分析 (1)當(dāng)游客處于完全失重狀態(tài)時(shí),游客對(duì)卡座的壓力為零.
(2)根據(jù)速度時(shí)間公式求出乘客體驗(yàn)失重的最長(zhǎng)時(shí)間.
(3)根據(jù)牛頓第二定律求出制動(dòng)力,結(jié)合瞬時(shí)功率公式求出制動(dòng)裝置的最大功率,根據(jù)速度位移公式求出對(duì)應(yīng)的位移.
解答 解:(1)在自由下落過(guò)程中,游客處于完全失重狀態(tài),游客對(duì)卡座的壓力為零.
(2)108km/h=30m/s,根據(jù)v=gt知,體驗(yàn)失重的時(shí)間為:t=$\frac{v}{g}=\frac{30}{10}s=3s$.
(3)根據(jù)牛頓第二定律得:F-mg=ma,
解得制動(dòng)力為:F=4mg,
則制動(dòng)裝置的最大功率為:P=Fv=4mgv=4×(560+240)×10×30W=9.6×105W.
對(duì)應(yīng)的位移為:x=$\frac{{v}^{2}}{2a}=\frac{900}{2×30}m=15m$.
答:(1)游客在自由下落過(guò)程中對(duì)卡座的壓力為0;
(2)乘客體驗(yàn)失重的最長(zhǎng)時(shí)間為3s;
(3)下落過(guò)程中制動(dòng)裝置的最大功率為9.6×105W,對(duì)應(yīng)的位移大小為15m.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了牛頓第二定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和功率的綜合運(yùn)用,理清游客在整個(gè)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是解決本題的關(guān)鍵,制動(dòng)加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在夏天開(kāi)空調(diào)的臥室里,我們發(fā)現(xiàn)玻璃里面有水珠 | |
B. | 在物理教學(xué)中“光線(xiàn)”、“磁感線(xiàn)”等概念的引入,采用了控制變量的研究方法 | |
C. | 可以用電能表和秒表來(lái)測(cè)定家庭電路中用電器的電功率 | |
D. | 汽車(chē)安全帶做的比較寬是為了增大壓強(qiáng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 25W | B. | 50W | C. | 200W | D. | 100W |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 在0~t1時(shí)間內(nèi),汽車(chē)一定做勻加速度運(yùn)動(dòng) | |
B. | 在t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)一定做勻速運(yùn)動(dòng) | |
C. | 在t2~t3時(shí)間內(nèi),汽車(chē)一定做勻速運(yùn)動(dòng) | |
D. | 在t3時(shí)刻,汽車(chē)速度一定等于vm |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 對(duì)傾角一定的斜面,$\frac{s}{t}$為一定值 | B. | 對(duì)傾角一定的斜面,$\frac{s}{{t}^{2}}$為一定值 | ||
C. | 對(duì)不同傾角的斜面,$\frac{s}{{t}^{2}}$都相等 | D. | 斜面的傾角越大,$\frac{s}{{t}^{2}}$越小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | t=0時(shí)刻,線(xiàn)圈平面與中性面垂直 | |
B. | t=0.01s時(shí)刻,磁通量的變化率最小 | |
C. | t=0.02s時(shí)刻,交流電動(dòng)勢(shì)達(dá)到最大 | |
D. | 0.02s到0.03s的時(shí)間內(nèi),交流電的電動(dòng)勢(shì)在增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 汽車(chē)處于平衡狀態(tài) | B. | 汽車(chē)的向心力由重力提供 | ||
C. | 汽車(chē)的向心力由摩擦力提供 | D. | 汽車(chē)的向心力由支持力提供 |
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