,研究另外兩個(gè)量之間的關(guān)系,這種方法稱為控制變量法.
(3)質(zhì)量一定的前提下,物體的加速度與力成正比;力一定的前提下,物體的加速度與質(zhì)量成反比.
(4)小車所受拉力力為某個(gè)值時(shí),加速度仍然為零,即合外力為0,說明此時(shí)外力與摩擦力平衡,原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠.
解答:解::(1)以整體為研究對象有mg=(m+M)a
解得a=
mg
m+M
,
以M為研究對象有繩子的拉力F=Ma=
M
m+M
mg

顯然要有F=mg必有m+M=M,故有m<<M,即只有m<<M時(shí)才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力.
故當(dāng)盤與砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí),細(xì)繩對小車的拉力可以近似認(rèn)為等于盤和砝碼的總質(zhì)量.
(2)研究三個(gè)變量之間的關(guān)系時(shí),先假定其中一個(gè)量不變,研究另外兩個(gè)量之間的關(guān)系,這種方法稱為控制變量法.而在本實(shí)驗(yàn)中探究小車的加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,故先保持小車質(zhì)量M不變,而研究合外力和加速度兩個(gè)物理量之間的關(guān)系,故為控制變量法.
(3)根據(jù)控制變量法得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),可以得出:質(zhì)量一定的前提下,物體的加速度與力成正比;力一定的前提下,物體的加速度與質(zhì)量成反比.
(4)圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)與橫坐標(biāo)有截距說明:小車所受拉力力為某個(gè)值時(shí),加速度仍然為零,即合外力為0,說明此時(shí)外力與摩擦力平衡,原因是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠.
故本題的答案為:(1)盤和砝碼的總質(zhì)量.
(2)控制變量法;
(3)質(zhì)量一定,加速度與力成正比;力一定,加速度與質(zhì)量成反比
(4)未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠.
點(diǎn)評:只要真正掌握了實(shí)驗(yàn)原理就能順利解決此類實(shí)驗(yàn)題目,而實(shí)驗(yàn)步驟,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理都與實(shí)驗(yàn)原理有關(guān),故要加強(qiáng)對實(shí)驗(yàn)原理的學(xué)習(xí)和掌握.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

我國發(fā)射的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星,實(shí)現(xiàn)了國人百年奔月的夢想.
(1)如圖1是某同學(xué)對“嫦娥一號”探月衛(wèi)星繞月運(yùn)行的可能軌道的猜想,其中不可能實(shí)現(xiàn)的是哪個(gè)圖對應(yīng)的軌道,你的理由是什么?

(2)如果宇航員在月球表面上,測出小物塊自由下落h高度所用的時(shí)間為t;測出繞月衛(wèi)星在靠近月球表面圓軌道上飛行時(shí)的周期是T,已知萬有引力常量為G.請你用上述各量推導(dǎo)出月球質(zhì)量的表達(dá)式.
(3)某學(xué)校物理興趣小組研究“嫦娥一號”探月衛(wèi)星的發(fā)射和運(yùn)行情況時(shí)猜想:衛(wèi)星要把拍攝到的各種圖片信息,持續(xù)不斷地用微波發(fā)回地面時(shí),由于月球的遮擋,在地球上總有一段時(shí)間接收不到衛(wèi)星發(fā)來的微波信號.為了驗(yàn)證自己的猜想,他們設(shè)計(jì)了如圖2所示的電腦模擬實(shí)驗(yàn):固定地球和月球模型,讓衛(wèi)星繞月旋轉(zhuǎn),在地球上安裝微波接收器,證實(shí)了他們的猜想是正確的.
在實(shí)驗(yàn)中他們設(shè)計(jì)和測量的各類數(shù)據(jù)是:地球、月球和衛(wèi)星的質(zhì)量分別為m、m和m衛(wèi),衛(wèi)星繞月球運(yùn)行的周期為T,軌道半徑為r衛(wèi)=2r,地球和月球的半徑分別為r=3r和r=r,地球與月球之間的質(zhì)心距離為L=180r.請你求出:在這個(gè)模擬實(shí)驗(yàn)中,衛(wèi)星繞月球運(yùn)行一個(gè)周期的時(shí)間內(nèi),地球不能接收到衛(wèi)星發(fā)射的微波信號的時(shí)間(萬有引力恒量為G,cos89°=
190
).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時(shí),采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示.
精英家教網(wǎng)
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足
 
