【題目】如圖,一定量的理想氣體從狀態(tài)a變化到狀態(tài)b,其過程如p-V圖中從ab的直線所示。在此過程中______。

A.氣體溫度一直降低

B.氣體內能一直增加

C.氣體一直對外做功

D.氣體一直從外界吸熱

E.氣體吸收的熱量一直全部用于對外做功

【答案】BCD

【解析】試題分析本題考查對一定質量的理想氣體的p——V圖線的理解、理想氣體狀態(tài)方程、熱力學第一定律、理想氣體內能及其相關的知識點。

解析 一定質量的理想氣體從ab的過程,由理想氣體狀態(tài)方程paVa/Ta=pbVb/Tb可知,Tb>Ta,即氣體的溫度一直升高,選項A錯誤;根據(jù)理想氣體的內能只與溫度有關,可知氣體的內能一直增加,選項B正確;由于從ab的過程中氣體的體積增大,所以氣體一直對外做功,選項C正確;根據(jù)熱力學第一定律ab的過程中,氣體一直從外界吸熱,選項D正確;氣體吸收的熱量一部分增加內能,一部分對外做功,選項E錯誤。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖(a),一彈簧上端固定在支架頂端,下端懸掛一托盤:一標尺由游標和主尺構成,主尺豎直固定在彈簧左邊;托盤上方固定有一能與游標刻度線準確對齊的裝置,簡化為圖中的指針,F(xiàn)要測量圖(a)中彈簧的勁度系數(shù),當托盤內沒有砝碼時,移動游標,使其零刻度線對準指針,此時標尺讀數(shù)為1.950 cm;當托盤內放有質量為0.100 kg的砝碼時,移動游標,再次使其零刻度線對準指針,標尺示數(shù)如圖(b)所示,其讀數(shù)為_______cm。當?shù)氐闹亓铀俣却笮?/span>9.80 m/s2,此彈簧的勁度系數(shù)為________N/m(保留3位有效數(shù)字)。

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【題目】如圖所示,自由下落的小球,從它接觸豎直放置的彈簧開始到彈簧壓縮到最大程度的過程中,小球的速度和加速度的變化情況( )

A. 加速度變大,速度變小

B. 加速度變小,速度變大

C. 加速度先變小后變大,速度先變大后變小

D. 加速度先變小后變大,速度先變小后變大

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【題目】如圖所示,直角坐標系xOy的第二象限存在垂直紙面向外的勻強磁場,磁感應強度大小為B1=1T,在0<x<dx>2dI、區(qū)域內存在豎直向上的勻強電場和垂直紙面向里的勻強電場,d=0.6m,電場強度大小均為E=2N/C,磁感應強度大小均為B2=T。一根絕緣粗糙的硬桿,下端位于坐標原點,傾角為θ=30°,一個質量為m=0.1kg、電荷量為q=0.5C的帶正電小球中心有小孔,可穿在硬桿上,小球與硬桿間的動摩擦因素為=。將穿在硬桿上的小球從距離X軸高度為h=0.4m處由靜止釋放,小球經過O點之前已勻速,若小球進入磁場I、區(qū)域后能夠返回O點,求:(重力加速度g=10m/s2

1)小球從開始運動到下滑到O點克服硬桿摩擦力做的功;

2區(qū)域磁場右邊界的橫坐標范圍;

3)小球從O點進入磁場I區(qū)域到再次返回O點經歷的時間。

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【題目】如圖(a),在同一平面內固定有一長直導線PQ和一導線框R,RPQ的右側。導線PQ中通有正弦交流電流i,i的變化如圖(b)所示,規(guī)定從QP為電流的正方向。導線框R中的感應電動勢

A. 時為零

B. 時改變方向

C. 時最大,且沿順時針方向

D. 時最大,且沿順時針方向

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【題目】如圖所示,一平直的傳送帶以速率v = 2 m/s勻速運行,把一工件從A處運送到B處,A、B相距d = 10 m,工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ = 0.1。若從A處把工件輕輕放到傳送帶上,那么經過多長時間能被傳送到B?

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【題目】如圖,在豎直平面內,一半徑為R的光滑圓弧軌道ABC和水平軌道PAA點相切。BC為圓弧軌道的直徑。O為圓心,OAOB之間的夾角為α,sinα=,一質量為m的小球沿水平軌道向右運動,經A點沿圓弧軌道通過C點,落至水平軌道;在整個過程中,除受到重力及軌道作用力外,小球還一直受到一水平恒力的作用,已知小球在C點所受合力的方向指向圓心,且此時小球對軌道的壓力恰好為零。重力加速度大小為g。求:

(1)水平恒力的大小和小球到達C點時速度的大。

(2)小球到達A點時動量的大。

(3)小球從C點落至水平軌道所用的時間。

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【題目】(6分)某同學利用圖(a)所示實驗裝置即數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質量m的對應關系圖,如圖(b)所示,實驗中小車(含發(fā)射器)的質量為200g,實驗時選擇了不可伸長的輕質細繩和輕定滑輪,小車的加速度由位移傳感器及與之相連的計算機得到,回答下列問題:

(1)根據(jù)該同學的結果,小車的加速度與鉤碼的質量成 (填線性非線性)的關系。

(2)由圖(b)可知,圖線不經過遠點,可能的原因是 。

(3)若利用本實驗裝置來驗證在小車質量不變的情況下,小車的加速度與作用力成正比的結論,并直接以鉤碼所受重力mg作為小車受到的合外力,則實驗中應采取的改進措施是 ,鉤碼的質量應滿足的條件是 。

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【題目】圖1是小明探究橡皮筋彈力做的功W與小車動能變化間的關系的裝置圖,長木板放在水平桌面上,橡皮筋的兩端分別與小車和擋板相連.實驗中,通過增加橡皮筋的根數(shù)來改變彈力所做的功。

(1)下列實驗操作正確的是_________。

A.實驗時,應先釋放小車,然后接通電源

B.增加橡皮筋根數(shù)時,應選取相同的橡皮筋

C.每次應將小車拉到相同的位量由靜止釋放

D.實驗前應平衡小車在木板上所受的摩擦力

(2)圖2是實驗中某條紙帶的一部分,相鄰計數(shù)點間時間間隔T=0.1s。為探究橡皮筋彈力做的功W與小車動能變化間的關系,小明用來計算小車的速度。你認為他的算法是否正確?_______(選填“正確“或“不正確“)你的理由是_______________。

(3)圖3是根據(jù)實驗數(shù)據(jù)所畫出的圖象,你認為根據(jù)此圖象能否驗證動能理_____(選填不能”),你的理由是________________

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