【題目】2018年7月1日,由我國(guó)自行研制的全球最長(zhǎng)高鐵列車——16節(jié)長(zhǎng)編組“復(fù)興號(hào)”在北京南站正式上線運(yùn)營(yíng)!皬(fù)興號(hào)”動(dòng)車組由16節(jié)車廂組成,其中第1、2、5、6、9、10、13、14節(jié)車廂為動(dòng)車,其余為拖車。假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均為m,每節(jié)動(dòng)車的額定功率均為P,動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車重成正比(比例系數(shù)為k).下列說(shuō)法正確的是( )
A.“復(fù)興號(hào)”行駛的最大速度v=
B.“復(fù)興號(hào)”的配置如果改成12節(jié)動(dòng)車和4節(jié)拖車,最大速度將提高到原來(lái)的1.5倍
C.“復(fù)興號(hào)”進(jìn)站做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),一位乘客單手持手機(jī)瀏覽網(wǎng)頁(yè),手對(duì)手機(jī)的力與車廂運(yùn)動(dòng)方向相反
D.“復(fù)興號(hào)”做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),第13、14節(jié)車廂間作用力與第2、3節(jié)車廂間的作吊力之比為1:2
【答案】BD
【解析】
A.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),速度達(dá)到最大,根據(jù)P=Fv可知最大速度為:
故A錯(cuò)誤;
B.“復(fù)興號(hào)”的配置如果改成12節(jié)動(dòng)車和4節(jié)拖車,最大速度
則
即可將提高到原來(lái)的1.5倍,選項(xiàng)B正確;
C.“復(fù)興號(hào)”列車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),一位乘客單手持手機(jī)瀏覽網(wǎng)頁(yè)時(shí),手對(duì)手機(jī)的作用力與重力的合力的方向與車廂運(yùn)動(dòng)的方向相反,故C錯(cuò)誤;
D.設(shè)每節(jié)動(dòng)車的動(dòng)力為F,對(duì)16節(jié)車廂的整體:
對(duì)第14、15、16節(jié)車廂的整體:
解得
;
對(duì)1、2節(jié)車廂的整體:
,
解得
T2=F
即第13、14節(jié)車廂間作用力與第2、3節(jié)車廂間的作吊力之比為1:2,選項(xiàng)D正確;
故選BD.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一木塊在光滑水平面上受一恒力F作用而運(yùn)動(dòng),前方固定一個(gè)彈簧,當(dāng)木塊接觸彈簧后 ( )
A. 將立即做變減速運(yùn)動(dòng)
B. 在彈簧處于最大壓縮量時(shí),物體的加速度為零
C. 將立即做勻減速運(yùn)動(dòng)
D. 在一段時(shí)間內(nèi)仍然做加速運(yùn)動(dòng),速度繼續(xù)增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】19世紀(jì)末發(fā)現(xiàn)電子以后,美國(guó)物理學(xué)家利用油滴實(shí)驗(yàn),比較準(zhǔn)確地測(cè)定了電子的電荷量,油滴實(shí)驗(yàn)示意圖如圖所示:兩塊水平放置的金屬板AB分別與電源的正負(fù)極相接,板間產(chǎn)生勻強(qiáng)電場(chǎng)。用一個(gè)噴霧器把許多油滴從A板中間的小孔噴入電場(chǎng),油滴從噴口出來(lái)時(shí)由于摩擦而帶電,油滴進(jìn)入電場(chǎng)的初速度、質(zhì)量、電荷量和電性不都相同。若兩板間電壓為2000V,板間距離為10cm,下列正確的是(g取10m/s2)
A.若電荷量為C的油滴,能在電場(chǎng)中懸浮,則該油滴質(zhì)量為kg
B.若電荷量為C的油滴以某一速度在電場(chǎng)中勻速運(yùn)動(dòng),則由A運(yùn)動(dòng)到B油滴的電勢(shì)能増加,重力勢(shì)能減小,機(jī)械能不變
C.若從A板小孔處由靜止釋放電荷量為C、質(zhì)量為kg的帶負(fù)電的油滴,該油滴到達(dá)B板時(shí)的速度為1m/s
D.若速度、質(zhì)量相同的不同油滴同時(shí)從小孔豎直向下進(jìn)入電場(chǎng)后都能加速運(yùn)動(dòng)到達(dá)B板,則負(fù)電油滴比正電油滴晚到達(dá)B板
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,電源的內(nèi)阻不計(jì),電動(dòng)勢(shì)為12 V,R1=8 Ω,R2=4 Ω,電容C=40 μF,則下列說(shuō)法正確的是( )
A. 開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),電容器不帶電
B. 將開(kāi)關(guān)閉合,電容器充電
