4.在“驗(yàn)證碰撞中的質(zhì)量守恒”實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)讓質(zhì)量為m1的小球從斜面上某處自由滾下與靜止在斜槽末端質(zhì)量為m2的小球發(fā)生對心碰撞,如圖所示,回答下列問題:
(1)兩小球的質(zhì)量關(guān)系必須滿足B(填正確答案標(biāo)號(hào)).
A.m1=m2  B.m1>m2  C.m1<m2  D.沒有特殊要求
(2)實(shí)驗(yàn)必須滿足的條件是ACD(填正確答案標(biāo)號(hào)).
A.斜槽軌道末端的切線必須是水平的
B.斜槽軌道必須是光滑的
C.入射球m1每次必須從同一高度由靜止?jié)L下
D.兩小球的半徑必須相同
(3)用圖中字母來表示,只要滿足關(guān)系式m1OP=m1OM+m2ON,則說明碰撞中動(dòng)量是守恒的.

分析 (1)在做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,是通過平拋運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律求解碰撞前后的速度的,所以要保證每次小球都做平拋運(yùn)動(dòng),則軌道的末端必須水平;
(2)明確實(shí)驗(yàn)原理,從而確定實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng),從而分析答題;
(3)根據(jù)動(dòng)量守恒定律求出實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證的表達(dá)式,然后答題;

解答 解:(1)為防止兩球碰撞后入射球反彈,入射球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰球的質(zhì)量,即 m1大于m2. 故B正確,AC錯(cuò)誤;
(2)A、要保證每次小球都做平拋運(yùn)動(dòng),則軌道的末端必須水平,故A正確;
B、“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中,是通過平拋運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律求解碰撞前后的速度的,只要離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),對斜槽是否光滑沒有要求,故B錯(cuò)誤;
C、要保證碰撞前的速度相同,所以入射球每次都要從同一高度由靜止?jié)L下,故C正確.
D、為保證兩球發(fā)生對心正碰,碰撞后小球做平拋運(yùn)動(dòng),碰撞的瞬間m1 和m2 球心連線與軌道末端的切線平行,并且球心應(yīng)等高,故D正確;
故選:ACD.
(3)兩球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),它們拋出點(diǎn)的高度相等,在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等,
如果碰撞過程動(dòng)量守恒,則有:m1v1=m1v1′+m2v2′,
兩邊同時(shí)乘以t得:m1v1t=m1v1′t+m2v2′t,
則有:m1OP=m1OM+m2ON,
故答案為:(1)B;(2)ACD;(3)m1OP=m1OM+m2ON

點(diǎn)評 本題主要考查了“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”的實(shí)驗(yàn)的原理及要求以及數(shù)據(jù)處理等基礎(chǔ)知識(shí),要注意明確實(shí)驗(yàn)中基本方法和注意事項(xiàng),并掌握本實(shí)驗(yàn)中利用平拋運(yùn)動(dòng)研究對動(dòng)量守恒的基本方法.

練習(xí)冊系列答案
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14.如圖,勻強(qiáng)磁場B上下邊界間距為a,磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直紙面向里,現(xiàn)將邊長為b的正方形線框CDEF從距磁場上邊界h處無初速釋放,若下落過程中,線框平面始終位于紙平面內(nèi),下邊框始終與磁場上下邊界平行,當(dāng)(  )
A.線框勻速進(jìn)入磁場時(shí),則穿出磁場時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)
B.線框勻速進(jìn)入磁場時(shí),則穿出磁場時(shí)加速度可能減小或不變
C.線框在剛進(jìn)入磁場時(shí)和穿出磁場時(shí),關(guān)于D、E兩點(diǎn)的電勢始終有φD<φE
D.線框穿過磁場時(shí),產(chǎn)生的焦耳熱一定小于其重力勢能的減少量

