(多選題)如圖所示,有一固定的且內(nèi)壁光滑的半球面,球心為O,最低點為C,在其內(nèi)壁上有兩個質(zhì)量相同的小球(可視為質(zhì)點)A和B,在兩個高度不同的水平面內(nèi)做勻速圓周運動,A球的軌跡平面高于B球的軌跡平面,A、B兩球與O點的連線與豎直線OC間的夾角分別為α=53°和β=37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8,sin53°=0.8,cos53°=0.6),以最低點C所在的水平面為重力勢能的參考平面,則(   )

A.A、B兩球所受彈力的大小之比為4︰3
B.A、B兩球運動的周期之比為4︰3
C.A、B兩球的動能之比為64︰27
D.A、B兩球的重力勢能之比為16︰9

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:單選題

關(guān)于牛頓第一定律及慣性,下列說法正確的是(   )

A.運動速度大的物體不能很快地停下來,是因為物體速度越大,慣性也越大
B.靜止的火車啟動時,速度變化慢,是因為靜止的物體慣性大
C.牛頓第一定律是牛頓總結(jié)歸納前人學(xué)說,通過實驗驗證后得到的物理規(guī)律
D.乒乓球可以快速抽殺(球接觸球板后速度很大),是因為乒乓球慣性小的緣故

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,一質(zhì)量為m的汽車保持恒定的速率運動,若通過凸形路面最高處時對路面的壓力為F1 ,通過凹形路面最低處時對路面的壓力為F2 ,則(   )

A.F1 > mg B.F1 = mg
C.F2 > mg D.F2 = mg

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,具有一定初速度v的物塊,在沿傾角為30°的粗糙斜面向上運動的過程中,受一個恒定的沿斜面向上的拉力F作用,這時物塊的加速度大小為5 m/s2,方向沿斜面向下,g取10 m/s2,那么在物塊向上運動的過程中,下列說法正確的是(   )

A.物塊的機械能一定增加
B.物塊的機械能一定減少
C.物塊的機械能不變
D.物塊的機械能可能增加,也可能減少

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,甲帶正電,乙是不帶電的絕緣物塊,甲、乙疊放在一起,置于粗糙的固定斜面上,地面上方空間有垂直紙面向里的勻強磁場,現(xiàn)用平行于斜面的恒力F拉乙物塊,在使甲、乙一起保持相對靜止沿斜面向上加速運動的階段中(   )

A.甲、乙兩物塊間的摩擦力不斷增大
B.甲、乙兩物塊間的摩擦力保持不變
C.甲、乙兩物塊間的摩擦力不斷減小
D.乙物塊與斜面之間的摩擦力不斷減小

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

慣性制導(dǎo)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于彈道式導(dǎo)彈工程中,這個系統(tǒng)的重要元件之一是加速度計。加速度計的構(gòu)造原理的示意圖如圖所示:沿導(dǎo)彈長度方向安裝的固定光滑桿上套一質(zhì)量為m的滑塊,滑決兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為k的彈簧相連;兩彈簧的另一端與固定壁相連;瑝K原來靜止,彈簧處于自然長度,滑塊上有指針,可通過標(biāo)尺測出滑塊的位移,然后通過控制系統(tǒng)進行制導(dǎo)。設(shè)某段時間內(nèi)導(dǎo)彈沿水平方向運動,指針向左偏離O點的距離為x,則這段時間內(nèi)導(dǎo)彈的加速度(   ) 

A.方向向左,大小為 B.方向向右,大小為
C.方向向左,大小為 D.方向向右,大小為

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,輕桿長為3L,在桿的A.B兩端分別固定質(zhì)量均為m的球A和球B,桿上距球A為L處的點O裝在光滑的水平轉(zhuǎn)動軸上,外界給予系統(tǒng)一定的能量后,桿和球在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動.在轉(zhuǎn)動的
過程中,忽略空氣的阻力.若球B運動到最高點時,球B對桿恰好無作用力,則下列說法正確的是(   )

A.球B在最高點時速度為零                      
B.此時球A的速度也為零
C.球B在最高點時,桿對水平軸的作用力為1.5mg   
D.球B轉(zhuǎn)到最高點時,桿對水平軸的作用力為3mg

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,在光滑水平地面上,水平外力F拉動小車和木塊一起做無相對滑動的加速運動.小車質(zhì)量為M,木塊質(zhì)量為m,加速度大小為a,木塊和小車之間的動摩擦因數(shù)為μ,則在這個過程中,木塊受到的摩擦力大小是(  ).

A.μmgB.C.μ(M+m)gD.ma

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,將完全相同的兩小球A、B用長L=0.8m的細繩,懸于以向右勻速運動的小車頂部,兩球與小車前后壁接觸。由于某種原因,小車突然停止,此時懸線中張力之比

A.1:1
B.1:2
C.1:3
D.1:4

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