【題目】(1)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),坐標(biāo)紙應(yīng)當(dāng)固定在豎直的木板上,下列圖中所示坐標(biāo)紙的固定情況與斜槽末端的關(guān)系正確的是____

(2)利用如圖 所示的裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),讓小球多次沿同一軌跡運(yùn)動(dòng),通過(guò)描點(diǎn)法畫(huà)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面說(shuō)法不正確的是____

A.坐標(biāo)原點(diǎn)就是斜槽口的端點(diǎn)

B.要在斜槽上適當(dāng)高度釋放小球

C.應(yīng)把木板調(diào)整到豎直方向

D.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙(或坐標(biāo)紙)相接觸

(3)做雜技表演的汽車(chē)從高臺(tái)水平飛出,在空中運(yùn)動(dòng)后著地,一架照相機(jī)通過(guò)多次曝光, 拍攝到汽車(chē)在著地前后一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)照片如圖所示(虛線為正方形格子)。已知汽車(chē)長(zhǎng)度為 3.6 m,相鄰兩次曝光的時(shí)間間隔相等,由照片可推算出汽車(chē)離開(kāi)高臺(tái)時(shí)的瞬時(shí)速度大小為______m/s g 10 m/s2

【答案】C A

【解析】

1[1] ABCD.斜槽末端是水平的,小球做平拋運(yùn)動(dòng),要分解為水平和豎直方向的分運(yùn)動(dòng),故方格紙應(yīng)該水平豎直,坐標(biāo)原點(diǎn)應(yīng)該與小球在斜槽末端靜止時(shí)在木板上的投影重合,ABD錯(cuò)誤C正確。

故選C。

2[2]A.坐標(biāo)原點(diǎn)在小球處于槽口位置時(shí)球心在木板上的投影,A錯(cuò)誤;

B.高度過(guò)高或者過(guò)低,做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡就會(huì)處于坐標(biāo)紙傍邊的一部分,高度適當(dāng),速度適當(dāng),則描繪出的軌跡處于坐標(biāo)紙的中間位置,B正確;

CD.把木板調(diào)整到豎直方向,使小球不和坐標(biāo)紙接觸產(chǎn)生摩擦,保證小球做的是平拋運(yùn)動(dòng),CD正確;

故選A。

3[3] 在豎直方向上,汽車(chē)長(zhǎng)度,根據(jù)

得曝光的時(shí)間間隔

則汽車(chē)離開(kāi)平臺(tái)的瞬時(shí)速度為大小為

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【題目】如圖,三個(gè)同心圓是正點(diǎn)電荷Q周?chē)娜齻(gè)等勢(shì)面,A、B、C分別是這三個(gè)等勢(shì)面上的點(diǎn).已知這三 個(gè)圓的半徑關(guān)系為rC-rB=rB-rA,且這三點(diǎn)在同一條電場(chǎng)線上.現(xiàn)將一個(gè)電荷量為1. 6×10-6 C 的正電荷qA點(diǎn)移到C點(diǎn),其電勢(shì)能減少1.92×10-5J.下列說(shuō)法正確的是

A.若取A點(diǎn)的電勢(shì)為0,C點(diǎn)的電勢(shì)為12V

B.若取A點(diǎn)的電勢(shì)為0,B點(diǎn)的電勢(shì)為-6V

C.將電荷qA點(diǎn)移到B點(diǎn),電場(chǎng)力做功等于9.6×10-6 J

D.將電荷qB點(diǎn)移到C點(diǎn),電場(chǎng)力做功小于9.6×10-6 J

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【題目】放在水平地面上一質(zhì)量為m2kg的質(zhì)點(diǎn),在水平恒定外力作用下由靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng),4s內(nèi)通過(guò)12m的距離,此后拋去外力,質(zhì)點(diǎn)又運(yùn)動(dòng)了2s停止,質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力大小不變,求:

1)撤去水平恒定外力時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度大。

2)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受到的阻力大;

