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12.利用圖中裝置研究雙縫干涉現(xiàn)象:
(1)下面幾種說法中正確的是ABD
A.將屏移近雙縫,干涉條紋間距變窄
B.將濾光片由藍色的換成紅色的,干涉條紋間距變寬
C.將單縫向雙縫移動一小段距離后,干涉條紋間距變寬
D.換一個兩縫之間距離較大的雙縫,干涉條紋間距變窄
E.去掉濾光片后,干涉現(xiàn)象消失
(2)某同學在做“用雙縫干涉測光的波長”實驗時,第一次分劃板中心刻度線對齊A條紋中心時,游標卡尺的示數(shù)如圖(3)所示,第二次分劃板中心刻度線對齊B條紋中心時,游標卡尺的示數(shù)如圖(5)所示,已知單雙縫間距為10cm,雙縫間距為0.2mm,從雙縫到屏的距離為0.8m,則圖(3)中游標卡尺的示數(shù)為11.4mm.圖(5)游標卡尺的示數(shù)為16.7mm.所測光波的波長為3.3×10-7m.(保留兩位有效數(shù)字)

分析 根據(jù)雙縫干涉條紋的間距公式△x=$\frac{L}owkaoeu$λ比較干涉條紋的間距變化.
根據(jù)游標卡尺讀數(shù)測量出條紋間距,然后根據(jù)雙縫干涉的條紋間距公式△x=$\frac{L}ocm8yma$λ列式求解.

解答 解:(1)A、將屏移近雙縫,L變小,根據(jù)雙縫干涉條紋的間距公式△x=$\frac{L}qw4i4og$λ知條紋間距減小,故A正確;
B、將濾光片由藍色的換成紅色的,波長變長,根據(jù)雙縫干涉條紋的間距公式△x=$\frac{L}ak4o4ui$λ知條紋間距增大,故B正確;
C、將單縫向雙縫移動一小段距離后,干涉條紋間距不變.故C錯誤.
D、換一個兩縫之間距離較大的雙縫,d變大,根據(jù)雙縫干涉條紋的間距公式△x=$\frac{L}quoy8g4$λ知條紋間距減小,故D正確;
E、去掉濾光片后,透過縫的將是多種顏色的光,波長不同干涉后形成的條紋間距不同,在屏上形成彩色條紋,故E錯誤.
故選:ABD;
(2)游標卡尺讀數(shù)等于固定刻度讀數(shù)加上游標尺讀數(shù);
10分度精確度為0.1mm,圖3中游標尺第4刻線與主尺刻線對齊,故讀數(shù)為:11mm+0.1m×4=11.4mm;
圖5中游標尺第7刻線與主尺刻線對齊,故讀數(shù)為:16mm+0.1m×7=16.7mm;
故條紋間距為:△x=$\frac{16.7-11.4}{4}$mm=1.325mm;
實驗時測量多條干涉條紋寬度的目的是,減小測量的絕對誤差(或提高測量的精確度).
根據(jù)雙縫干涉的條紋間距公式△x=$\frac{L}ua4iui4$λ,
解得:λ=$\frac{△x•d}{L}$=$\frac{1.325×1{0}^{-3}×0.2×1{0}^{-3}}{0.8}$≈3.3×10-7 m
故答案為:(1)ABD;(2)11.4; (3)16.7,3.3×10-7

點評 解決本題的關鍵知道各種色光的波長大小,以及掌握雙縫干涉條紋的間距公式;
本題關鍵會用游標卡尺讀數(shù),不需要估讀;同時要能根據(jù)雙縫干涉的條紋間距公式△x=$\frac{L}eiwm4wo$λ列式分析求解,不難.

練習冊系列答案
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A.在振動過程中,物體A和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒
B.從B到C的過程中,合外力對物塊A的沖量為零
C.物塊A從B點到O點過程中,動能的增量等于彈性勢能的減小量
D.B點時物體A的機械能最小

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A.飛船在A點處點火變軌時速度減小
B.飛船在B點處點火變軌時速度增大
C.飛船在軌道II與軌道I經過A點時加速度相等
D.飛船在A到B運行的過程中機械能增大

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C.a、b克服摩擦力做功功率Pa>PbD.水平推力F1、F2所做的功W1<W2

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(1)甲至少要以多大的速度將箱子推出,才能避免與乙相撞;
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