分析 對(duì)座椅及安全帶沒(méi)有任何力作用時(shí),由重力提供飛行員的向心力,根據(jù)牛頓第二定律求出軌道半徑.當(dāng)以240m/s過(guò)最頂端時(shí),機(jī)座對(duì)飛行員的支持力和重力提供飛行員的向心力,再由牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解飛行員對(duì)機(jī)座的壓力.
解答 解:飛行員在環(huán)線頂端時(shí),根據(jù)題意對(duì)座椅及安全帶沒(méi)有任何力的作用,飛行員的只受重力,根據(jù)牛頓第二定律,有:
$mg=m{a}_{向}^{\;}$
${a}_{向}^{\;}=g=10m/{s}_{\;}^{2}$
根據(jù)向心加速度公式為:${a}_{向}^{\;}=\frac{{v}_{\;}^{2}}{R}$
即:$10=\frac{12{0}_{\;}^{2}}{R}$
解得:R=1440m
當(dāng)飛機(jī)在環(huán)線頂端的速度為240m/s時(shí),所需要的向心力大于mg,座椅對(duì)飛行員有向下的支持力,對(duì)飛行員,根據(jù)牛頓第二定律,有:$mg+F=m\frac{v{′}_{\;}^{2}}{R}$
代入數(shù)據(jù):$60×10+F=60×\frac{24{0}_{\;}^{2}}{1440}$
解得:F=1800N
根據(jù)牛頓第三定律,飛行員對(duì)座椅有向上的壓力,大小為1800N
故答案為:10,1440,座椅,1800
點(diǎn)評(píng) 本題是生活中的圓周運(yùn)動(dòng)問(wèn)題,關(guān)鍵是分析物體的受力情況,確定向心力的來(lái)源.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 合運(yùn)動(dòng)的位移一定比其中的一個(gè)分位移大 | |
B. | 平拋運(yùn)動(dòng)一定是勻變速曲線運(yùn)動(dòng) | |
C. | 兩個(gè)互成角度的直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),一定是直線運(yùn)動(dòng) | |
D. | 兩個(gè)互成角度的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 波的周期是2.5 s | |
B. | t=0.4s時(shí)質(zhì)點(diǎn)5達(dá)到平衡位置 | |
C. | 質(zhì)點(diǎn)全部振動(dòng)起來(lái)后,當(dāng)質(zhì)點(diǎn)1在最高點(diǎn)處時(shí)質(zhì)點(diǎn)12一定在最低點(diǎn)處 | |
D. | t=0.9s時(shí)質(zhì)點(diǎn)20從平衡位置開(kāi)始向上振動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 物體所受的合力為零 | |
B. | 物體所受的合力方向與速度方向相同 | |
C. | 物體所受的合力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反 | |
D. | 物體所受的合力方向與運(yùn)動(dòng)方向垂直 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 康普頓效應(yīng)證明光具有波動(dòng)性 | |
B. | 康普頓在研究石墨對(duì)X射線的散射時(shí)發(fā)現(xiàn),在散射的X射線中,有些波長(zhǎng)變短了 | |
C. | 康普頓在研究石墨對(duì)X射線的散射時(shí)發(fā)現(xiàn),在散射的X射線中,有些波長(zhǎng)變長(zhǎng)了 | |
D. | 康普頓效應(yīng)可用經(jīng)典電磁理論進(jìn)行解釋 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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