7.有一個(gè)帶負(fù)電的粒子,從一條電場(chǎng)線上的A點(diǎn)以某一初速度射出,僅在電場(chǎng)力作用下沿該電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),其電勢(shì)能EP隨位移x變化的關(guān)系如圖所示,則下列說法正確的是( 。
A.該電場(chǎng)不可能是勻強(qiáng)電場(chǎng)B.粒子運(yùn)動(dòng)的速度越來越大
C.粒子運(yùn)動(dòng)的加速度越來越大D.粒子運(yùn)動(dòng)的軌跡為曲線

分析 根據(jù)題意和圖象正確判斷出電子的運(yùn)動(dòng)性質(zhì).由圖可知,粒子通過相同位移時(shí),電勢(shì)能的增加量增大,說明電場(chǎng)力做功增大,由W=Fs可知電場(chǎng)力逐漸增大,因此粒子做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng),知道了運(yùn)動(dòng)形式即可正確解答本題.

解答 解:A、由圖知,帶電粒子通過相同位移時(shí),電勢(shì)能的增加量越來越小,說明電場(chǎng)力做功越來越大,由W=Fs可知,粒子所受的電場(chǎng)力越來越大,場(chǎng)強(qiáng)增大,該電場(chǎng)不可能是勻強(qiáng)電場(chǎng),故A正確.
B、粒子從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中,電勢(shì)能增大,則動(dòng)能減小,速度減小,故B錯(cuò)誤.
C、由上分析知,粒子從A運(yùn)動(dòng)到B的過程中,電場(chǎng)力越來越大,則加速度越來越大,故C正確.
D、帶電粒子沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng),其軌跡一定為直線,故D錯(cuò)誤.
故選:AC

點(diǎn)評(píng) 解題過程中要把握問題的核心,要找準(zhǔn)突破點(diǎn),本題關(guān)鍵要分析出粒子的電場(chǎng)力增大,再分析其他量的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.從離地面125m的空中自由落下一個(gè)小球,取g=10m/s2,求:
(1)小球經(jīng)過多長時(shí)間落到地面;
(2)小球落地前最后2秒內(nèi)的位移.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,甲、乙、丙三位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置,小車總質(zhì)量用M表示(乙圖中M包括小車與傳感器,丙圖中M包括小車和與小車固連的滑輪),鉤碼總質(zhì)量用m表示.

(1)三組實(shí)驗(yàn)中需要平衡小車與長木板間摩擦力甲乙丙;(用甲、乙、丙表示)
(2)三組實(shí)驗(yàn)中需滿足M>>m的是甲;
(3)若采用圖甲所示的方法研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系”,M為小車總質(zhì)量,(其中小車自身質(zhì)量用M0表示,車上所加砝碼質(zhì)量用m0表示)所畫出的實(shí)驗(yàn)圖象如圖丁所示.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車受到的拉力為F=$\frac{1}{k}$,小車的質(zhì)量為M0=$\frac{k}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.一帶電粒子從電場(chǎng)中的A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),實(shí)線為電場(chǎng)線虛線為其運(yùn)動(dòng)軌跡,不計(jì)粒子所受重力,則( 。 
A.粒子帶正電B.粒子加速度逐漸減小
C.粒子的電勢(shì)能不斷減小D.粒子的速度不斷增加