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15.在物理學(xué)建立、發(fā)展的過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類歷史的進(jìn)步.關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法正確的是( 。
A.古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢由它們的重量決定,伽利略通過實(shí)驗(yàn)和數(shù)學(xué)推理證實(shí)了亞里士多德的觀點(diǎn)
B.德國天文學(xué)家開普勒對他導(dǎo)師第谷觀測的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行了多年研究,得出了萬有引力定律
C.英國物理學(xué)家卡文迪許利用“卡文迪許扭秤”首先較準(zhǔn)確的測定了重力加速度數(shù)值
D.英國物理學(xué)家牛頓于1687年發(fā)表了傳世之作《自然哲學(xué)的數(shù)學(xué)原理》,其中包含了萬有引力定律

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12.在物理學(xué)理論建立的過程中,有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn),關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法中正確的是( 。
A.在對自由落體運(yùn)動(dòng)的研究中,伽利略猜想運(yùn)動(dòng)速度與下落時(shí)間成正比,并直接用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證
B.法拉第通過實(shí)驗(yàn)研究,發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
C.庫侖在研究電荷間相互作用時(shí),提出了“電場”的概念
D.卡文迪許發(fā)現(xiàn)了電荷之間的相互作用規(guī)律,并測出了靜電力常量k的值

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19.將物體P從置于光滑水平面上的斜面體Q的頂端以一定的初速度沿斜面往下滑,如圖所示.在下滑過程中,P的速度越來越小,最后相對斜面靜止,那么P和Q組成的系統(tǒng)( 。
A.動(dòng)量守恒
B.水平方向動(dòng)量守恒
C.豎直方向動(dòng)量守恒
D.最后P和Q以一定的速度共同向右運(yùn)動(dòng)

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9.如圖為某主題公園一種大型游戲機(jī)“跳樓機(jī)”.參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上,由電動(dòng)機(jī)將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面40m高處,然后由靜止釋放.為研究方便,可以認(rèn)為座椅沿軌道做自由落體運(yùn)動(dòng)1.2s后,開始受到恒定阻力而立即做勻減速運(yùn)動(dòng),且下落到離地面4m高處時(shí)速度剛好減小到零.然后再讓座椅以相當(dāng)緩慢的速度穩(wěn)穩(wěn)下落,將游客送回地面.取g=10m/s2.求:
(1)座椅在自由下落結(jié)束時(shí)刻的速度大小?
(2)在勻減速階段,座椅和游客的加速度大。

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5.如圖,兩端與定值電阻相連的光滑平行金屬導(dǎo)軌傾斜放置,其中R1=R2=2R,導(dǎo)軌電阻不計(jì),導(dǎo)軌寬度為L,勻強(qiáng)磁場垂直穿過導(dǎo)軌平面,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.導(dǎo)體棒ab的電阻為R,垂直導(dǎo)軌放置,與導(dǎo)軌接觸良好.釋放后,導(dǎo)體棒ab沿導(dǎo)軌向下滑動(dòng),某時(shí)刻流過R2的電流為I,在此時(shí)刻(  )
A.導(dǎo)體棒受到的安培力的大小為2BILB.導(dǎo)體棒的速度大小為 $\frac{2IR}{BL}$
C.金屬桿ab消耗的熱功率為4l2RD.重力的功率為6l2R

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2.光滑斜面上物塊A被平行斜面的輕質(zhì)彈簧拉住靜止于O點(diǎn),如圖所示,現(xiàn)將A沿斜面拉到B點(diǎn)無初速釋放,物體在BC范圍內(nèi)做簡諧運(yùn)動(dòng),則下列說法錯(cuò)誤的是( 。
A.在振動(dòng)過程中,物體A和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
B.從B到C的過程中,合外力對物塊A的沖量為零
C.物塊A從B點(diǎn)到O點(diǎn)過程中,動(dòng)能的增量等于彈性勢能的減小量
D.B點(diǎn)時(shí)物體A的機(jī)械能最小

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3.如圖所示,假設(shè)月球的半徑為R,飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道I運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道II,運(yùn)行數(shù)周后當(dāng)?shù)竭_(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道III,繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).若認(rèn)為整個(gè)過程飛船質(zhì)量保持不變,下列判斷正確的是( 。
A.飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火變軌時(shí)速度減小
B.飛船在B點(diǎn)處點(diǎn)火變軌時(shí)速度增大
C.飛船在軌道II與軌道I經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)加速度相等
D.飛船在A到B運(yùn)行的過程中機(jī)械能增大

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