A. | 它們運動的時間tN=tM | |
B. | 它們電勢能減少量之比△EM:△EN=1:2 | |
C. | 它們的動能增量之比△EkM:△EkN=1:2 | |
D. | 它們所帶的電荷量之比qM:qN=1:2 |
分析 兩個帶電粒子都垂直于電場射入勻強電場中,都做類平拋運動,水平方向做勻速直線運動,由題可知,水平位移相等、初速度相等,即可知運動時間相等,由豎直位移的關(guān)系,由牛頓定律和位移公式即可求解電量之比.由動能定理求解電場力做功之比,得到電勢能減少量之比.
解答 解:A、由題可知,兩個帶電粒子都做類平拋運動,水平方向做勻速直線運動,而且它們的水平位移相等、初速度相等,則在電場中的運動時間相等,即tN=tM.故A正確;
B、由圖可知,豎直位移之比為yM:yN=1:2;而豎直位移y=$\frac{1}{2}$at2=$\frac{qE{t}^{2}}{2m}$,由于m、t、E相等,則帶電荷量之比qM:qN=yM:yN=1:2.電荷在電場中運動時,由功能關(guān)系可知,電勢能減小量等于電場力做功,則電勢能減少量之比△EM:△EN=qMEyM:qNEyN=1:4.由動能定理可知,動能增量之比為1:4,故BC錯誤,D正確.
故選:AD.
點評 本題運用運動的合成與分解法研究類平拋運動,要抓住兩個粒子水平位移和豎直位移的關(guān)系分析其他量的關(guān)系,同時明確電場力做功與電勢能和動能之間的關(guān)系.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 路面外側(cè)低于內(nèi)側(cè) | |
B. | 車速只要低于vc,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動 | |
C. | 車速v雖然高于vc,但只要不超出某一最高限速,車輛便不會向外側(cè)滑動,此時質(zhì)量為m的司機受到汽車的作用力為$\sqrt{{m}^{2}{g}^{2}+(m\frac{{v}^{2}}{R})^{2}}$ | |
D. | 當(dāng)路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,vc的值不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | I1:I2=12:5,W1:W2=6:5 | B. | I1:I2=6:5,W1:W2=3:5 | ||
C. | I1:I2=3:5,W1:W2=6:5 | D. | I1:I2=3:5,W1:W2=12:5 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 此時物塊的動能為(F-f)(x+L) | |
B. | 此時小車的動能為f(x+L) | |
C. | 這一過程中,物塊和小車增加的機械能為Fx-fL | |
D. | 這一過程中,因摩擦而產(chǎn)生的熱量為fL |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 人和小船最終靜止在水面上 | |
B. | 該過程同學(xué)的動量變化量為105kg•m/s | |
C. | 船最終的速度是0.95m/s | |
D. | 船的動量變化量是-105kg•m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | M、N環(huán)都向左運動,且相互靠近 | B. | M、N環(huán)都向左運動,且相互遠(yuǎn)離 | ||
C. | M、N環(huán)都向右運動,且相互遠(yuǎn)離 | D. | M、N環(huán)都向右運動,且相互靠近 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | P光的頻率大于Q光 | |
B. | P光在水中傳播的波長大于Q光在水中傳播的波長 | |
C. | P光在水中傳播速度大于Q光 | |
D. | 讓P光和Q光通過同一雙縫干涉裝置,P光條紋間的距離小于Q光 | |
E. | 讓P光和Q光通過同一單縫裝置,P光的衍射現(xiàn)象比較顯著 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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