【題目】探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如下圖所示.
(1)下列說(shuō)法正確的是_____________.
A每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B小車(chē)釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且先釋放小車(chē)后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
C本實(shí)驗(yàn)砝碼及砝碼盤(pán)B的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小車(chē)A的質(zhì)量
D在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作(mA為小車(chē)質(zhì)量)圖象
(2)在這一實(shí)驗(yàn)中,三位同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)分別作出aF圖象,如圖中的A、B、C線所示.試A線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是________________________;B線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是___________.C線發(fā)生彎曲的原因是______________
(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率f=50Hz.下圖是某同學(xué)在正確操作下獲得的一條紙帶,A、B、C、D、E每?jī)牲c(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出.則C點(diǎn)的速度為_________m/s;根據(jù)紙帶所提供的數(shù)據(jù),算得小車(chē)的加速度大小為______m/s2(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字).
【答案】D 未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足 平衡摩擦力過(guò)度 沒(méi)有滿(mǎn)足小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量(或A的質(zhì)量遠(yuǎn)大于B的質(zhì)量) 0.21 0.60
【解析】
(1)[1]A.假設(shè)木板傾角為θ,則有f=mgsinθ=μmgcosθ,m約掉了,所以當(dāng)改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)不需要重新平衡摩擦力.故A錯(cuò)誤.
B.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)先接通電源后釋放小車(chē).故B錯(cuò)誤.
C.為保證繩子的拉力近似地等于砝碼及砝碼盤(pán)的重力,小車(chē)的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于砝碼及砝碼盤(pán)的重力.故C錯(cuò)誤.
D.根據(jù)F=ma,可得,可知當(dāng)F一定時(shí),a與成正比,所以應(yīng)作圖象.故D正確.
(2)[2] A中發(fā)現(xiàn)直線沒(méi)過(guò)原點(diǎn),當(dāng)F≠0時(shí),a=0.也就是說(shuō)當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車(chē)的加速度還為0,是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.
[3] B中當(dāng)F=0時(shí),a≠0.也就是說(shuō)當(dāng)繩子上沒(méi)有拉力時(shí)小車(chē)就有加速度,這是平衡摩擦力時(shí)木板傾角θ太大,即平衡摩擦力過(guò)度引起的.
[4]設(shè)小車(chē)加速度為a,對(duì)小車(chē):F=Ma,對(duì)砝碼和砝碼盤(pán):F-mg=ma,聯(lián)立解得:
所以砝碼和砝碼盤(pán)的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M時(shí),當(dāng)m逐漸變大時(shí),a逐漸變小,故圖象出現(xiàn)彎曲.所以原因是:沒(méi)有滿(mǎn)足小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量(或A的質(zhì)量遠(yuǎn)大于B的質(zhì)量).
(3)[5]每?jī)牲c(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出,所以每?jī)牲c(diǎn)之間的時(shí)間間隔是T=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該段時(shí)間的平均速度求解C點(diǎn)的速度為:
[6]根據(jù)逐差法可得小車(chē)的加速度大小為:
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】蹦床是一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦跳、翻滾并做各種空中動(dòng)作的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,一個(gè)運(yùn)動(dòng)員從高處自由下落,以大小6m/s的豎直速度著網(wǎng),與網(wǎng)作用后,沿著豎直方向以大小為8m/s的速度彈回.已知運(yùn)動(dòng)員與網(wǎng)接觸的時(shí)間為0.8s.那么運(yùn)動(dòng)員在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)的平均加速度的大小和方向分別為( )
A.17.5m/s2 向下B.17.5m/s2 向上
C.2.5m/s2 向下D.2.5m/s2 向上
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2017年10月24日,在地球觀測(cè)組織全會(huì)期間舉辦的“中國(guó)日”活動(dòng)上,我國(guó)向國(guó)際社會(huì)開(kāi)放共享我國(guó)氣象衛(wèi)星“風(fēng)云四號(hào)”和二氧化碳監(jiān)測(cè)衛(wèi)星“碳衛(wèi)星”的數(shù)據(jù)。“碳衛(wèi)星”的圓軌道距地球表面700km,“風(fēng)云四號(hào)”的圓軌道距地球表面36000km的地球同步軌道。由以上信息可以得出( )
A.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的向心加速度大于“碳衛(wèi)星”的向心加速度
B.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的向心力小于“碳衛(wèi)星”的向心力
C.“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星的在24小時(shí)內(nèi)繞地球公轉(zhuǎn)兩圈
D.若將“碳衛(wèi)星”提升到“風(fēng)云四號(hào)”衛(wèi)星軌道,“碳衛(wèi)星”機(jī)械能增加
