7.如圖所示,一直流電動(dòng)機(jī)與阻值R=9Ω的電阻串聯(lián)在電源上,電源電動(dòng)勢(shì)E=30V,內(nèi)阻r=1Ω,用理想電壓表測(cè)出電動(dòng)機(jī)兩端電壓U=10V,已知電動(dòng)機(jī)線圈電阻RM=1Ω,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流為10AB.電動(dòng)機(jī)的輸入功率為18W
C.電動(dòng)機(jī)的熱功率為4WD.電動(dòng)機(jī)的輸出功率為16W

分析 電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的電路是非純電阻電路,歐姆定律不成立,而R和r是純電阻,可以對(duì)R和r,運(yùn)用用歐姆定律求電路中的電流;電動(dòng)機(jī)輸入功率 P=UI,發(fā)熱功率P=I2RM,輸出功率P=P-P.根據(jù)功率關(guān)系求出電動(dòng)機(jī)輸出的功率.

解答 解:A、根據(jù)閉合電路歐姆定律,有:E=U+I(r+R)解得:I=$\frac{E-U}{R+r}$=2A,故A錯(cuò)誤;
B、電動(dòng)機(jī)的輸入功率:P=UI=10×2=20W,電動(dòng)機(jī)的熱功率:P=I2RM=22×1=4W,電動(dòng)機(jī)的輸出功率:P=P-P=UI-I2RM=10×2-22×1=16W,故B錯(cuò)誤,CD正確;
故選:CD

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于電動(dòng)機(jī)電路區(qū)分是純電阻電路還是非純電阻電路,可從從能量轉(zhuǎn)化的角度理解:電能全部轉(zhuǎn)化內(nèi)能時(shí),是純電阻電路.電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能和其他能時(shí),是非純電阻電路.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.如圖所示,斜面傾角為30°,高h(yuǎn)=2m,重G=10N的物體自斜面項(xiàng)端由靜止開(kāi)始下滑到底端,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.斜面對(duì)物體的支持力做的功是20$\sqrt{30}$J
B.重力對(duì)物體做的功為40J
C.重力對(duì)物體做的功為20J
D.物體的勢(shì)能減少40J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

18.兩輛作直線運(yùn)動(dòng)的汽車A、B,在前$\frac{1}{4}$時(shí)間內(nèi)的平均速度是20米/秒,后$\frac{3}{4}$時(shí)間內(nèi)的平均速度是24米/秒,則汽車A全程的平均速度是23 m/s;若汽車B在前$\frac{1}{5}$路程的平均速度是20米/秒,后$\frac{4}{5}$路程的平均速度是10米/秒,則汽車全程的平均速度是11.1 m/s.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

15.圖為直升飛機(jī)由地面豎直起飛過(guò)程的V-t圖象.試計(jì)算:
(1)前5s飛機(jī)的加速度大;
(2)第3s末飛機(jī)的速度大;
(3)飛機(jī)能達(dá)到的最大高度是多少米?
(4)第25s末飛機(jī)所在的高度是多少米?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.如圖,將長(zhǎng)0.5m,通過(guò)4A電流的通電導(dǎo)線放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,通電導(dǎo)線所受磁場(chǎng)力為0.3N.
(1)求勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B;
(2)若將通電導(dǎo)線中的電流減為2A,則這時(shí)勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B為多少,導(dǎo)線受安培力大小為多少?方向如何?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.一輛小汽車在一段平直的公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A、B是運(yùn)動(dòng)過(guò)程中經(jīng)過(guò)的兩點(diǎn).已知汽車經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的速度為1m/s,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為7.0m/s„則汽車從A到B的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.汽車經(jīng)過(guò)AB段位移中點(diǎn)時(shí)速度是4m/s
B.汽車經(jīng)過(guò)AB段中間時(shí)刻的速度是5m/s2
C.汽車前一半位移所用時(shí)間是后一半位移所用時(shí)間的2倍
D.汽車前一半時(shí)間發(fā)生位移是后一半時(shí)間發(fā)生位移的一半

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

19.在利用自由落體運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,得到如圖所示的紙帶,圖中若0點(diǎn)為重錘剛下落時(shí)打下的第一 個(gè)點(diǎn),測(cè)量得知,0A、OB、0C分別為h1、h2、且AB與BC的時(shí)間間隔均為T,則打B點(diǎn)時(shí)物體的速度VB=$\frac{{h}_{3}-{h}_{1}}{2T}$(表達(dá)式),需要驗(yàn)證的物理關(guān)系式為$g{h}_{2}=\frac{({h}_{3}-{h}_{1})^{2}}{8{T}^{2}}$.(重力加速度為g)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.某帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),電場(chǎng)線、粒子在A點(diǎn)的初速度及運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,可以判定( 。
A.粒子在A點(diǎn)的加速度大于它在B點(diǎn)的加速度
B.粒子在A點(diǎn)的動(dòng)能小于它在B點(diǎn)的動(dòng)能
C.粒子在A點(diǎn)的電勢(shì)能大于它在B點(diǎn)的電勢(shì)能
D.A點(diǎn)的電勢(shì)高于它在B點(diǎn)的電勢(shì)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯,行程超過(guò)百米,電梯的簡(jiǎn)化模型如圖1所示,考慮安全、舒適、省時(shí)等因素,電梯的加速度a是隨時(shí)間t變化的.已知電梯在t=0時(shí)由靜止開(kāi)始上升,a-t圖象如圖2所示.電梯總質(zhì)最m=2.0×103kg.忽略一切阻力.重力加速度g取10m/s2

(1)描述0~11s內(nèi)電梯的運(yùn)行情況;
(2)求電梯在上升過(guò)程中受到的最大拉力F1和最小拉力F2

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