時(shí),才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力.
(2)某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實(shí)驗(yàn),其具體操作步驟如下,以下做法正確的是
 

A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.用天平測出m以及小車質(zhì)量M,小車運(yùn)動的加速度可直接用公式a=
mgM
求出
(3)另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定,探  究加速度a與所受外力F的關(guān)系,由于他們操作不當(dāng),這兩組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象分別如圖1和圖2所示,其原因分別是:
圖1:
 
;
圖2:
 

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2008?黃岡一模)(1)如圖1是“用描跡法畫出電場中平面上的等勢線”的實(shí)驗(yàn)示意圖,電極A接電源負(fù)極,電極B接電源正極,a、b、c、d、e是五個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn).當(dāng)電流從“+”接線柱流人電流表時(shí),指針向“+”接線柱一側(cè)偏轉(zhuǎn);當(dāng)電流從“-”接線柱流人電流表時(shí),指針向“-”接線柱一側(cè)偏轉(zhuǎn)在實(shí)驗(yàn)時(shí),探針I(yè)接觸基準(zhǔn)點(diǎn)d,另一探針Ⅱ接觸探測點(diǎn)p(pd連線垂直于AB連線),靈敏電流計(jì)指針向“-”接線柱一側(cè)偏轉(zhuǎn),為盡快探測到與d點(diǎn)電勢相等的點(diǎn),探針Ⅱ由p點(diǎn)
D
D

A.向上移動    B.向下移動    C.向左移動    D.向右移動

(2)某同學(xué)看到一只鳥落在樹枝上的P處時(shí),鳥隨樹枝上下振動.該同學(xué)用秒表測出完成30次全振動所用的時(shí)間為34.0s,他猜想一定次數(shù)的振動時(shí)間可能與鳥的質(zhì)量成正比,也許利用這一猜想可以測出鳥的質(zhì)量.于是他想通過實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證這種猜想井算出這只鳥的質(zhì)量該同學(xué)采用了如下方法進(jìn)行探究:在如圖2所示的樹枝上的P處懸掛不同質(zhì)量的砝碼,并分別測出砝碼30次全振動所用的時(shí)間,測量數(shù)據(jù)記錄如下表
砝碼質(zhì)量m/g 100 200 300 400 500
時(shí)間t/s 21.2 30.0 36.7 42.4 47.4
此同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出了m-t圖象如圖所示

下面請你來幫助他完成實(shí)驗(yàn)任務(wù),并回答相關(guān)問題:
①根據(jù)這位同學(xué)作出的m-t圖象可知,他的猜想是否正確?
不正確
不正確
(填“正確”或“不正確”)
②觀察這位同學(xué)作出的m-t圖線形狀及走勢,提出你對振動時(shí)間t與砝碼質(zhì)量m間關(guān)系的假設(shè),并通過列表作出相應(yīng)的圖象,得出結(jié)論,寫出t與m間的關(guān)系式.
如果在計(jì)算或作圖時(shí)需要,可參考下面的根式表:
m 100 200 300 400 500
m
10.0 14.1 17.3 20.0 22.4
 3
m
4.6 5.8 6.7 7.4 7.9
假設(shè):
t∝
m
或 砝碼的質(zhì)量與時(shí)間的平方成正比
t∝
m
或 砝碼的質(zhì)量與時(shí)間的平方成正比

列表:
m
/
g
m
/
g
10.0
10.0
14.1
14.1
17.3
17.3
20.0
20.0
22.4
22.4
時(shí)間t/s
時(shí)間t/s
21.2
21.2
30.0
30.0
36.7
36.7
42.4
42.4
47.4
47.4
作圖:(畫在答題卡的坐標(biāo)紙上)
結(jié)論:
圖象是一條過原點(diǎn)的傾斜直線,說明砝碼做30次全振動的時(shí)間與其質(zhì)量的平方根成正比
圖象是一條過原點(diǎn)的傾斜直線,說明砝碼做30次全振動的時(shí)間與其質(zhì)量的平方根成正比
;
關(guān)系式:
m=0.22t2(在0.20t2-0.25t2之間均正確)
m=0.22t2(在0.20t2-0.25t2之間均正確)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

我國發(fā)射的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星,實(shí)現(xiàn)了國人百年奔月的夢想.
(1)如圖1是某同學(xué)對“嫦娥一號”探月衛(wèi)星繞月運(yùn)行的可能軌道的猜想,其中不可能實(shí)現(xiàn)的是哪個(gè)圖對應(yīng)的軌道,你的理由是什么?

