在水平冰面上，狗拉著雪橇做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，O點(diǎn)為圓心. 能正確的表示雪橇受到的牽引力F及摩擦力Ff的圖是 （    ）

C

解析試題分析：雪橇所受摩擦力必與雪橇運(yùn)動(dòng)速度方向即沿軌跡切線，B、D錯(cuò)誤；由勻速圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律，雪橇所受各力的合力必指向圓心，充當(dāng)向心力，故A錯(cuò)，C正確。
考點(diǎn)：勻速圓周運(yùn)動(dòng)向心力 摩擦力

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

物體做圓周運(yùn)動(dòng)，關(guān)于向心加速度，以下說(shuō)法中正確的是  (　   　)

A．向心加速度的方向始終與速度方向垂直
B．向心加速度的方向保持不變
C．物體做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度方向始終指向圓心
D．物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度方向始終指向圓心

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖甲所示，輕桿一端固定在O點(diǎn)，另一端固定一小球，現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng)。小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，桿與小球間彈力大小為F，小球在最高點(diǎn)的速度大小為v，其F一v2圖象如圖乙所示。不計(jì)空氣阻力，則

A．小球的質(zhì)量為
B．當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic5/tikupic/ab/3/suxqz.png" style="vertical-align:middle;" />
C．v2=c時(shí)，桿對(duì)小球的彈力方向向下
D．v2=2b時(shí)，小球受到的彈力與重力大小不相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

實(shí)驗(yàn)是模擬拱形橋來(lái)研究汽車通過(guò)橋的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力。在較大的平整木板上相隔一定的距離釘4個(gè)釘子，將三合板彎曲成拱橋形卡入釘內(nèi)，三合板上表面事先鋪上一層牛仔布以增加摩擦，這樣玩具慣性車就可以在橋面上跑起來(lái)了。把這套系統(tǒng)放在電子秤上，關(guān)于電子秤的示數(shù)下列說(shuō)法正確的是       (    )

A．玩具車靜止在拱橋頂端時(shí)的示數(shù)小一些
B．玩具車運(yùn)動(dòng)通過(guò)拱橋頂端時(shí)的示數(shù)大
C．玩具運(yùn)動(dòng)通過(guò)拱橋頂端時(shí)處于超重狀態(tài)
D．玩具運(yùn)動(dòng)通過(guò)拱橋頂端時(shí)速度越大(未離開拱橋)，示數(shù)越小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

無(wú)級(jí)變速是在變速范圍內(nèi)任意連續(xù)地改變轉(zhuǎn)速，性能優(yōu)于傳統(tǒng)的檔位變速器．圖中是截錐式無(wú)級(jí)變速模型示意圖，兩個(gè)錐輪中間有一個(gè)滾輪，主動(dòng)輪、滾輪、從動(dòng)輪之間靠著彼此之間的摩擦力帶動(dòng)．當(dāng)位于主動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間的滾輪從左向右移動(dòng)時(shí)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低，滾輪從右向左移動(dòng)時(shí)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速增加．當(dāng)滾輪位于主動(dòng)輪直徑D1，從動(dòng)輪直徑D2的位置上時(shí)，主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n1，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速n2之間的關(guān)系是

A．B．
C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，A、B是兩個(gè)摩擦傳動(dòng)輪（不打滑），兩輪半徑大小關(guān)系為RA=2RB，則兩輪邊緣上的(     )

A．角速度之比ωA:ωB＝2:1
B．周期之比TA:TB＝2:1
C．轉(zhuǎn)速之比nA:nB＝2:1
D．向心加速度之比aA:aB＝2:1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道水平面傾角為θ(圖)，彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于，則(    )

A．內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓； 
B．外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓； 
C．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于mg/cosθ； 
D．這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于mg/cosθ. 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

“空間站”是科學(xué)家進(jìn)行天文探測(cè)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)的特殊而又重要的場(chǎng)所．假設(shè)“空間站”正在地球赤道平面內(nèi)的圓周軌道上運(yùn)動(dòng)，其離地球表面的高度為同步衛(wèi)星離地球表面高度的十分之一，且運(yùn)行方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致．下列說(shuō)法正確的有(　　)

A．“空間站”運(yùn)行的加速度等于其所在高度處的重力加速度
B．“空間站”運(yùn)行的速度等于同步衛(wèi)星運(yùn)行速度的倍
C．站在地球赤道上的人觀察到它向西運(yùn)動(dòng)
D．在“空間站”工作的宇航員因受到平衡力而在艙中懸浮或靜止

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

一水平放置的木板上放有砝碼，砝碼與木板間的摩擦因數(shù)為，如果讓木板在豎直平面內(nèi)做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，假如運(yùn)動(dòng)中木板始終保持水平，砝碼始終沒(méi)有離開木板，那么下列說(shuō)法正確的是(    )

A．在通過(guò)軌道最高點(diǎn)時(shí)砝碼處于超重狀態(tài)
B．在經(jīng)過(guò)軌道最低點(diǎn)時(shí)砝碼所需靜摩擦力最大
C．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度小于
D．在通過(guò)軌道最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí)，砝碼對(duì)木板的壓力之差為砝碼重力的6倍

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