2013年9月28日，鄭州桃花峪黃河公路大橋建成通車，此大橋是鄭云高速（鄭州至焦作云臺(tái)山風(fēng)景區(qū)）的一部分，從此橋去焦作可縮短30分鐘車程。此橋限速100km/h。如果某人開(kāi)車在橋上行駛，突遇大霧，能見(jiàn)度（觀察者與能看見(jiàn)的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離）僅為30m，該人的反應(yīng)為0.5s，汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度的大小為5m/s2，為安全，汽車的的最大速度為（  ）

A．10m/sB．15m/sC．m/s D．20m/s

B

解析試題分析：在人的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)，汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，然后做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)初速度為v，在速度減為0前，汽車運(yùn)動(dòng)位移為x=30m，則有vt+v2/2a=x,得v=15m/s，B正確。
考點(diǎn)：本題考查勻速運(yùn)動(dòng)與勻變速運(yùn)動(dòng)的速度位移關(guān)系。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

一輛汽車由O點(diǎn)從靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為，先后通過(guò)A、B兩點(diǎn)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度為，已知汽車由A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為，則A、B兩點(diǎn)間的距離為（　　）
A．　　　           B．
C．　　　                 D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知它的加速度為2m/s2，那么在任何1s內(nèi)(    ).

A．物體的末速度一定等于初速度的2倍
B．物體的末速度一定比初速度大2m/s
C．物體的初速度一定比前1s的末速度大2m/s
D．物體的末速度一定比前1s的初速度大2m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知第 1s末的速度是 6m/s，第 2s末的速度是 8m/s，則下面結(jié)論正確的是（   ）

A．任何 1s內(nèi)的速度變化都是 2m/s
B．第 1s內(nèi)的平均速度是 6m/s
C．物體的初速度是 3m/s
D．物體的加速度是 2m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，一個(gè)小物體從光滑斜面上A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，在它通過(guò)的路程中取AE并分成 相等的4段，即，下列結(jié)論正確的是（   ）

A．物體到達(dá)各點(diǎn)的速率
B．物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間
C．物體在BE段的平均速度等于CD段的平均速度
D．物體通過(guò)每一段時(shí)，其速度增量相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，傾斜的傳送帶保持靜止，一木塊從頂端以一定的初速度勻加速下滑到底端。如果讓傳送帶沿圖中虛線箭頭所示的方向勻速運(yùn)動(dòng)，同樣的木塊從頂端以同樣的初速度下滑到底端的過(guò)程中，與傳送帶保持靜止時(shí)相比（　    　 ）

A．系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能數(shù)值將變大
B．系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能數(shù)值將不變
C．時(shí)間變大
D．時(shí)間變小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A、B、C、D為其運(yùn)動(dòng)軌跡上的四點(diǎn)，測(cè)得AB=2m，BC=3m，CD=4m。且物體通過(guò)AB、BC、CD所用時(shí)間相等，則OA之間的距離為（ ）

A．1m                B．0.5m    C．9/8m               D．1.2m

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

某物體由靜止開(kāi)始，做加速度為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1，接著物體又做加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t2，其速度變?yōu)榱�，則物體在全部時(shí)間內(nèi)的平均速度為（   ）

A． B． C． D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

酒后駕駛會(huì)使駕駛員的“反應(yīng)時(shí)間”變長(zhǎng)而增加安全隱患�！胺磻�(yīng)時(shí)間”指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間；“反應(yīng)距離”指駕駛員從發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)危險(xiǎn)情況到開(kāi)始實(shí)施制動(dòng)汽車行駛的距離；“制動(dòng)停車距離”指駕駛員從看到危險(xiǎn)情況到停車時(shí)的距離（假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同）。下表是某車駕駛測(cè)試實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)：

速度（m/s）
反應(yīng)距離/m
制動(dòng)停車距離/m
正常
酒后
正常
酒后
10
8.0
25.0
14.3
31.3
15
12.0
37.5
26.1
51.6
20
16.0
50.0
41.0
x
25
20.0
62.5
59.1
101.6
分析上述數(shù)據(jù)，下列說(shuō)法正確的是
A.表中x為91.0
B.汽車制動(dòng)時(shí)，加速度大小為12m/s2
C.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多1s
D.若汽車以20m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方60m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛則不能安全停車

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