【題目】(14)某些城市交通部門規(guī)定汽車在市區(qū)某些街道行駛速度不得超過v030km/h.一輛汽車在該水平路段緊急剎車時車輪抱死,沿直線滑動一段距離后停止.交警測得車輪在地面上滑行的軌跡長為s010m.從手冊中查出該車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為μ0.75,取重力加速度g10m/s2

(1)假如你是交警,請你判斷汽車是否違反規(guī)定,超速行駛(在下面寫出判斷過程)

(2)目前,有一種先進的汽車制動裝置,可保證車輪在制動時不被抱死,使車輪仍有一定的滾動,安裝了這種防抱死裝置的汽車,在緊急剎車時可獲得比車輪抱死更大的制動力,從而使剎車距離大大減。僭O汽車安裝防抱死裝置后剎車制動力恒為f,駕駛員的反應時間為t,汽車的質量為m,汽車行駛的速度為v,試推出剎車距離s(反應距離與制動距離之和)的表達式.

(3)根據(jù)剎車距離s的表達式,試分析引發(fā)交通事故的原因的哪些

【答案】(1)超速行駛(23)司機的反應時間,汽車的行駛速度,汽車的質量和汽車剎車后的制動力

【解析】試題分析:(1)汽車剎車且車輪抱死后,車受到滑動摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律,汽車做勻減速運動,得出,可以得出汽車超速;(2)汽車先做勻速運動后做勻減速運動,汽車位移,阻力產生的加速度,聯(lián)立得出;(3)由s表達式可知,影響交通事故的因素有:司機的反應時間,汽車的行駛速度,汽車的質量和汽車剎車后的制動力。

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法正確的是( )

A. 射線、射線與射線都是電磁波,其中射線的穿透本領最強

B. 當放射性元素的原子的核外電子具有較高能量時,將發(fā)生衰變

C. 按照玻爾理論,氫原子核外電子從低能級躍遷到高能級時,電子的動能減少,原子的能量增大

D. 一塊純凈的放射性元素的礦石,經過一個半衰期以后,它的總質量等于之前的一半

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關于曲線運動,以下說法中正確的是

A. 曲線運動一定是變速運動

B. 變速運動一定是曲線運動

C. 做曲線運動的物體的速度方向不一定在曲線的切線方向上

D. 做曲線運動的物體受到的合力可能為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示為理想變壓器,四個燈泡L1L2、L3、L4都標有“4V,4W”,變壓器原、副線圈匝數(shù)比n1n2=4:1.要求燈泡一個都不能燒毀,假設燈泡電阻不變,則ab間電壓的有效值不能超過:

A. 16V B. 20V

C. 24V D. 25V

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列各組物理量中,全部是矢量的是(

A. 速度、平均速度、位移、加速度

B. 位移、時間、速度、加速度

C. 質量、路程、速度、平均速度

D. 位移、路程、時間、加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】為了使公路交通安全有序,路旁立了許多交通標志,如圖所示,甲圖是限速標志,表示允許行駛的最大速度是80km/h;乙圖是路線指示標志,表示此處到青島還有150km.上述兩個數(shù)據(jù)表達的物理意義是( 。

A. 80 km/h是平均速度,150 km是位移

B. 80 km/h是瞬時速度,150 km是路程

C. 80 km/h是瞬時速度,150 km是位移

D. 80 km/h是平均速度,150 km是路程

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學要測量一電阻R(約2k)的阻值和一個鋰電池(電動勢E標稱值為3.7v,允許的最大放電電流為200mA)的電動勢E和內電阻r,實驗室備用的器材如下:

A.電壓表V(量程3v,內阻約為4.0k)

B.電流表A1(量程100mA,內阻約為5

C.電流表A2(量程2mA,內阻約為50

D.滑動變阻器R10--20,額定電流1A)

E.電阻箱R2(0—999.9,最小分度值0.I)

F.開關s一只,導線若干

(1)為了測定電阻R的阻值,該同學設計了如圖所示的電路,并選取了相應的器材(電源用待測的鋰電池),經分析發(fā)現(xiàn)器材選取中有不妥之處.你認為應該怎樣調整?

____________________________

(2)在實驗操作過程中發(fā)現(xiàn)滑動變阻器R1和電流表A1已損壞,請用余下的器材測量鋰電池的電動勢E和內電阻r.

①請在方框中畫出實驗電路圖_____

②按照①新設計的電路圖連好電路進行實驗,同學測得的物理量間滿足一個函數(shù)關系式電動勢E=_____;在進行數(shù)據(jù)處理時,可以用圖像法處理數(shù)據(jù),為使上述函數(shù)關系式的圖像是一條直線,則以______為橫坐標,以______為縱坐標。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學設計了一利用渦旋電場加速帶電粒子的裝置,基本原理如圖甲所示,上、下為電磁鐵的兩個磁極,磁極之間有一個環(huán)形真空室,帶電粒子在真空室內做圓周運動。電磁鐵線圈電流的大小、方向可以變化,產生的感生電場使粒子加速。圖甲上部分為側視圖、下部分為俯視圖。若粒子質量為m、電荷量為q,初速度為零,圓形軌道的半徑為R,穿過粒子圓形軌道面積的磁通量Ф隨時間t的變化關系如圖乙所示,在t0時刻后,粒子軌道處的磁感應強度為B,粒子加速過程中忽略相對論效應,不計粒子的重力。下列說法正確的是

A. 若被加速的粒子為電子,沿如圖所示逆時針方向加速,則應在線圈中通以由ab的電流

B. 若被加速的粒子為正電子,沿如圖所示逆時針方向加速,則應在線圈中通以由ab的電流

C. t0時刻后,粒子運動的速度大小為

D. t0時刻前,粒子每加速一周增加的動能為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】有學者評論道:“沒有一部著作使自然科學的結構發(fā)生如此重大變化……這種情況只有在這樣的場合下才能發(fā)生:實驗和觀察、機械主義的哲學和先進的數(shù)學方法被揉合成一個自身完整的、能夠用各種可能的實驗加以證實的思想體系。”該著作的作者是

A. 伽利略

B. 牛頓

C. 愛因斯坦

D. 普朗克

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