甲、乙為兩顆地球衛(wèi)星,其中甲為地球同步衛(wèi)星,乙的運行高度低于甲的運行高度,兩衛(wèi)星軌道均可視為圓軌道。以下判斷正確的是( )
A.甲的周期小于乙的周期 |
B.乙的速度大于第一宇宙速度 |
C.甲的加速度小于乙的加速度 |
D.甲在運行時能經(jīng)過北極的正上方 |
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,地球球心為O,半徑為R,表面的重力加速度為g。一宇宙飛船繞地球無動力飛行且做橢圓軌道運動,恰好經(jīng)過距地心2R的P點,為研究方便,假設(shè)地球不自轉(zhuǎn)且表面無空氣,則:
A.飛船內(nèi)的物體一定處于完全失重狀態(tài) |
B.飛船經(jīng)過P點時,對準地心彈射出的物體一定沿PO直線落向地面 |
C.飛船經(jīng)過P點的速度一定是 |
D.飛船在P點的加速度一定是g/4 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
海王星有13顆已知的天然衛(wèi)星。現(xiàn)認為海衛(wèi)二繞海王星沿圓軌道勻速運轉(zhuǎn),已知海衛(wèi)二的質(zhì)量2.0×l019kg,軌道半徑為5.5×106km,運行的周期為360天,萬有引力常量G=6.67×l0-1lN·m2/kg2。則海王星的質(zhì)量大約為
A.1.0×1017kg | B.l.0×l026kg | C.2.0×l01lkg | D.2.0×l019kg |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,“嫦娥一號”探月衛(wèi)星進入月球軌道后,首先在橢圓軌道Ⅰ上運動,P、Q兩點是軌道Ⅰ的近月點和遠月點,Ⅱ是衛(wèi)星繞月做圓周運動的軌道,軌道Ⅰ和Ⅱ在P點相切,關(guān)于該探月衛(wèi)星的運動,下列說法正確的是
A.衛(wèi)星在軌道Ⅰ上運動周期大于在軌道Ⅱ上運動的周期 |
B.衛(wèi)星由軌道Ⅰ進入軌道Ⅱ必須要在P點加速 |
C.衛(wèi)星在軌道Ⅰ上運動時,P點的速度小于Q點的速度 |
D.衛(wèi)星在軌道Ⅰ上運動時,P點的加速度小于Q點的加速度 |
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最近美國宇航局公布了開普勒探測器最新發(fā)現(xiàn)的一個奇特的行星系統(tǒng),命名為“開普勒-11行星系統(tǒng)”,該系統(tǒng)擁有6顆由巖石和氣體構(gòu)成的行星圍繞一顆叫做“kepler-11”的類太陽恒星運行。經(jīng)觀測,其中被稱為“kepler-11b”的行星與“kepler-11”之間的距離是地日距離的,“kepler-11”的質(zhì)量是太陽質(zhì)量的倍,則“kepler-11b”的公轉(zhuǎn)周期和地球公轉(zhuǎn)周期的比值是:( )
A. | B. | C. | D. |
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為了探測X星球,載著登陸艙的探測飛船在以該星球中心為圓心,半徑為r1的圓軌道上運動,周期為T1,總質(zhì)量為m1. 隨后登陸艙脫離飛船,變軌到離星球更近的半徑為r2的圓軌道上運動,此時登陸艙的質(zhì)量為m2,則( 。
A.X星球的質(zhì)量為M= |
B.X星球表面的重力加速度為gx= |
C.登陸艙在半徑為r2軌道上做圓周運動的周期為 |
D.登陸艙在r1與r2軌道上運動時的速度大小之比為 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
在四川汶川的抗震救災中,我國自主研制的“北斗一號”衛(wèi)星導航系統(tǒng),在抗震救災中發(fā)揮了巨大作用.北斗導航系統(tǒng)又被稱為“雙星定位系統(tǒng)”,具有導航、定位等功能.“北斗”系統(tǒng)中兩顆工作星均繞地心O做勻速圓周運動,軌道半徑為r,某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置(如圖所示).若衛(wèi)星均順時針運行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R.不計衛(wèi)星間的相互作用力.則以下判斷中正確的是( )
A.這兩顆衛(wèi)星的加速度大小相等,均為
B.衛(wèi)星1向后噴氣就一定能追上衛(wèi)星2
C.衛(wèi)星1由位置A運動到位置B所需的時間為
D.衛(wèi)星1中質(zhì)量為m的物體的動能為
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(6分)已知金星繞太陽的公轉(zhuǎn)周期小于1年,則可判定 ( )
A.金星到太陽的距離小于地球到太陽的距離 |
B.金星的質(zhì)量大于地球的質(zhì)量 |
C.金星的密度大于地球的密度 |
D.金星的表面重力加速度大于地球的表面重力加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
小行星繞恒星運動,恒星均勻地向四周輻射能量,質(zhì)量緩慢減小,可認為小行星繞恒星運動一周的過程中近似做圓周運動,則經(jīng)過足夠長的時間后,小行星運動的( )
A.半徑變大 | B.速率變大 |
C.角速度變大 | D.加速度變大 |
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