3)質(zhì)點(diǎn)所受水平恒定外力的大小。

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【題目】如圖所示,在一矩形區(qū)域內(nèi),不加磁場(chǎng)時(shí),不計(jì)重力的帶電粒子以某一初速度垂直左邊界射入,穿過(guò)此區(qū)域的時(shí)間為t,若加上磁感應(yīng)強(qiáng)度為B垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),帶電粒子仍以原來(lái)的初速度入射,粒子飛出時(shí)偏離原方向,利用以上數(shù)據(jù)可求出下列物理量中的(  )

A.帶電粒子的比荷

B.帶電粒子的初速度

C.帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑

D.帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的周期

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【題目】如圖所示,水平導(dǎo)軌間距為L0.5m,導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì);導(dǎo)體棒ab的質(zhì)量m1kg,電阻R00.9Ω,與導(dǎo)軌接觸良好;電源電動(dòng)勢(shì)E10V,內(nèi)阻r0.1Ω,電阻R;外加勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B5T,方向垂直于ab,與導(dǎo)軌平面成夾角α;ab與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ0.5(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力),定滑輪摩擦不計(jì),線對(duì)ab的拉力為水平方向,重力加速度g10m/s2ab處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知sin0.8,cos0.6。求:

(1)通過(guò)ab的電流大小和方向;

(2)重物重力G的取值范圍。

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【題目】如圖所示,傾斜軌道AB的傾角為37°,CD、EF軌道水平,ABCD通過(guò)光滑 圓弧管道 BC 連接,CD右端與豎直光滑圓周軌道相連.小球可以從D進(jìn)入該軌道,沿軌道內(nèi) 側(cè)運(yùn)動(dòng),從E滑出該軌道進(jìn)入EF水平軌道.小球由靜止從A點(diǎn)釋放,已知AB長(zhǎng)為5RCD長(zhǎng)為 R,重力加速度為 g,小球與斜軌 AB 及水平軌道CD、EF的動(dòng)摩擦因數(shù)均為 0.5,圓弧管道BC入口B與出口C的高度差為1.8R.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:

(1)小球?qū)偟?/span>C時(shí)對(duì)軌道的作用力;

(2)要使小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不脫離軌道,豎直圓周軌道的半徑 R應(yīng)該滿足什么條件?若R′=2.5R,小球最后所停位置距D(E)多遠(yuǎn)?(注:在運(yùn)算中,根號(hào)中的數(shù)值無(wú)需算出)

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【題目】回旋加速器是加速帶電粒子的裝置,其核心部分是分別與高頻交流電極相連接的兩個(gè)D形金屬盒,兩盒間的狹縫中形成的周期性變化的電場(chǎng),使粒子在通過(guò)狹縫時(shí)都能得到加速,兩D形金屬盒處于垂直于盒底的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,如圖所示,要增大帶電粒子射出時(shí)的動(dòng)能,則下列說(shuō)法中正確的是

A.增大勻強(qiáng)電場(chǎng)間的加速電壓

B.增大磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度

C.減小狹縫間的距離

D.增大D形金屬盒的半徑

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【題目】如圖所示,在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),小球A沿軌道滑下,離開(kāi)軌道末端(末端水平)時(shí)撞開(kāi)輕質(zhì)接觸式開(kāi)關(guān)S,被電磁鐵吸住的小球B同時(shí)自由下落.改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、B兩球總是同時(shí)落地,

(1)該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明了A球在離開(kāi)軌道后__________

A.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng).

B.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng).

C.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng).

D.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng).

(2)在研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,得到的軌跡如圖所示,其中O點(diǎn)為平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn),根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及圖中給出的數(shù)據(jù),可計(jì)算出小球平拋的初速度v0=________m/s,(

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【題目】為確保校園道路安全,某知名高校在校內(nèi)道路上設(shè)置了橡膠減速帶,如圖所示,一校園巡邏車(chē)正以12m/s的速度行駛在該路段,在離減速帶30m處該車(chē)開(kāi)始以2.5m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng),減速至2m/s后做勻速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)減速帶后立即以1m/s2的加速度加速到原來(lái)的速度。巡邏車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn),減速帶寬帶不計(jì)。求:巡邏車(chē)從減速開(kāi)始到恢復(fù)原來(lái)速度比正常速度行駛多用的時(shí)間。

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