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】盱眙是一個(gè)非常有文化底蘊(yùn)的城市,自從秦朝實(shí)行郡縣制開(kāi)始,就已經(jīng)存在,特別經(jīng)過(guò)建國(guó)70年的發(fā)展,盱眙的經(jīng)濟(jì)、文化、科技等各項(xiàng)事業(yè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,馬壩鎮(zhèn)位于盱眙的東面,馬壩收費(fèi)站位于長(zhǎng)深高速的入口,前年ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行,ETC是電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)。汽車(chē)分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車(chē)以v1=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛,如果過(guò)ETC通道,需要在收費(fèi)站中心線前l0m處正好勻減速至v2=5m/s,勻速通過(guò)中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過(guò)人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過(guò)20s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車(chē)勻加速至v1正常行駛。設(shè)汽車(chē)加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為lm/s2。求:
(1)汽車(chē)過(guò)ETC通道時(shí),從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大。
(2)汽車(chē)通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是多少。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”,如圖所示,他們將拉力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過(guò)一個(gè)定滑輪與鉤碼相連,用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小。在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器記錄小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速度大小。小車(chē)中可以放置砝碼。
(1)本實(shí)驗(yàn)是否需要平衡摩擦力____________。
實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測(cè)量________和拉力傳感器的總質(zhì)量M1;把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連;正確連接所需電路;
②將小車(chē)停在C點(diǎn),釋放小車(chē),小車(chē)在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力及小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速度;
③在小車(chē)中增加砝碼,或__________,重復(fù)②的操作。
次數(shù) | M/kg | /J | F/N | W/J | |
1 | 0.500 | 0.760 | 0.190 | 0.400 | 0.20 |
2 | 0.500 | 1.65 | 0.413 | 0.840 | 0.420 |
3 | 0.500 | 2.40 | 1.220 | W3 | |
4 | 1.000 | 2.40 | 1.20 | 2.420 | 1.21 |
5 | 1.000 | 2.84 | 1.42 | 2.860 | 1.43 |
(2)表格是他們測(cè)得的一些數(shù)據(jù),其中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和,是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量ΔE,F是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功。表格中ΔE3=__________J,W3=__________J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,傾角θ=的足夠長(zhǎng)的斜面固定在水平地面上,質(zhì)量m=1kg的物塊在沿斜面向上的恒力F作用下,由斜面底端A處從靜止開(kāi)始沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)t1=2s時(shí)撤去外力F,物塊繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后物塊到達(dá)最高點(diǎn)B.物塊運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示.取g=10m/s2,sin=0.6,cos=0.8.求:
(1)物塊和斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù).
(2)沿斜面向上的恒力F的大小.
(3)物塊從最高點(diǎn)B返回到斜面底端A點(diǎn)所用時(shí)間t.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖象,其中t2=2t1,x1=2x2,則下列說(shuō)法正確的是
A.0~t1時(shí)間內(nèi)平均速度大小是t1~t2時(shí)間內(nèi)平均速度大小的兩倍
B.0~t1時(shí)間內(nèi)的速度方向和t1~t2時(shí)間內(nèi)速度方向相反
C.0~t2時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度一直增大
D.0~t2時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)一直作曲線運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,繞中心軸OO′勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平圓盤(pán)上,放有可視為質(zhì)點(diǎn)的小物體,質(zhì)量均為間用細(xì)線沿半徑方向相連,它們到轉(zhuǎn)軸距離分別為,,與盤(pán)面間的最大靜摩擦力均為重力的0.4倍,g取10m/s2,則
A.當(dāng)A開(kāi)始滑動(dòng)時(shí),圓盤(pán)的角速度=4rad/s
B.當(dāng)細(xì)線上開(kāi)始出現(xiàn)張力時(shí),圓盤(pán)的角速度為rad/s
C.當(dāng)A、B即將滑動(dòng)時(shí),燒斷細(xì)線,A做離心運(yùn)動(dòng)
D.當(dāng)A、B即將滑動(dòng)時(shí),燒斷細(xì)線,B做離心運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】是“第五代移動(dòng)通訊技術(shù)”的簡(jiǎn)稱(chēng)。目前通州區(qū)是北京市覆蓋率最高的區(qū)縣,相信很多人都經(jīng)歷過(guò)手機(jī)信號(hào)不好或不穩(wěn)定的情況,能有效解決信號(hào)問(wèn)題。由于先前的等已經(jīng)將大部分通訊頻段占用,留給的頻段已經(jīng)很小了。采用了比更高的頻段,網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用的是毫米波,將網(wǎng)絡(luò)通訊速度提高百倍以上,但毫米波也有明顯缺陷,穿透能力弱,目前解決的辦法是縮減基站體積,在城市各個(gè)角落建立類(lèi)似于路燈的微型基站。綜合上述材料,下列說(shuō)法中不正確的是
A.信號(hào)不適合長(zhǎng)距離傳輸
B.手機(jī)信號(hào)不好或不穩(wěn)定的情況有可能因?yàn)槎嗥绽招?yīng)或地面樓房鋼筋結(jié)構(gòu)對(duì)信號(hào)一定量的屏蔽
C.信號(hào)比信號(hào)更容易發(fā)生衍射現(xiàn)象
D.隨著基站數(shù)量增多并且越來(lái)越密集,可以把基站的功率設(shè)計(jì)小一些
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