1.電荷在電場中所具有的勢能叫電勢能,電場力對電荷做正功,電勢能減小,電場力對電荷做負(fù)功,電勢能增加.

分析 根據(jù)EP=qφ,即可知道電勢能概念,再依據(jù)粒子由靜到動(dòng)是加速,動(dòng)能增加,根據(jù)動(dòng)能定理判斷電場力做功的正負(fù),電場力做功等于電勢能的減小量.

解答 解:電荷在電場中所具有的勢能叫電勢能;
根據(jù)動(dòng)能定理,電場力做正功,電勢能減。浑妶隽﹄姾勺鲐(fù)功,電勢能增加;
故答案為:電勢能,減小,增加.

點(diǎn)評 本題關(guān)鍵是明確合力做功是動(dòng)能變化量度,電場力做功是電勢能變化量度,基礎(chǔ)題目.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.某質(zhì)點(diǎn)沿如圖所示的曲線abcde運(yùn)動(dòng),則在a、b、c、d、e各點(diǎn)上,質(zhì)點(diǎn)速度方向大致相同的兩點(diǎn)是(  )
A.a點(diǎn)與c點(diǎn)B.b 點(diǎn)與d點(diǎn)C.c點(diǎn)與e點(diǎn)D.a點(diǎn)與d點(diǎn)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.(1)在研究小車勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),某同學(xué)根據(jù)所學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)步驟:
A.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上,連接好電路;
B.把小車停放靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,接通電源后放開小車;
C.換上紙帶,重復(fù)三次,選擇一條較理想的紙帶;
D.把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,并把它的一端固定在小車車尾;
E.?dāng)嚅_電源,取下紙帶.
合理的實(shí)驗(yàn)順序應(yīng)為ADBEC.
(2)若如圖是該實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶,從O點(diǎn)開始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn),依照打點(diǎn)的先后順序依次編為1、2、3、4、5、6,測得s1=1.28cm,S2=2.06cm,s3=2.84cm,s4=3.62cm,s5=4.40cm,s6=5.18cm.

①相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s.
②物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng),物體的加速度大小a=0.78m/s2
③打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下記數(shù)點(diǎn)3時(shí),物體的速度大小V3=0.323m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.2015年6月以來,我國南方多地遭遇暴雨襲擊,為搶險(xiǎn)救災(zāi),某教授小分隊(duì)需購買沖鋒舟,為測試A、B兩種不同型號(hào)的沖鋒舟的性能.該小分隊(duì)做了全力制動(dòng)距離測試,測試結(jié)果如圖所示,若把沖鋒舟制動(dòng)過程的運(yùn)動(dòng)視為勻減速直線支動(dòng),則同圖可知,A、B兩種沖鋒舟的加速度之比為( 。
A.4:3B.3:4C.$\sqrt{3}$:2D.2:$\sqrt{3}$

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.在駕照科目三的訓(xùn)練中,某學(xué)徒駕駛一輛小轎車在水平路面上,從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過t=10s發(fā)生的位移x=50m.已知小轎車的質(zhì)量m=1×103kg,牽引力F=2.2×103N,行駛過程中小轎車所受的阻力恒定,求:
(1)小轎車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a.
(2)運(yùn)動(dòng)過程中,小轎車所受的阻力大小f.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.氫原子從能級(jí)m躍遷到能級(jí)n時(shí)輻射紅光的頻率為ν1,從能級(jí)n躍遷到能級(jí)k時(shí)吸收紫光的頻率為ν2,已知普朗克常量為h,若氫原子從能級(jí)k躍遷到能級(jí)m,則(  )
A.吸收光子的能量為hν1+hν2B.輻射光子的能量為hν1+hν2
C.吸收光子的能量為hν2-hν1D.輻射光子的能量為hν2-hν1

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖是物體做直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖象,下列說法正確的是( 。
A.0~t1的時(shí)間內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)B.t2~t3時(shí)間內(nèi)做勻減速運(yùn)動(dòng)
C.t1~t2時(shí)間內(nèi)物體靜止D.0~t3時(shí)間內(nèi)速度的方向都相同

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖所示,一理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)比n1:n2=10:1,一阻值為10Ω的電阻R連接在變壓器的副線圈上,若加在原線圈上的電壓瞬時(shí)值隨時(shí)間變化規(guī)律為u=100$\sqrt{2}$cos100πt(V),下列說法中正確的是( 。
A.電壓表的示數(shù)為10$\sqrt{2}$VB.電流表的示數(shù)為1A
C.變壓器的輸入功率為10WD.交變電流的頻率為100Hz

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.按照我國月球探測計(jì)劃,在第一步“繞月”工程圓滿完成任務(wù)后,將開展第二步“落月”工程,預(yù)計(jì)在2013年前完成,假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0.如圖所示,飛船距月球表面高度為3R的圓形軌道I運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn),點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道II,到達(dá)軌道II的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng).下列判斷正確的是( 。
A.飛船在軌道I上的運(yùn)行速度v=$\sqrt{{g}_{0}R}$
B.飛船在軌道III繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間為2π$\sqrt{\frac{R}{{g}_{0}}}$
C.飛船在A點(diǎn)點(diǎn)火變軌的瞬間,速度增加
D.飛船在軌道I上運(yùn)行的線速度小于在軌道II的近月點(diǎn)B的線速度

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