關(guān)于加速度與速度，下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A．速度為零時(shí)，加速度可能不為零

B．加速度為零時(shí)，速度一定為零

C．若加速度方向與速度方向相反，則加速度增大時(shí)，速度也增大

D．若加速度方向與速度方向相同，則加速度減小時(shí)，速度反而增大

 

AD

【解析】

試題分析：速度為零時(shí)，加速度可能不為零，例豎直上拋運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)，A正確；加速度為零時(shí)，速度可能不為零，例做勻速運(yùn)動(dòng)的物體，B錯(cuò)誤；若加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；若加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度一定增大，D正確。

考點(diǎn)：本題考查速度與加速度的關(guān)系、加減速的條件。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2016屆江西省高一上學(xué)期第二次月考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

（12分）如圖所示．一固定足夠長(zhǎng)的斜面MN與水平面的夾角α＝37°，斜面上有一質(zhì)量為m=1kg的小球P，Q是一帶豎直推板的直桿�，F(xiàn)使豎直桿Q以水平加速度a＝4m/s2水平向右從斜面底N開(kāi)始做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從而推動(dòng)小球P沿斜面向上運(yùn)動(dòng)．小球P與直桿Q及斜面之間的摩擦均不計(jì)，直桿Q始終保持豎直狀態(tài)，求：（sin37°＝0.6）

⑴該過(guò)程中小球P的加速度大小，直桿Q對(duì)小球P的推力大�。�

⑵直桿Q從開(kāi)始推動(dòng)小球P經(jīng)時(shí)間t=0.6s后突然停止運(yùn)動(dòng)并立即撤出，小球P由于慣性向上滑動(dòng)達(dá)最高點(diǎn)到N點(diǎn)的距離及返回到N點(diǎn)所用時(shí)間？(可以用根式表示)

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆江蘇省鹽城市高一上期中考試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

（8分)在平直公路上，以v1=10m/s勻速行駛的一摩托車，與以v2=2m/s的速度行駛的一輛汽車同向行駛，某時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)，以后汽車以a=0.5m/s2的加速度開(kāi)始加速，求：

（1）經(jīng)過(guò)多少時(shí)間汽車追上摩托車？

（2）在汽車追上摩托車之前，兩車間的最大距離是多少

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆江蘇省高一上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過(guò)5.5s后警車發(fā)動(dòng)起來(lái)，并以2.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車的行駛速度必須控制在90km/h 以內(nèi)．問(wèn)：

（1）警車在追趕貨車的過(guò)程中，兩車間的最大距離是多少？

（2）警車發(fā)動(dòng)后要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上貨車？

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆江蘇省高一上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

我國(guó)“蛟龍?zhí)?/span>”深潛器經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，終于在2012年6月24日以7020 m深度創(chuàng)下世界最新紀(jì)錄（國(guó)外最深不超過(guò)6500m），這預(yù)示著它可以征服全球99.8%的海底世界。在某次實(shí)驗(yàn)中，深潛器內(nèi)的顯示屏上顯示出的深度曲線如圖a所示、速度圖象如圖b所示，則下列說(shuō)法中正確的是( )

A. 圖中h3是本次實(shí)驗(yàn)下潛的最大深度

B. 本次實(shí)驗(yàn)中深潛器的最大加速度是0.025m/s2

C. 在3～4 min和6～8 min的時(shí)間段內(nèi)深潛器具有向上的加速度

D. 在6～10min吋間段內(nèi)深潛器的平均速度為0

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆江蘇省高一上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一個(gè)小石塊從空中a點(diǎn)自由落下,先后經(jīng)過(guò)b點(diǎn)和c點(diǎn),不計(jì)空氣阻力.已知它經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)的速度為v,經(jīng)過(guò)c點(diǎn)時(shí)的速度為3v.則ab段與ac段位移之比為( )

A.1∶3 B.1∶5 C. 1∶9 D. 1∶8

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆江蘇省泰州市姜堰區(qū)高一上期中考試物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

“研究共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖示.

(1)圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是___________.

(2)（單選題）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是（ ）

A．理想實(shí)驗(yàn)法 B．等效替代法 C．控制變量法 D．建立物理模型法

(3)（多選題）實(shí)驗(yàn)中可減小誤差的措施有（ ）

A．兩個(gè)分力F1、F2的大小要越大越好

B．兩個(gè)分力F1、F2間夾角應(yīng)越大越好

C．拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行

D．AO間距離要適當(dāng)，將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí)，拉力要適當(dāng)大些

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆江蘇省沭陽(yáng)縣高一上期中調(diào)研測(cè)試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

（8分）火車原來(lái)的速度是36km/h，在一段下坡路上加速行駛的加速度為0.2m/s2，經(jīng)過(guò)25s火車從坡頂行駛到坡底。求：

（1）火車在下坡末端的速度大��；

（2）坡的長(zhǎng)度。

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆江蘇省揚(yáng)州市高一上學(xué)期期末調(diào)研測(cè)試物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

（6分）某研究性學(xué)習(xí)小組的學(xué)生在研究“共點(diǎn)力的合成問(wèn)題”時(shí)得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖所示，F′與A、O共線，A端為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)．

（1）利用平行四邊形定則作出F1和F2的合力F，通過(guò)比較 和 來(lái)驗(yàn)證力的合成是否遵守平行四邊形定則．

（2）在上述實(shí)驗(yàn)中所說(shuō)的合力與兩個(gè)分力具有相同的效果，是通過(guò)下列哪個(gè)方法實(shí)現(xiàn)的（ ）

A．彈簧秤的彈簧被拉長(zhǎng)

B．固定橡皮條的圖釘受拉力產(chǎn)生形變

C．細(xì)線套受拉力產(chǎn)生形變

D．使橡皮條在同一方向上伸長(zhǎng)到相同長(zhǎng)度

（3）在本實(shí)驗(yàn)中，采取下列哪些方法和步驟可以減小實(shí)驗(yàn)誤差（ ）

A．兩個(gè)分力F1、F2間的夾角盡量大些

B．兩個(gè)分力F1、F2的大小要適當(dāng)大些

C．拉橡皮條的細(xì)繩要稍長(zhǎng)一些

D．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度

 

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