分析 1、小車下滑時受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,則應(yīng)平衡摩擦力;
2、重物加速下滑,處于失重狀態(tài),其對細(xì)線的拉力小于重力,要使其對細(xì)線的拉力近似等于重力,應(yīng)該使加速度減小,即重物的質(zhì)量應(yīng)該遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量.
3、實驗裝置可以通過紙帶求出加速度,所以可以測定小車的加速度.
解答 解:(1)為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力,先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度,使細(xì)線與長木板平行.接下來還需要進(jìn)行的一項操作是將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨,讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計時器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點(diǎn)計時器通電,輕推小車,從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動,即平衡摩擦力.
故選:B
(2)重物加速下滑,處于失重狀態(tài),其對細(xì)線的拉力小于重力,設(shè)拉力為T,根據(jù)牛頓第二定律,
對重物,有:mg-T=ma
對小車,有:T=Ma
解得:T=$\frac{M}{M+m}$•mg
故當(dāng)M>>m時,有:T≈mg
故C符合要求
故選:C
(3)相鄰的兩個計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出,相鄰的計數(shù)點(diǎn)時間間隔為0.1s
利用勻變速直線運(yùn)動的推論△x=at2,
sDE-sAB=3a1T2
sEF-sBC=3a2T2
sFG-sCD=3a3T2
a=$\frac{{{a}_{1}+a}_{2}{+a}_{3}}{3}$
代入數(shù)據(jù)得:a=0.42m/s2.
故答案為:(1)B;(2)C;(3)0.42
點(diǎn)評 要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實驗問題的能力,只要真正掌握了實驗原理就能順利解決此類實驗題目,而實驗步驟,實驗數(shù)據(jù)的處理都與實驗原理有關(guān),故要加強(qiáng)對實驗原理的學(xué)習(xí)和掌握.
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 感應(yīng)電動勢的大小與線圈的匝數(shù)有關(guān) | |
B. | 穿過線圈的磁通量越大,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢越大 | |
C. | 穿過線圈的磁通量變化量越大,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流越大 | |
D. | 感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場方向與原磁場方向始終相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 穿過線圈的磁通量變化越大,感應(yīng)電動勢越大 | |
B. | 線圈接通電源時刻,其自感電動勢的大小不會超過電源的路端電壓 | |
C. | 穿過線圈的磁通量減小時,感應(yīng)電動勢可能越來越大 | |
D. | 導(dǎo)體平動切割磁感線的速度越大,導(dǎo)體上的感應(yīng)電動勢越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 微粒做往復(fù)運(yùn)動 | |
B. | 微粒將沿著一條直線運(yùn)動 | |
C. | 微粒在第1 s內(nèi)的位移與第3 s內(nèi)的位移相同 | |
D. | 微粒在0~1 s內(nèi)的加速度與1~2 s內(nèi)的加速度相同 |
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