4.在傾角為θ的固定光滑斜面上放置有兩個(gè)用輕彈簧 連接的物塊A和B,它們的質(zhì)量均為m,彈簧的勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用一沿斜面方向的恒力F拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)B剛離開C時(shí),A的速度為v,加速度方向沿斜面向上、大小為a,則(  )
A.從靜止到B剛離開C的過程中,A發(fā)生的位移為$\frac{mgsinθ}{k}$
B.從靜止到B剛離開C的過程中,重力對A做的功為-$\frac{2{m}^{2}{g}^{2}sinθ}{k}$
C.B剛離開C時(shí),恒力F對A做功的瞬時(shí)功率為m(a+gsinθ)v
D.從靜止到B剛離開C的過程中,彈簧對A做的總功為0

分析 未加拉力F時(shí),系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),物體A對彈簧的壓力等于其重力的下滑分力;物塊B剛要離開C時(shí),彈簧的拉力等于物體B重力的下滑分力,根據(jù)平衡條件并結(jié)合胡克定律求解出兩個(gè)狀態(tài)下彈簧的形變量,從而得到A發(fā)生的位移.根據(jù)功的公式求出重力對A做功的大。鶕(jù)牛頓第二定律求出F的大小,結(jié)合P=Fv求出恒力對A做功的功率.根據(jù)初末狀態(tài)彈簧的彈性勢能關(guān)系分析彈簧對A做的功.

解答 解:A、開始A處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧處于壓縮,根據(jù)平衡條件有:mgsinθ=kx1,解得彈簧的壓縮量 x1=$\frac{mgsinθ}{k}$.
當(dāng)B剛離開C時(shí),B對擋板的彈力為零,有:kx2=mgsinθ,解得彈簧的伸長量 x2=$\frac{mgsinθ}{k}$.可知從靜止到B剛離開C的過程中,A發(fā)生的位移 x=x1+x2=$\frac{2mgsinθ}{k}$,故A錯(cuò)誤.
B、從靜止到B剛離開C的過程中,重力對A做的功 W=-mgxsinθ=-$\frac{2{m}^{2}{g}^{2}sinθ}{k}$.故B正確.
C、當(dāng)B剛離開C時(shí),對A,根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-mgsinθ-kx2=ma,解得 F=ma+2mgsinθ,則恒力對A做功的功率P=Fv=(ma+2mgsinθ)v,故C錯(cuò)誤.
D、從靜止到B剛離開C的過程中,初末狀態(tài)彈簧的彈性勢能相等,則彈簧對A做的總功為0,故D正確.
故選:BD

點(diǎn)評 此題關(guān)鍵要抓住初末兩個(gè)狀態(tài),運(yùn)用力學(xué)基本知識,如平衡條件、胡克定律和牛頓第二定律分析彈簧的形變量和F的大。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.關(guān)于地球同步衛(wèi)星,下列說法正確的是( 。
A.它的運(yùn)行速度大于7.9 km/s
B.它可以經(jīng)過北京的正上方,所以我國能利用它進(jìn)行電視轉(zhuǎn)播
C.已知它的質(zhì)量是1.2 t,若將它的質(zhì)量增為2.4 t,其同步軌道半徑將變?yōu)樵瓉淼?倍
D.它的軌道高度約為地球半徑的5倍,故其向心加速度約為地面附近物體的重力加速度的$\frac{1}{36}$

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

16.在航母遼寧艦上,為了縮短飛機(jī)起飛前行駛的距離,通常用發(fā)射架將飛機(jī)彈出,使飛機(jī)獲得一定的初速度,然后進(jìn)入跑道加速起飛.在靜止的遼寧艦上,某飛機(jī)采用該方法獲得的初速度為ν0,之后在水平跑道上以恒定功率P沿直線加速,經(jīng)過時(shí)間t離開遼寧艦且恰好達(dá)到最大速度νm,設(shè)飛機(jī)的質(zhì)量為m,飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力的大小恒定.求:
(1)飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力f的大。
(2)在整個(gè)過程中,牽引力所做的功;
(3)遼寧艦上飛機(jī)跑道的最小長度s.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

