【題目】在用落體法驗證機械能守恒定律時,某同學按照正確的操作選得紙帶如右。其中O是起始點,A、B、C是打點計時器連續(xù)打下的3個點.該同學用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點的距離,并記錄在圖中(單位cm)。

⑴這三個數(shù)據(jù)中不符合讀數(shù)要求的是_____ , 應記作_______cm。

⑵該同學用重錘在OB段的運動來驗證機械能守恒,已知當?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2,他用AC段的平均速度作為跟B點對應的物體的即時速度,則該段重錘重力勢能的減少量為_______,而動能的增加量為________,(均保留3位有效數(shù)字,重錘質量用m表示).這樣驗證的系統(tǒng)誤差總是使重力勢能的減少量___動能的增加量,原因是____________________。

⑶根據(jù)紙帶算出相關各點的速度v,量出下落的距離h,以為縱軸,以h為橫軸畫出的圖線應是圖中的________,就證明機械能是守恒的,圖像的斜率代表的物理量是 ________________。

【答案】 15.7 15.70 1.23m 1.20m 大于 有阻力做負功 B g

【解析】(1)由圖中信息可知,測量所用的刻度尺的最小分度是毫米,因此按有效數(shù)字的讀數(shù)要求,應讀到毫米的十分位上,故圖中OC段數(shù)據(jù)不合要求,應讀作。
(2)重力勢能的減小量,B點的速度

,,由計算結果得物體重力勢能的減少量大于物體動能的增加量,這是因為在重錘下落過程中由于摩擦做負功,生成熱量,機械能有損失,減少的重力勢能一部分轉化為內能。

(3)物體自由下落過程中,由機械能守恒可以得出:,即
所以以為縱軸,以h為橫軸畫出的圖線應是過原點的傾斜直線,也就是圖中的B,圖象的斜率代表的物理量是重力加速度。

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C. 副線圈輸出電壓減小 D. 原線圈輸入功率減小

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A. 如果這兩列波相遇可能發(fā)生穩(wěn)定的干涉圖樣

B. 甲波的周期小于乙波的周期

C. 甲波中M處的質點比P處的質點先回到平衡位置

D. 甲波中P處的質點比乙波中Q處的質點先回到平衡位置

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【題目】北斗導航系統(tǒng)又被稱為雙星定位系統(tǒng),具有導航、定位等功能.北斗系統(tǒng)中兩顆工作衛(wèi)星12均繞地心O做勻速圓周運動,軌道半徑均為r,某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的AB兩位置,如圖5所示.若衛(wèi)星均順時針運行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計衛(wèi)星間的相互作用力.以下判斷正確的是(  ).

A. 兩顆衛(wèi)星的向心加速度大小相等,均為

B. 兩顆衛(wèi)星所受的向心力大小一定相等

C. 衛(wèi)星1由位置A運動到位置B所需的時間可能為

D. 如果要使衛(wèi)星1追上衛(wèi)星2,一定要使衛(wèi)星1加速

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【題目】在赤道上豎立一避雷針,當一團帶負電的烏云經(jīng)過其正上方時,避雷針發(fā)生放電,則地磁場對避雷針的作用力的方向(  。

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(1)本實驗有關的說法正確的是:( )

A.兩速度傳感器之間的距離應適當遠些

B.要調整長木板的傾斜角度,平衡小車受到的摩擦力

C.應先釋放小車,再接通速度傳感器的電源

D.改變所掛鉤碼的數(shù)量時,要使所掛鉤碼的質量遠小于小車質量

E.不必用天平測出小車和車上的拉力傳感器的總質量

(2)某同學在右表中記錄了實驗測得的幾組數(shù)據(jù), 是兩個速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達式為a = ,表中第3次實驗缺失的數(shù)據(jù)是_______m/s2(結果保留三位有效數(shù)字);

3)表中aF并不成正比,這是由于__________(填寫平衡摩擦力不足平衡摩擦力過度”)造成的。

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(2)若磁場的運動速度始終為v0=5m/s,在線框加速的過程中,某時刻線框速度v′=2m/s,求此時線框的加速度a′的大小

(3)若磁場的運動速度始終為v0=5m/s,求金屬框的最大速度v2為多大?此時裝置消耗的功率為多大?

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