【題目】如圖甲所示,A、B為某電場(chǎng)中一條直線上的兩個(gè)點(diǎn),現(xiàn)將正點(diǎn)電荷從A點(diǎn)靜止釋放,僅在電場(chǎng)力作用下運(yùn)動(dòng)一段距離到達(dá)B點(diǎn),其電勢(shì)能Ep隨位移x的變化關(guān)系如圖乙.從A到B的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 電場(chǎng)力對(duì)電荷先做正功后做負(fù)功
B. 電勢(shì)一直升高
C. 電荷所受電場(chǎng)力先減小后增大
D. 電荷所受電場(chǎng)力先增大后減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】避險(xiǎn)車(chē)道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施,由制動(dòng)坡床和防撞設(shè)施等組成,如圖豎直平面內(nèi),制動(dòng)坡床視為與水平面夾角為的斜面。一輛長(zhǎng)12 m的載有貨物的貨車(chē)因剎車(chē)失靈從干道駛?cè)胫苿?dòng)坡床,當(dāng)車(chē)速為23 m/s時(shí),車(chē)尾位于制動(dòng)坡床的低端,貨物開(kāi)始在車(chē)廂內(nèi)向車(chē)頭滑動(dòng),當(dāng)貨物在車(chē)廂內(nèi)滑動(dòng)了4 m時(shí),車(chē)頭距制動(dòng)坡床頂端38 m,再過(guò)一段時(shí)間,貨車(chē)停止。已知貨車(chē)質(zhì)量是貨物質(zhì)量的4倍,貨物與車(chē)廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4;貨車(chē)在制動(dòng)坡床上運(yùn)動(dòng)受到的坡床阻力大小為貨車(chē)和貨物總重的0.44倍。貨物與貨車(chē)分別視為小滑塊和平板,取。求:
(1)貨物在車(chē)廂內(nèi)滑動(dòng)時(shí)加速度的大小和方向;
(2)制動(dòng)坡床的長(zhǎng)度。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,電源電動(dòng)勢(shì)為10V,內(nèi)阻為0.5Ω.將一盞標(biāo)有“8V、16W”的燈泡與一只線圈電阻為1Ω的直流電動(dòng)機(jī)并聯(lián)后和電源相連,燈泡剛好正常發(fā)光,求:
(1)流過(guò)電源的電流;
(2)電源消耗的總功率;
(3)電動(dòng)機(jī)的輸出功率.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)軌跡的示意圖,且質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)速度方向與加速度方向恰好互相垂直,則質(zhì)點(diǎn)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的速率比D點(diǎn)的大
B. 質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度方向與速度方向的夾角小于90°
C. 質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)的加速度比B點(diǎn)的大
D. 質(zhì)點(diǎn)從B到E的過(guò)程中加速度方向與速度方向的夾角先增大后減小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示一足夠長(zhǎng)的斜面傾角為370,斜面BC與水平面AB圓滑連接質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平面上的M點(diǎn),M點(diǎn)距B點(diǎn)之間的距離L=9m,物體與水平面和斜面間的動(dòng)摩擦因素均為μ=0.5現(xiàn)使物體受到一水平向右的恒力F=14N作用,運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)撤去該力(sin370=0.6,cos370=0.8,取g=10m/s2)則:
(1)物體在恒力作用下運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度是多大?
(2)物體到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度是多大?
(3)物體沿斜面向上滑行的最遠(yuǎn)距離是多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一質(zhì)量為M的光滑大圓環(huán),用一細(xì)輕桿固定在豎直平面內(nèi);套在大環(huán)上質(zhì)量為m的小環(huán),從由大環(huán)的最高處?kù)o止滑下,到滑到大環(huán)的最低點(diǎn)的過(guò)程中(重力加速度為g)( )
A. 小環(huán)滑到大圓環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)處于失重狀態(tài)
B. 小環(huán)滑到大圓環(huán)的最低點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài)
C. 此過(guò)程中小環(huán)的機(jī)械能守恒
D. 小環(huán)滑到大環(huán)最低點(diǎn)時(shí),大圓環(huán)對(duì)桿的拉力大于(m+M)g
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為三個(gè)運(yùn)動(dòng)物體的v-t圖象,其中A、B兩物體是從不同地點(diǎn)出發(fā),A、C是從同一地點(diǎn)出發(fā),則以下說(shuō)法正確的是( )
A. A、C兩物體的運(yùn)動(dòng)方向相反
B. t = 4 s時(shí),A、C兩物體相遇
C. t = 4 s時(shí),A、B兩物體相遇
D. t = 2 s時(shí),A、B兩物體相距最遠(yuǎn)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖(a)為測(cè)量物塊與水平桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。
實(shí)驗(yàn)步驟如下:①用天平測(cè)量物塊和遮光片的總質(zhì)量M,重物的質(zhì)量m;用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光片的寬度d;用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T(mén)之間的距離s;
②調(diào)整輕滑輪,使細(xì)線水平;
③讓物塊從光電門(mén)A的左側(cè)由靜止釋放,用數(shù)字毫秒計(jì)分別測(cè)出遮光片經(jīng)過(guò)光電門(mén)A和光電門(mén)B所用的時(shí)間△tA和△tB,求出加速度a;
④多次重復(fù)步驟③,求a的平均;
⑤根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出動(dòng)擦因數(shù)μ。
回答下列為題:
(1)測(cè)量d時(shí),某次游標(biāo)卡尺(主尺的最小分度為1mm)的示如圖(b)所示。其讀數(shù)為 cm。
(2)物塊的加速度a可用d、s、△tA和△tB表示為a=_________。
(3)動(dòng)摩擦因數(shù)μ可用M、m、和重力加速度g表示為μ=__________。
(4)如果細(xì)線沒(méi)有調(diào)整到水平.由此引起的誤差屬于 (填“偶然誤差”或”系統(tǒng)誤差”)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,某同學(xué)借用“探究加速度與力、質(zhì)量之間的定量關(guān)系”的相關(guān)實(shí)驗(yàn)思想、原理及操作,進(jìn)行“研究合外力做功和物體動(dòng)能變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。
(1)為達(dá)到平衡阻力的目的,取下細(xì)繩及托盤(pán),通過(guò)調(diào)整墊塊的位置,改變長(zhǎng)木板傾斜程度,根據(jù)紙帶打出點(diǎn)的間隔判斷小車(chē)是否做________運(yùn)動(dòng)。
(2)按上圖所示裝置,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,由靜止釋放小車(chē),打出若干條紙帶,從中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,如下圖所示。紙帶上打出相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T,O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一個(gè)點(diǎn),從O點(diǎn)到A、B、C、D、E、F點(diǎn)的距離依次為s1、s2、s3、s4、s5、s6。已知小車(chē)的質(zhì)量為M,盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量為m。由此可求得紙帶上由O點(diǎn)到E點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,盤(pán)和砝碼受到的重力所做功的表達(dá)式W=_____________,該小車(chē)動(dòng)能改變量的表達(dá)式ΔEk=_________。由于實(shí)驗(yàn)中存在誤差,所以,W________ΔEk。(選填“小于”、“等于”或“大于”)。
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