1.如圖所示,兩根足夠長的平行金屬導(dǎo)軌固定在傾角θ=30°的斜面上(導(dǎo)軌電阻不計),導(dǎo)軌間距L=0.4m,導(dǎo)軌所在空間被分成區(qū)域Ⅰ和Ⅱ,兩區(qū)域的邊界與斜面的交線為MN.Ⅰ中的勻強(qiáng)磁場方向垂直斜面向下,Ⅱ中的勻強(qiáng)磁場方向垂直斜面向上,兩磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B=0.5T.在區(qū)域Ⅰ中,將質(zhì)量m1=0.1kg、電阻R1=0.1Ω的金屬條ab放在導(dǎo)軌上.在區(qū)域Ⅱ中將質(zhì)量m2=0.4kg,電阻R2=0.4Ω的光滑導(dǎo)體棒cd置于導(dǎo)軌上.當(dāng)cd由靜止開始下滑時,ab剛好不下滑,cd在滑動過程中始終處于區(qū)域Ⅱ的磁場中,ab、cd始終與導(dǎo)軌垂直且兩端與導(dǎo)軌保持良好接觸,取g=10m/s2,則在金屬條ab出現(xiàn)滑動之前,求:
(1)當(dāng)cd下滑的速度v1=5m/s時,ab所受的安培力;
(2)當(dāng)cd從靜止下滑到速度v1=5m/s的過程中,cd滑動的距離x=4m,此過程中ab上產(chǎn)生的熱量Q是多少;
(3)要保持金屬條ab始終不滑動,cd向下滑動的最大速度v2是多大.

分析 (1)根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律、閉合電路的歐姆定律結(jié)合安培力計算公式求解;
(2)由動能定理、焦耳定律列方程求解ab上產(chǎn)生的熱量Q;
(3)當(dāng)ab剛要下滑時、剛要上滑時分別根據(jù)平衡條件結(jié)合安培力計算公式列方程求解.

解答 解:(1)根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可得感應(yīng)電動勢為:E1=BLv1=0.5×0.4×5V=1V,
根據(jù)閉合電路的歐姆定律可得感應(yīng)電流為:${I_1}=\frac{E_1}{{{R_1}+{R_2}}}$=$\frac{1}{0.1+0.4}$A=2A,
根據(jù)安培力的計算公式可得:F=BLI1=0.5×2×0.4N=0.4N;
ab所受的安培力大小為0.4N,方向沿斜面向上;
(2)由動能定理得:${m_2}gxsin30°-W=\frac{1}{2}{m_2}v_1^2$,
根據(jù)能量分配關(guān)系可得:$Q=\frac{R_1}{{{R_1}+{R_2}}}W$
聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得:Q=0.6J;
(3)當(dāng)ab剛要下滑時有:m1gsin30°-fm=0
當(dāng)ab剛要上滑時有:F′-m1gsin30°-fm=0,
根據(jù)安培力計算公式可得:F′=BLI2,
根據(jù)閉合電路的歐姆定律可得:${I_2}=\frac{{BL{v_2}}}{{{R_1}+{R_2}}}$,
聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得:v2=12.5m/s.
答:(1)當(dāng)cd下滑的速度v1=5m/s時,ab所受的安培力為0.4N,方向沿斜面向上;
(2)當(dāng)cd從靜止下滑到速度v1=5m/s的過程中,cd滑動的距離x=4m,此過程中ab上產(chǎn)生的熱量Q為0.6J;
(3)要保持金屬條ab始終不滑動,cd向下滑動的最大速度v2是12.5m/s.

點評 對于電磁感應(yīng)問題研究思路常常有兩條:一條從力的角度,重點是分析安培力作用下導(dǎo)體棒的平衡問題,根據(jù)平衡條件列出方程;另一條是能量,分析涉及電磁感應(yīng)現(xiàn)象中的能量轉(zhuǎn)化問題,根據(jù)動能定理、功能關(guān)系等列方程求解.