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖所示,虛線a、b、c代表電場(chǎng)中三個(gè)等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等,即Uab=Ubc,實(shí)線為一帶正電的質(zhì)點(diǎn),僅在電場(chǎng)力作用下通過該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn),據(jù)此可知( 。
A.三個(gè)等勢(shì)面中,a的電勢(shì)最低
B.帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)具有的電勢(shì)能比在Q點(diǎn)具有的電勢(shì)能大
C.帶電質(zhì)點(diǎn)通過P點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能比通過Q點(diǎn)時(shí)大
D.帶電質(zhì)點(diǎn)通過P點(diǎn)時(shí)的加速度比通過Q點(diǎn)時(shí)大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.某空間區(qū)域的豎直平面內(nèi)存在電場(chǎng),其中豎直的一條電場(chǎng)線如圖1中虛線所示.一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電小球,在電場(chǎng)中從O點(diǎn)由靜止開始沿電場(chǎng)線豎直向下運(yùn)動(dòng).以O(shè)為坐標(biāo)原點(diǎn),取豎直向下為x軸的正方向,小球的機(jī)械能E與位移x的關(guān)系如圖2所示,不計(jì)空氣阻力.則( 。
A.電場(chǎng)強(qiáng)度大小恒定,方向沿x軸負(fù)方向
B.從O到x1的過程中,小球的速率越來越大,加速度越來越大
C.從O到x1的過程中,相等的位移內(nèi),小球克服電場(chǎng)力做的功相等
D.到達(dá)x1位置時(shí),小球速度的大小為$\sqrt{\frac{{2({E_1}-{E_0}+mg{x_1})}}{m}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.如圖所示,a、c、b為同一條電場(chǎng)線上的三點(diǎn),c為ab中點(diǎn),a、b電勢(shì)分別為φa=7V,φb=3V.則(  )
A.c點(diǎn)的電勢(shì)一定為5V
B.a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)一定比b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大
C.正電荷從c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)電勢(shì)能一定減少
D.電荷從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)動(dòng)能一定增加

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況時(shí)常用的計(jì)時(shí)儀器,如圖甲所示:a、b分別是光電門的激光發(fā)射器和接收裝置.現(xiàn)利用如圖乙所示的裝置驗(yàn)證滑塊所受外力做功與其動(dòng)能變化的關(guān)系.方法是:在滑塊上安裝一遮光板,把滑塊放在水平放置的氣墊導(dǎo)軌上(滑塊在該導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力可忽略),通過跨過定滑輪的細(xì)繩與鉤碼相連,連接好1、2兩個(gè)光電門,在圖示位置釋放滑塊后,光電計(jì)時(shí)器記錄下滑塊上的遮光板先后通過兩個(gè)光電門的時(shí)間分別為△t1、△t2.已知滑塊(含遮光板)質(zhì)量為M、鉤碼質(zhì)量為m、兩光電門間距為s、遮光板寬度為L、當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間

(1)用游標(biāo)卡尺(20分度)測(cè)量遮光板寬度,刻度如圖丙所示,讀數(shù)為5.70mm
(2)本實(shí)驗(yàn)想用鉤碼的重力表示滑塊受到的合外力,為減小這種做法帶來的誤差,實(shí)驗(yàn)中需要滿足的條件是M遠(yuǎn)大于m(填“遠(yuǎn)大于”“小于”“遠(yuǎn)小于”)
(3)計(jì)算滑塊先后通過兩個(gè)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式為:v1=$\frac{L}{△{t}_{1}}$、v2=$\frac{L}{△{t}_{2}}$(用題中的字母表示)
(4)本實(shí)驗(yàn)中,驗(yàn)證滑塊運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能定理的表達(dá)式為mgs=$\frac{1}{2}$M($\frac{L}{△{t}_{2}}$)2-$\frac{1}{2}$M($\frac{L}{△{t}_{1}}$)2.(用題中所給字母表示)

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17.甲、乙兩輛汽車沿平直公路同向勻速行駛,甲車在乙車前面,它們之間相距x0=40m,速度均為v0=10m/s.某時(shí)刻,甲車剎車作勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為5m/s2,乙車一直做勻速直線運(yùn)動(dòng).從甲車開始剎車時(shí)刻起,求:
(1)甲車經(jīng)過多長時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)?停止運(yùn)動(dòng)時(shí)甲車位移多大?
(2)當(dāng)甲車靜止時(shí),甲、乙兩輛汽車之間的距離為多大?
(3)從甲剎車起經(jīng)過多長時(shí)間兩車相遇?

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