精英家教網(wǎng)

(2)如果宇航員在月球表面上,測出小物塊自由下落h高度所用的時(shí)間為t;測出繞月衛(wèi)星在靠近月球表面圓軌道上飛行時(shí)的周期是T,已知萬有引力常量為G.請你用上述各量推導(dǎo)出月球質(zhì)量的表達(dá)式.
(3)某學(xué)校物理興趣小組研究“嫦娥一號”探月衛(wèi)星的發(fā)射和運(yùn)行情況時(shí)猜想:衛(wèi)星要把拍攝到的各種圖片信息,持續(xù)不斷地用微波發(fā)回地面時(shí),由于月球的遮擋,在地球上總有一段時(shí)間接收不到衛(wèi)星發(fā)來的微波信號.為了驗(yàn)證自己的猜想,他們設(shè)計(jì)了如圖2所示的電腦模擬實(shí)驗(yàn):固定地球和月球模型,讓衛(wèi)星繞月旋轉(zhuǎn),在地球上安裝微波接收器,證實(shí)了他們的猜想是正確的.
在實(shí)驗(yàn)中他們設(shè)計(jì)和測量的各類數(shù)據(jù)是:地球、月球和衛(wèi)星的質(zhì)量分別為m、m和m衛(wèi),衛(wèi)星繞月球運(yùn)行的周期為T,軌道半徑為r衛(wèi)=2r,地球和月球的半徑分別為r=3r和r=r,地球與月球之間的質(zhì)心距離為L=180r.請你求出:在這個(gè)模擬實(shí)驗(yàn)中,衛(wèi)星繞月球運(yùn)行一個(gè)周期的時(shí)間內(nèi),地球不能接收到衛(wèi)星發(fā)射的微波信號的時(shí)間(萬有引力恒量為G,cos89°=
1
90
).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源:2007-2008學(xué)年江蘇省徐州市高一(下)期末物理試卷(解析版) 題型:解答題

我國發(fā)射的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星,實(shí)現(xiàn)了國人百年奔月的夢想.
(1)如圖1是某同學(xué)對“嫦娥一號”探月衛(wèi)星繞月運(yùn)行的可能軌道的猜想,其中不可能實(shí)現(xiàn)的是哪個(gè)圖對應(yīng)的軌道,你的理由是什么?

(2)如果宇航員在月球表面上,測出小物塊自由下落h高度所用的時(shí)間為t;測出繞月衛(wèi)星在靠近月球表面圓軌道上飛行時(shí)的周期是T,已知萬有引力常量為G.請你用上述各量推導(dǎo)出月球質(zhì)量的表達(dá)式.
(3)某學(xué)校物理興趣小組研究“嫦娥一號”探月衛(wèi)星的發(fā)射和運(yùn)行情況時(shí)猜想:衛(wèi)星要把拍攝到的各種圖片信息,持續(xù)不斷地用微波發(fā)回地面時(shí),由于月球的遮擋,在地球上總有一段時(shí)間接收不到衛(wèi)星發(fā)來的微波信號.為了驗(yàn)證自己的猜想,他們設(shè)計(jì)了如圖2所示的電腦模擬實(shí)驗(yàn):固定地球和月球模型,讓衛(wèi)星繞月旋轉(zhuǎn),在地球上安裝微波接收器,證實(shí)了他們的猜想是正確的.
在實(shí)驗(yàn)中他們設(shè)計(jì)和測量的各類數(shù)據(jù)是:地球、月球和衛(wèi)星的質(zhì)量分別為m、m和m衛(wèi),衛(wèi)星繞月球運(yùn)行的周期為T,軌道半徑為r衛(wèi)=2r,地球和月球的半徑分別為r=3r和r=r,地球與月球之間的質(zhì)心距離為L=180r.請你求出:在這個(gè)模擬實(shí)驗(yàn)中,衛(wèi)星繞月球運(yùn)行一個(gè)周期的時(shí)間內(nèi),地球不能接收到衛(wèi)星發(fā)射的微波信號的時(shí)間(萬有引力恒量為G,).

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案