練習(xí)冊系列答案
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9.下列有關(guān)熱現(xiàn)象的說法中正確的是( 。
A.布朗運(yùn)動反映了分子的無規(guī)則運(yùn)動并且顆粒越小布朗運(yùn)動越不顯著
B.布朗運(yùn)動就是分子的無規(guī)則運(yùn)動,溫度越高布朗運(yùn)動越激烈
C.質(zhì)量相同的0℃冰和0℃水,它們的分子數(shù)相同,分子的平均動能也相同
D.質(zhì)量相同的0℃冰和0℃水,它們的內(nèi)能不同,冰多,水少

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12.科學(xué)家提出一種靠電磁作用獲得升力的升降電梯方案,其提升原理可以簡化為如圖所示的模型:在豎直面上相距L的兩根平行直導(dǎo)軌間,有等距離分布的水平方向勻強(qiáng)磁場B1和B2,且B1=B2=B,每個磁場區(qū)域的高度都是l,相間排列,所有這些磁場都以相同的速度向上勻速運(yùn)動,這時跨在兩導(dǎo)軌間的長為L、高為l的電梯橋箱abcd在磁場力作用下也將會向上運(yùn)動.設(shè)電梯橋箱的質(zhì)量為M,總電阻為R,不計運(yùn)動中所受到的阻力.電梯向上的最大速度為vm,則磁場向上勻速運(yùn)動的速度v可表示為( 。
A.v=vm-$\frac{MgR}{{B}^{2}{L}^{2}}$B.v=vm+$\frac{MgR}{2{B}^{2}{L}^{2}}$C.v=vm-$\frac{MgR}{4{B}^{2}{L}^{2}}$D.v=vm+$\frac{MgR}{4{B}^{2}{L}^{2}}$

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9.如圖所示的電路中,電源的電動勢E和內(nèi)阻r恒定不變,開關(guān)k閉合,不考慮電流表和電壓表對電路的影響,則以下分析正確的是( 。
A.當(dāng)滑動變阻器R4的滑片向b端移動時,電壓表的示數(shù)減小,電流表的示數(shù)增大
B.當(dāng)滑動變阻器R4的滑片向b端移動時,電壓表的示數(shù)增大,電流表的示數(shù)減小
C.若實際實驗時發(fā)現(xiàn)電壓表的示數(shù)為零,電流表示數(shù)不為零,則可能是由于R4斷路
D.若只讓開關(guān)從閉合到斷開,R6上將產(chǎn)生由點N到點M的電流

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16.如圖所示,真空中電荷量都為Q的兩個等量異種點電荷M、N.O是它們連線的中點,a點位于O點與M之間,b點位于O點正右方.若取無窮遠(yuǎn)處的電勢為零,下列說法正確的是(  )
A.b點電勢為零,電場強(qiáng)度也為零
B.正試探電荷放在a點,其電勢能大于零
C.正試探電荷從O點移到a點,必須克服電場力做功
D.同一正試探電荷先后從O、b兩點移到a點,兩者電勢能的變化不等

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6.質(zhì)量為2×103kg,發(fā)動機(jī)額定功率為80kw的汽車在平直公路上行駛;若汽車所受阻力大小恒為4×103N,則下列判斷中錯誤的是( 。
A.汽車的最大動能是4×105J
B.汽車從靜止開始以加速度2m/s2勻加速啟動,啟動后第2秒末時發(fā)動機(jī)實際功率是32kw
C.汽車以加速度2m/s2做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,勻加速過程中的最大速度為20m/s
D.若汽車保持額定功率啟動,則當(dāng)汽車速度為5m/s時,其加速度為8m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

13.如圖所示,光滑水平面上靜止足夠長的木板B,木塊A靜止放在B上,A的質(zhì)量為mA=1kg,B的質(zhì)量mB=2㎏,A與B之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2.給A一個水平的初速度v0,之后B向前運(yùn)動了2m后A、B達(dá)到共同速度.取g=10m/s2.求:
(1)A、B達(dá)到共同速度的大;
(2)A的水平初速度v0的大。

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10.一個靜止的質(zhì)量為m1的不穩(wěn)定的原子核,當(dāng)它放射出質(zhì)量為m2,速度為v的粒子后,剩余部分的速度應(yīng)為(  )
A.-vB.-$\frac{{m}_{2}v}{{{m}_{1}-m}_{2}}$C.-$\frac{{m}_{2}v}{{m}_{1}}$D.-$\frac{{m}_{2}v}{{{m}_{1}+m}_{2}}$

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11.如圖所示,水平放置的光滑金屬導(dǎo)軌寬L=0.5m,接有電動勢E=3V,內(nèi)電阻r=1Ω的電源,電阻R=2Ω的導(dǎo)體棒ab垂直固定在導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌電阻不計.勻強(qiáng)磁場豎直向下穿過導(dǎo)軌,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2T,閉合開關(guān)S后,求:
(1)金屬棒中的電流大;
(2)金屬棒所受安培力的大小.

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