13.在一次研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,得到如圖所示的數(shù)據(jù):ABCD表示平拋運(yùn)動(dòng)軌跡上的點(diǎn),若方格的邊長為L,則:
(1)平拋運(yùn)動(dòng)的初速度表達(dá)式為$2\sqrt{gL}$
(2)物體經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的豎直分速度表達(dá)式為$\frac{5\sqrt{gL}}{2}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.甲乙兩人同時(shí)同地出發(fā)騎自行車做直線運(yùn)動(dòng),前1小時(shí)內(nèi)的位移-時(shí)間圖象如圖所示.下列表述正確的是( 。
A.0.2-0.5小時(shí)內(nèi),甲的加速度比乙的大
B.0.5-0.6小時(shí)內(nèi),甲的速度比乙的大
C.0.6-0.8小時(shí)內(nèi),甲的位移比乙的大
D.0.8小時(shí)內(nèi),甲、乙騎行的路程相等

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.如圖所示,傾角為30°的斜面固定在水平面上,一質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))自斜面底端以一定的初速度沿斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng),小物塊在斜面上滑行加速度的大小為$\frac{3}{4}$g,沿斜面向上滑行的最大距離為x,而后小物塊又沿面滑回到底端.下列判斷正確的是 ( 。
A.小物塊在上滑過程中,動(dòng)能減少了$\frac{1}{4}$mgx
B.小物塊在上滑過程中,機(jī)械能減少了$\frac{1}{4}$mgx
C.小物塊在下滑過程中,重力勢能減少了$\frac{1}{4}$mgx
D.小物塊在下滑過程中,機(jī)械能減少了$\frac{1}{4}$mgx

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

16.現(xiàn)代科學(xué)儀器常利用電場、磁場控制帶電粒子的運(yùn)動(dòng).如圖所示,真空中存在著多層緊密相鄰的勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場,寬度均為d.電場強(qiáng)度為E,方向水平向左;垂直紙面向里磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B1,垂直紙面向外磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B2.電場、磁場的邊界互相平行且與電場方向垂直.一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子在第1層磁場左側(cè)邊界以初速度v0射入,方向與邊界夾角為θ,設(shè)粒子始終在電場、磁場中運(yùn)動(dòng),除B1、B2、E以外其他物理量已知,不計(jì)粒子重力及運(yùn)動(dòng)時(shí)的電磁輻射.(cos53°=0.6,sin53°=0.8)

(1)若θ=53°,要求粒子不進(jìn)入電場,求B1至少多大?
(2)若θ=53°且B1=$\frac{m{v}_{0}}{5qd}$,要求粒子不穿出電場,求E至少多大?
(3)若B1、E均已知,求粒子從第n層磁場右側(cè)邊界穿出時(shí)速度的大。
(4)若B1、E均已知,且粒子從第n層磁場右側(cè)邊界穿出時(shí)速度方向恰與原方向平行,求B2的值.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.運(yùn)輸物資的汽車以額定功率啟動(dòng)上坡時(shí),在剛開始運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間內(nèi)下列說法正確的是( 。
A.速度增大B.加速度增大C.加速度減小D.牽引力減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如果從做功和能量的角度分析這個(gè)現(xiàn)象,下列說法中錯(cuò)誤的是( 。
A.小球在擺動(dòng)過程中,只有重力做功,機(jī)械能守恒
B.小球在擺動(dòng)過程中,重力勢能與動(dòng)能相互轉(zhuǎn)化,機(jī)械能守恒
C.豎直向上移動(dòng)釘子,小球可能擺到標(biāo)志線以上的位置
D.豎直向下移動(dòng)釘子,小球所能達(dá)到的最高點(diǎn)可能在標(biāo)志線以下

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