5．用如圖所示的方法可以測出一個人的反應(yīng)時間，甲同學(xué)用手握住直尺頂端，乙同學(xué)手的上邊緣在直尺下端刻度為a的地方做捏住直尺的準(zhǔn)備，但手沒有接觸到直尺．當(dāng)乙同學(xué)看到甲同學(xué)放開直尺時，立即握住直尺．設(shè)直尺從靜止開始自由下落，到直尺被乙同學(xué)抓住，直尺下落的距離為h，乙同學(xué)的反應(yīng)時間為t，則下列結(jié)論正確的是（　�。�
A．t與h成正比B．t與$\sqrt{h}$成正比C．t與$\frac{1}{h}$成正比D．t與h2成正比

分析 甲同學(xué)松手時木尺做自由落體運(yùn)動，由題知道木尺下落的高度為h，木尺下落h的時間即為乙同學(xué)的反應(yīng)時間，由位移公式求解．

解答 解：第一位同學(xué)松手時木尺做自由落體運(yùn)動，由題知道木尺下落的高度為h=a-b，設(shè)下落時間為t，則
由h=$\frac{1}{2}$gt2得  t=$\sqrt{\frac{2h}{g}}$，故B正確
故選：B

點(diǎn)評 本題是實(shí)際問題，考查應(yīng)用物理規(guī)律分析研究實(shí)際問題的能力，要注意不能把b-a當(dāng)作木尺下落的高度．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

15．如圖所示，兩個半徑為R的四分之一圓弧構(gòu)成的光滑細(xì)管道ABC豎直放置，且固定在光滑水平面上，圓心連線O1O2水平，輕彈簧左端固定在豎直擋板上，右端與質(zhì)量為m的小球相連，軌道右端有一薄板，薄板左端D到管道右道C的水平距離為R，開始時彈簧處于鎖定狀態(tài)，具有的彈性勢能為3mgR，其中g(shù)為重力加速度，現(xiàn)解除鎖定，小球離開彈簧后進(jìn)入管道，最后從C點(diǎn)拋出．
（1）求小球經(jīng)過C點(diǎn)時的動能；
（2）求小球經(jīng)過C點(diǎn)時對管道的壓力；
（3）討論彈簧鎖定時彈性勢能應(yīng)滿足什么條件，從C點(diǎn)拋出的小球才能擊中薄板DE．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

16．鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的，彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，其內(nèi)外高度差h的設(shè)計(jì)不僅與r有關(guān)，還取決于火車在彎道上的行駛速率．下表中是鐵路設(shè)計(jì)人員技術(shù)手冊中彎道半徑r及與之相對應(yīng)的軌道的高度差h．
彎道半徑r/m660330220165132110
內(nèi)外軌高度差h/mm50100150200250300
（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，試導(dǎo)出h與r關(guān)系的表達(dá)式，并求出當(dāng)r=440m時，h的設(shè)計(jì)值．
（2）鐵路建成后，火車通過彎道時，為保證絕對安全，要求內(nèi)外軌道均不向車輪施加側(cè)向壓力，又已知我國鐵路內(nèi)外軌的間距設(shè)計(jì)值為L=1.500m，結(jié)合表中數(shù)據(jù)，算出我國火車的轉(zhuǎn)彎速率（路軌傾角很小時，正弦值按正切值處理，結(jié)果可用根號表示，g=10m/s2）．
（3）隨著人們生活節(jié)奏加快，對交通運(yùn)輸?shù)目旖萏岢隽烁叩囊�，為了提高運(yùn)輸能力，國家對鐵路不斷進(jìn)行提速，這就要求鐵路轉(zhuǎn)彎速率也需要提高，請根據(jù)上述計(jì)算原理和上述表格分析提速時應(yīng)采取怎樣的有效措施．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．飛機(jī)在空中飛行時，其表面因不斷與空氣摩擦而帶電．某次飛行中，飛機(jī)0.5s內(nèi)帶電量增加約17μC，此過程中形成的電流約為（　�。�
A．34mAB．34μAC．8.5 mAD．8.5μA

