在佛山一中第XX屆校運(yùn)會(huì)上,高三18班曹謙同學(xué)在男子400m的決賽中,以53秒的成績(jī)打破該項(xiàng)的校運(yùn)會(huì)記錄。(假設(shè)起點(diǎn)與終點(diǎn)共點(diǎn))在整個(gè)過程中,下列說法正確的是( )
A.教練在研究曹謙同學(xué)擺臂的幅度與頻率的時(shí)候可以將他看作質(zhì)點(diǎn)
B.曹謙同學(xué)的位移為0
C.曹謙同學(xué)400m的平均速率為0
D.曹謙同學(xué)400m的平均速度大小約為7.55m/s
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年貴州省高二上學(xué)期半期考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,帶有正電荷量Q的細(xì)銅圓環(huán)豎直固定放置,一帶正電荷量q的粒子從很遠(yuǎn)處沿水平軸線飛來并到達(dá)圓心O。不計(jì)粒子的重力。關(guān)于粒子的上述過程,下列說法中正確的是
A.粒子先做加速運(yùn)動(dòng)后做減速運(yùn)動(dòng)
B.粒子的電勢(shì)能先增大,后減小
C.粒子的加速度先增大,后減小
D.粒子的動(dòng)能與電勢(shì)能之和先減小,后增大
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 若C 側(cè)面電勢(shì)高于D 側(cè)面,則元件中形成電流的載流子帶負(fù)電 | |
B. | 若C 側(cè)面電勢(shì)高于D 側(cè)面,則元件中形成電流的載流子帶正電 | |
C. | 在地球南、北極上方測(cè)地磁場(chǎng)強(qiáng)弱時(shí),元件工作面豎直放置時(shí)U 最大 | |
D. | 在地球赤道上方測(cè)地磁場(chǎng)強(qiáng)弱時(shí),元件工作面豎直放置且與地球經(jīng)線垂直時(shí),U 最大 |
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年廣東佛山一中高一上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車,牽引一條紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,交流電源的頻率是50 Hz,由紙帶上打出的某一點(diǎn)開始,每5個(gè)點(diǎn)剪下一段紙帶,按如下圖所示,每一條紙帶下端與x軸相重合,左邊與y軸平行,將紙帶不留間隙也不重疊地按長(zhǎng)短順序粘在坐標(biāo)系中:
(1)從下列所給器材中,選出本實(shí)驗(yàn)所需的器材有_______________;
①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 ②天平 ③低壓直流電源 ④細(xì)繩
⑤紙帶 ⑥小車 ⑦鉤碼 ⑧秒 表 ⑨一端有滑輪的長(zhǎng)木板
(2)為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康,還缺少_______________.
(3)第三個(gè)0.1 s內(nèi)中間時(shí)刻的速度是________m/s;(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(4)運(yùn)動(dòng)物體的加速度是 ________m/s2.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年廣東佛山一中高一上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:多選題
一個(gè)物體放在水平地面上,下列關(guān)于物體和地面受力情況的敘述中正確的是( )
A.地面受到了向下的彈力是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變
B.地面受到了向上的彈力是因?yàn)槲矬w發(fā)生了形變
C.物體受到了向上的彈力是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變
D.物體受到了向下的彈力是因?yàn)槲矬w發(fā)生了形變
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在相互作用過程中,小球和小車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒 | |
B. | 小球離開小車后做豎直上拋運(yùn)動(dòng) | |
C. | 小球離開小車后做斜上拋運(yùn)動(dòng) | |
D. | 小球第二次沖出軌道后在空中能上升的最大高度為0.6 h<h<0.8h |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 0~9s內(nèi)探測(cè)器做勻加速直線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 9~25s內(nèi)探測(cè)器的加速度與25~45s內(nèi)的加速度不同 | |
C. | 探測(cè)器在25s末回到星球表面 | |
D. | 探測(cè)器上升的最大高度為800 m |
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