C. 將開(kāi)關(guān)閉合后,穩(wěn)定時(shí)電容器的電荷量為4.8×10-4 C
D. 若開(kāi)關(guān)處于閉合狀態(tài),將開(kāi)關(guān)S斷開(kāi),到再次穩(wěn)定后,通過(guò)R1的總電荷量為3.2×10-4 C
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)一半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi)有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),方向垂直紙面向外.一束質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子沿平行于直徑MN的方向進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng),粒子的速度大小不同,重力不計(jì),入射點(diǎn)P到直徑MN的距離為h,則( )
A.若某粒子經(jīng)過(guò)磁場(chǎng)射出時(shí)的速度方向恰好與其入射方向相反,則該粒子的入射速度是
B.恰好能從M點(diǎn)射出的粒子速度是
C.若h=R,粒子從P點(diǎn)經(jīng)磁場(chǎng)到M點(diǎn)的時(shí)間是
D.當(dāng)粒子軌道半徑r=R時(shí),粒子從圓形磁場(chǎng)區(qū)域最低點(diǎn)射出
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在一次抗洪搶險(xiǎn)活動(dòng)中,解放軍某部動(dòng)用直升飛機(jī)搶救落水人員,靜止在空中的直升飛機(jī)上電動(dòng)機(jī)通過(guò)懸繩將人從離飛機(jī)90m處的洪水中吊到機(jī)艙里.已知人的質(zhì)量為80kg,吊繩的拉力不能超過(guò)1200N,電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為12kw,為盡快把人安全救起,操作人員采取的辦法是:先讓吊繩以最大拉力工作一段時(shí)間,而后電動(dòng)機(jī)又以最大功率工作,當(dāng)人到達(dá)機(jī)艙時(shí)恰好達(dá)到最大速度.(g=10m/s2)求:(1)人剛到達(dá)機(jī)艙時(shí)的速度;(2)這一過(guò)程所用的時(shí)間.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可測(cè)紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和位移,某同學(xué)在練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)進(jìn)行如下操作并進(jìn)行敘述說(shuō)明。
A.用手水平拉動(dòng)紙帶,再接通電源,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列小點(diǎn)
B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定,使紙帶穿過(guò)限位孔,并壓在復(fù)寫(xiě)紙下面
C.用刻度尺測(cè)量從計(jì)時(shí)開(kāi)始點(diǎn)到每一個(gè)點(diǎn)間的距離
D.切斷電源,取下紙帶,如果共有N個(gè)清晰的點(diǎn),可知紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
(1)上述實(shí)驗(yàn)步驟操作或敘述有誤的是________;
(2)將錯(cuò)誤步驟改正后進(jìn)行合理排序_________。(填操作步驟前的字母序號(hào))
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】要使兩個(gè)物體間的萬(wàn)有引力減小到原來(lái)的,下列辦法可采用的是( )
A.使兩個(gè)物體的質(zhì)量各減小一半,距離不變
B.使其中一個(gè)物體的質(zhì)量減小到原來(lái)的,距離不變
C.使兩個(gè)物體間的距離增加到原來(lái)的2倍,質(zhì)量不變
D.使兩個(gè)物體間的距離和質(zhì)量都減小到原來(lái)的
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一根長(zhǎng)為 L 的輕桿,O端用鉸鏈固定,另一端固定著一個(gè)小球 A,輕桿靠在一個(gè)高為 h的物塊上。若物塊與地面摩擦不計(jì),則當(dāng)物塊以速度 v向右運(yùn)動(dòng)至輕桿與水平方向夾角為 θ時(shí),物塊與輕桿的接觸點(diǎn)為 B,下列說(shuō)法正確的是 ( )
A. A、B的角速度相同
B. A的線速度小于 B點(diǎn)的線速度
C. 小球 A轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為
D. 小球 A的線速度大小為
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