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖所示，將一均勻?qū)Ь�圍成一圓心角為90°的扇形導(dǎo)線框OMN，其中OM=R，線框總電阻為r，圓弧MN的圓心為O點(diǎn)，將導(dǎo)線框的O點(diǎn)置于直角坐標(biāo)系的原點(diǎn)，其中第二和第四象限存在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，其磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，第三象限存在垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為2B．從t=0時刻開始，讓導(dǎo)線框以O(shè)點(diǎn)為圓心，以恒定的角速度ω沿逆時針方向做勻速圓周運(yùn)動，則線框中的電流有效值為（　�。�
A．$\frac{Bω{R}^{2}}{2r}$B．$\frac{3Bω{R}^{2}}{2r}$C．$\frac{2Bω{R}^{2}}{r}$D．$\frac{\sqrt{5}Bω{R}^{2}}{2r}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖所示，在“探究超重與失重的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)利用力傳感器懸掛一個砝碼在豎直方向運(yùn)動時，拉力的大小隨時間變化圖象．0時刻，砝碼處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列結(jié)論正確的是（　�。�
A．A時砝碼處于超重，正向上加速運(yùn)動
B．B時砝碼處于超重，正向下加速運(yùn)動
C．C時砝碼處于失重，可能向下減速運(yùn)動
D．C時砝碼處于超重，可能向下減速運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．如圖所示，兩條足夠長的光滑平行金屬導(dǎo)軌與水平面的夾角為θ，下端接有定值電阻R，勻強(qiáng)磁場垂直于導(dǎo)軌平面向上，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．現(xiàn)給導(dǎo)體棒MN一平行于導(dǎo)軌的初速度v，使導(dǎo)體棒保持與導(dǎo)軌垂直并沿導(dǎo)軌向上運(yùn)動，經(jīng)過一段時間導(dǎo)體棒又回到原位置．不計(jì)導(dǎo)軌和導(dǎo)體棒的電阻，在這一過程中，下列說法正確的是（　�。�
A．導(dǎo)體棒上滑時棒中的電流方向由N到M
B．導(dǎo)體棒上滑階段和下滑階段受到的安培力方向相同
C．導(dǎo)體棒回到原位置時速度大小必小于v
D．導(dǎo)體棒上滑階段和下滑階段的最大加速度大小相等

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．如圖所示，在紙面內(nèi)半徑為R的圓形區(qū)域中充滿了垂直于紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場．一點(diǎn)電荷從圖中A點(diǎn)以速度v0垂直磁場射入，速度方向與半徑方向的夾角為30°．當(dāng)該電荷離開磁場時，速度方向剛好改變了180°．不計(jì)電荷的重力，下列說法正確的是（　�。�
A．該點(diǎn)電荷離開磁場時速度方向的反向延長線通過O點(diǎn)
B．該點(diǎn)電荷的比荷為$\frac{2{v}_{0}}{BR}$
C．該點(diǎn)電荷在磁場中的運(yùn)動時間為$\frac{πR}{3{v}_{0}}$
D．該點(diǎn)電荷在磁場中的運(yùn)動時間為$\frac{πR}{2{v}_{0}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．如圖是一個半徑為R的豎直圓形磁場區(qū)域，圓形區(qū)域內(nèi)有垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場，O為圓心，P為邊界上的一點(diǎn)．質(zhì)量相同電荷量不同的帶正電粒子a、b以相同的速率從P點(diǎn)同時射入磁場中，粒子a沿PO方向射入，離開磁場時速度方向改變了60°，粒子b射入磁場時的速度方向與PO方向成60°，若它們在同一位置離開磁場，不計(jì)重力及粒子間的相互作用，則下列判斷正確的是（　　）
A．兩粒子的電荷量之比為$\frac{{q}_{a}}{{q}_}$=$\frac{1}{2}$
B．兩粒子在磁場中運(yùn)動的時間之比為$\frac{{t}_{a}}{{t}_}$=$\frac{2}{3}$
C．兩粒子在磁場中運(yùn)動的軌跡長度之比為$\frac{{s}_{a}}{{s}_}$=$\frac{3}{2}$
D．兩粒子在磁場中運(yùn)動的軌道半徑之比為$\frac{{r}_{a}}{{r}_}$=$\sqrt{3}$

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