【題目】甲、乙為兩顆地球衛(wèi)星,其中甲為地球同步衛(wèi)星,乙的運行高度低于甲的運行高度,兩衛(wèi)星軌道均視為圓軌道,以下判斷正確的是( )
A. 甲在運行時能經(jīng)過地球北極的正上方
B. 甲的周期大于乙的周期
C. 甲的向心加速度小于乙的向心加速度
D. 乙的速度大于第一宇宙速度
【答案】BC
【解析】
試題甲為地球同步衛(wèi)星,在赤道的正上方,所以甲在運行時不能經(jīng)過地球北極的正上方,故A錯誤;設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M,人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,根據(jù)萬有引力提供向心力有:,即.解得:,,,由以上三式知,人造衛(wèi)星的軌道半徑越大,線速度越小、周期越大,加速度越小,由于甲衛(wèi)星的高度大,軌道半徑大,故甲衛(wèi)星的線速度小、周期大,加速度。桓鶕(jù)知,第一宇宙速度是近地圓軌道的環(huán)繞速度,也是圓軌道運行的最大速度,故B C正確,D錯誤.所以選BC.
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【題目】如圖所示,在豎直平面內(nèi)的矩形區(qū)域的坐標原點處有一個帶電微粒源,微粒發(fā)射方向均在平面內(nèi)。微粒質(zhì)量均為,帶正電荷量均為,重力加速度大小為,(解題過程中可能用到、).
(1)若整個矩形區(qū)域內(nèi)存在與軸方向平行的勻強電場,從點處射入一初速度沿軸正方向的微粒,發(fā)現(xiàn)其從坐標(,)處垂直于軸方向射出矩形區(qū)域,求此微粒的初速度大小以及電場強度的大小E;
(2)將電場方向改為豎直向上,再在整個矩形區(qū)域內(nèi)加上垂直于平面向里的有界勻強磁場。微粒源從點處發(fā)射的微粒速度大小不等于)均相等,速度大小介于~之間,入射方向在軸和軸所夾的90°角范圍內(nèi)連續(xù)均勻分布,F(xiàn)測得在矩形區(qū)域內(nèi)運動時間最長的微粒在進出該區(qū)域時速度方向改變了90°.請你分析說明微粒的運動特點并求入射微粒的速度大小.
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【題目】圖示為金屬A和B的遏止電壓Uc和入射光頻率υ的關(guān)系圖象,由圖可知
A. 金屬A的逸出功大于金屬B的逸出功
B. 金屬A的截止頻率小于金屬B的截止頻率
C. 圖像的斜率為普朗克常量
D. 如果用頻率為5.5×1014Hz的入射光照射兩種金屬,從金屬A逸出光電子的最大初動能較大
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【題目】已知氫原子的基態(tài)電子軌道半徑為r1,量子數(shù)為n的能級值為En=,(靜電力常量k=9×109 N·m2/C2,電子電荷量e=1.6×10-19 C,普朗克常量h=6.63×10-34 J·s,真空中光速c=3.00×108 m/s)求:
(1)有一群氫原子處于量子數(shù)n=3的激發(fā)態(tài),畫一張能級圖,在圖上用箭頭標明這些氫原子能發(fā)出哪幾種光譜線;
(2)計算(1)中各光譜線中的最短波長(結(jié)果保留一位有效數(shù)字);
(3)求電子在基態(tài)軌道上運動的動能(結(jié)果用k、r1、e表示)。
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【題目】木塊放在光滑水平面上,一顆子彈水平射入木塊中,子彈受到的平均阻力為f,射入深度為d,此過程中木塊位移為s,則( 。
A. 子彈損失的動能為fs
B. 木塊增加的動能為fs
C. 子彈動能的減少量等于木塊動能的增加量
D. 子彈、木塊系統(tǒng)總機械能的損失量為f(s+d)
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【題目】如圖所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,那么小球從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中(彈簧保持豎直),下列關(guān)于能的敘述正確的是
A. 彈簧的彈性勢能不斷增大B. 小球的動能先增大后減小
C. 小球的重力勢能先增大后減小D. 小球的機械能總和先增大后減小
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【題目】⑴有一游標卡尺,主尺的最小分度是1mm,游標上有20個小的等分刻度。用它測量一小球的直徑,如圖1所示的讀數(shù)是_________mm。如圖2,用螺旋測微器測量一根金屬絲的直徑,如圖所示的讀數(shù)是_________mm。
⑵有一個電流表G,內(nèi)阻Rg=30Ω,滿偏電流Ig=1mA。要把它改裝為量程0~3V的電壓表,要 ____________ (填串聯(lián)或并聯(lián))一個阻值為________Ω的電阻。
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【題目】兩實心小球甲和乙由同一種材質(zhì)制成,甲球質(zhì)量大于乙球質(zhì)量。兩球在空氣中由靜止下落,假設(shè)它們運動時受到的阻力與球的半徑成正比,與球的速率無關(guān)。若它們下落相同的距離,則
A. 甲球用的時間比乙球長
B. 甲球末速度的大小大于乙球末速度的大小
C. 甲球加速度的大小小于乙球加速度的大小
D. 甲球克服阻力做的功大于乙球克服阻力做的功
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【題目】如圖,A、B是體積相同的汽缸,B內(nèi)有一導熱的可在汽缸內(nèi)無摩擦滑動且體積不計的活塞C,D為不導熱的閥門。起初閥門關(guān)閉,A內(nèi)裝有壓強P1=2.0×105 Pa,溫度T1=300 K的氮氣;B內(nèi)裝有壓強P2=1.0×105 Pa,溫度T2=600 K的氧氣。打開閥門D,活塞C向右移動,最后達到平衡。以V1和V2分別表示平衡后氮氣和氧氣的體積(假定氧氣和氮氣均為理想氣體,并與外界無熱交換,連接汽缸的管道體積可忽略) ,則V1與V2之比為( )
A. 1∶2B. 1∶4
C. 1∶1D. 4∶1
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