【題目】甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)，沿同一方向開始做直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移—時(shí)間圖象如圖所示，圖象中的OC段與AB平行，CB段與OA平行，則下列說法中正確的是(　　)

A．t1到t2時(shí)刻兩車的距離越來越遠(yuǎn)

B．0～t3時(shí)間內(nèi)甲車的平均速度大于乙車的平均速度

C．甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度

D．t3時(shí)刻甲車在乙車的前方

【答案】C

【解析】

試題分析：根據(jù)位移—時(shí)間圖象的斜率表示速度知t1到t2時(shí)刻甲、乙兩車速度相同，所以兩車間距離保持不變，故A錯(cuò)誤；由圖知0～t3時(shí)間內(nèi)甲、乙兩車位移相同，時(shí)間相同，根據(jù)平均速度定義可得兩車平均速度相同，所以B錯(cuò)誤；因OC段與AB平行，所以甲車的初速度等于乙車在t3時(shí)刻的速度，故C正確；由圖知t3時(shí)刻甲、乙兩車相遇，所以D錯(cuò)誤．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】面積很大的水池，水深為H,水面上浮著一正方體木塊。木塊邊長為a,密度為水的一半，質(zhì)量為m，開始時(shí)，木塊靜止，有一半沒入水中，如圖所示�，F(xiàn)用力F將木塊緩慢地壓到池底。不計(jì)摩擦。求：

（1）從木塊剛好完全沒入水中到停在池底的過程中，池水勢(shì)能的改變量。

（2）從開始到木塊剛好完全沒入水的過程中，力F所作的功。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】汽車以10m/s的速度開始剎車，剎車中加速度大小為2 m/s2。關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（ ）

A. 剎車后6s末的速度為2 m/s

B. 剎車后6s內(nèi)的位移為25 m

C. 剎車中整個(gè)位移中點(diǎn)的速度為7.1 m/s

D. 停止前第3s、第2s、最后1s的位移之比為1：3：5

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】（多選）如圖所示，水平細(xì)桿上套一環(huán)A，環(huán)A與球B間用一輕質(zhì)繩相連，質(zhì)量分別為mA、mB，由于B球受到風(fēng)力作用，A與B球一起向右勻速運(yùn)動(dòng)．已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ．則下列說法中正確的是(　　)

A. 風(fēng)力增大時(shí)，輕質(zhì)繩對(duì)B球的拉力保持不變

B. B球受到的風(fēng)力F為

C. 桿對(duì)A球的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加

D. A球與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一質(zhì)量為m的物體在豎直向上的拉力F作用下沿豎直方向向上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過程中物體的動(dòng)能與位移的關(guān)系如圖所示，其中0～x1為一曲線，x1～x2為一與橫軸平行的直線，x2～x3為一傾斜直線，不計(jì)空氣阻力，關(guān)于物體在這段位移內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是

A. 0～x1過程中拉力F逐漸增大

B. x1～x2過程中物體的重力勢(shì)能可能不變

C. x2～x3過程中拉力F為恒力

D. 0～x3過程中物體的機(jī)械能可能減少

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，輕質(zhì)彈簧的一端固定在豎直墻面上，另一端拴接一小物塊，小物塊放在動(dòng)摩擦因數(shù)為μ的水平面上，當(dāng)小物塊位于O點(diǎn)時(shí)彈簧處于自然狀態(tài)�，F(xiàn)將小物塊向右移到a點(diǎn)，然后由靜止釋放，小物塊最終停在O點(diǎn)左側(cè)的b點(diǎn)(圖中未畫出)，以下說法正確的是

A. 小物塊在b點(diǎn)加速度方向?yàn)樗较蛴?/span>

B. 從O至b的過程中，小物塊的加速度逐漸減小

C. 小物塊在O點(diǎn)時(shí)的速度最大

D. 從a到b的過程中，彈簧彈性勢(shì)能的減少量等于小物塊克服摩擦力所做的功

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)甲和乙，同時(shí)由同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度—時(shí)間圖象，如圖所示．則（ ）

A. 甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B. 乙的加速度大小是5 m/s2

C. 第4 s末時(shí)刻，乙追上甲

D. 在第2 s內(nèi)，乙的平均速度等于甲的速度的一半

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一摩托車由靜止開始在平直的公路上行駛，其運(yùn)動(dòng)過程的v﹣t圖象如圖所示，求：

（1）摩托車在0﹣20s這段時(shí)間的加速度大��；

（2）摩托車在50s末的加速度大小

（3）摩托車在0﹣75s這段時(shí)間的平均速度大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】足球比賽中，經(jīng)常使用“邊路突破，下底傳中”的戰(zhàn)術(shù)，即攻方隊(duì)員帶球沿邊線前進(jìn)，到底線附近進(jìn)行傳中．某足球場(chǎng)長90 m、寬60 m．攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為12 m/s的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2 m/s2.試求：

(1)足球從開始做勻減速運(yùn)動(dòng)到停下來的位移為多大？

(2)足球開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，該前鋒隊(duì)員沿邊線向前追趕足球．他的啟動(dòng)過程可以視為初速度為0，加速度為2 m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，他能達(dá)到的最大速度為8 m/s.該前鋒隊(duì)員至少經(jīng)過多長時(shí)間能追上足球？

(3)若該前鋒隊(duì)員追上足球后，又將足球以10 m/s的速度沿邊線向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)仍視為加速度大小為2 m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)．與此同時(shí)，由于體力的原因，該前鋒隊(duì)員以6 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)向前追趕足球，通過計(jì)算判斷該前鋒隊(duì)員能否在足球出底線前追上．

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同步練習(xí)冊(cè)答案