速度 | 反應(yīng)距離 | 剎車距離 | ||
正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
15m/s | 6m | 12m | 15m | 15m |
分析 (1)在“反應(yīng)距離”內(nèi)汽車做勻速直線運動,由“反應(yīng)”與速度之比求出反應(yīng)時間,再與正常情況進行比較.
(2)汽車制動時做勻減速直線運動,根據(jù)制動距離、初速度和末速度求出加速度.
解答 解:(1)在“反應(yīng)距離”內(nèi)汽車做勻速直線運動,駕駛員酒后反應(yīng)時間為
t1=$\frac{12}{15}$ s=0.8 s,
正常情況時間應(yīng)為t2=$\frac{6}{15}$ s=0.4 s.
所以駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.4 s,
(2)汽車制動時做勻減速直線運動,初速度v0=15 m/s,末速度v=0,位移x=15 m,由v2-v02=2ax,
得a=$\frac{0-152}{2×15}$ m/s2=-7.5 m/s2
答:(1)駕駛員酒后反應(yīng)時間比正常情況下多0.4s;
(2)汽車剎車時,加速度大小為7.5 m/s2
點評 在制動過程中有反應(yīng)時間,在這段時間內(nèi)汽車做勻速運動.關(guān)鍵在求制動加速度大小時,制動距離并不是汽車在做減速的位移,必須將思考距離減去.
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 安培在實驗中觀察到電流的磁效應(yīng),該效應(yīng)解釋了電和磁之間存在聯(lián)系 | |
B. | 奧斯特根據(jù)通電螺線管的磁場和條形磁鐵的磁場的相似性,提出了分子電流假說 | |
C. | 卡文迪許利用“卡文迪許扭秤”將微小量放大,準(zhǔn)確的測定了靜電力常量 | |
D. | 楞次在分析了許多實驗事實后提出,感應(yīng)電流應(yīng)具有這樣的方向,即感應(yīng)電流的磁場總要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 氣體如果失去了容器的約束就會散開,這是因為氣體分子之間存在勢能的緣故 | |
B. | 一定量100℃的水變成100℃的水蒸汽,其分子之間的勢能增加 | |
C. | 對于一定量的氣體,如果壓強不變,體積增大,那么它一定從外界吸熱 | |
D. | 一切自發(fā)過程總是沿著分子熱運動的無序性減小的方向進行 | |
E. | 干濕泡溫度計的兩個溫度計的示數(shù)差越大,表示空氣中水蒸氣離飽和狀態(tài)越遠 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 閉合導(dǎo)體回路中產(chǎn)生感應(yīng)電流的原因可以是引起磁通量變化的機械效應(yīng) | |
B. | 感應(yīng)電流的效果可以是因為感應(yīng)電流而導(dǎo)致的機械作用 | |
C. | 感應(yīng)電流的效果總是阻礙引起感應(yīng)電流的原因 | |
D. | 從電流變化的角度來看,感應(yīng)電流總是阻礙原電流 |
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