【題目】下列幾種運動過程中,物體的彈性勢能增加的是( 。
A.撐桿跳高的運動員撐桿上升的過程中,桿的彈性勢能
B.人拉長彈簧過程中,彈簧的彈性勢能
C.模型飛機用橡皮筋發(fā)射出去的過程中,橡皮筋的彈性勢能
D.小球被彈簧向上彈起的過程中,彈簧的彈性勢能
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【題目】簡諧橫波在均勻介質(zhì)中沿直線傳播,P、Q是傳播方向上相距10 m的兩質(zhì)點,波先傳到P,當(dāng)波傳到Q開始計時,P、Q兩質(zhì)點的振動圖像如圖所示。則()
A.質(zhì)點Q開始振動的方向沿y軸正方向
B.該波從P傳到Q的時間可能為7 s
C.該波的傳播速度可能為2 m/s
D.該波的波長可能為6 m
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【題目】在“驗證機械能守恒定律”的實驗中,打點計時器所用電源頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.8m/s2 , 測得所用重物的質(zhì)量為1.00kg,甲、乙、丙三位學(xué)生分別用同一裝置打出三條紙帶,量出各紙帶上第1、2兩點間的距離分別為0.18cm、0.19cm和0.25cm,可見其中肯定有一個學(xué)生在操作上有錯誤.
(1)操作一定有錯誤的同學(xué)是 ,
(2)若按實驗要求正確地選出紙帶進行測量,量得連續(xù)三點A、B、C到第一個點O的距離如圖所示(相鄰計數(shù)點時間間隔為0.02s),
①紙帶的端與重物相連.
②從起點O到打下計數(shù)點B的過程中重物重力勢能的減少量是 , 此過程中重物動能的增加量是 . (結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】沿著高度相同、坡度不同、粗糙程度也不同的斜面將同一物體分別從底端拉到頂端,下列說法正確的是( 。
A.沿坡度小的斜面運動時物體克服重力做功多
B.沿坡度大、粗糙程度大的斜面運動時物體克服重力做功多
C.沿坡度小、粗糙程度大的斜面運動時物體克服重力做功多
D.不管沿怎樣的斜面運動,物體克服重力做功相同
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【題目】如圖所示,AB為傾角θ=37°的斜面軌道,軌道的AC部分光滑,CB部分粗糙,BP為圓心角等于143°、半徑R=1m的豎直光滑圓弧形軌道,兩軌道相切于B點,P、O兩點在同一豎直線上,輕彈簧一端固定在A點,另一自由端在斜面上C點處,現(xiàn)有一質(zhì)量m=2kg的物塊在外力作用下將彈簧緩慢壓縮到D點后(不拴接)釋放,物塊經(jīng)過C點后,從C點運動到B點過程中的位移與時間的關(guān)系為x=12t﹣4t2(式中x單位是m,t單位是s),假設(shè)物塊第一次經(jīng)過B點后恰能到達P點,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g取10m/s2 . 試求:
(1)若CD=1m,試求物塊從D點運動到C點的過程中,彈簧對物塊所做的功;
(2)B、C兩點間的距離x;
(3)若在P處安裝一個豎直彈性擋板,小物塊與擋板碰撞后速度反向,速度大小不變,小物塊與彈簧相互作用不損失機械能,試通過計算判斷物塊在第一次與擋板碰撞后的運動過程中是否會脫離軌道?
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【題目】經(jīng)典力學(xué)的適用范圍是( 。
A.高速、微觀運動的物體
B.高速、宏觀運動的物體
C.低速、宏觀運動的物體
D.低速、微觀運動的物體
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【題目】一個電熱器接到55V的直流電源上所產(chǎn)生的熱功率剛好是接到某交流電源上產(chǎn)生的熱功率的 ,那么,這個交流電源的路端電壓是 V;先后兩次通過電熱器的電流之比為。
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【題目】回旋加速器的工作原理如題15-1圖所示,置于真空中的D形金屬盒半徑為R,兩盒間狹縫的間距為d,磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場與盒面垂直,被加速粒子的質(zhì)量為m,電荷量為+q,加在狹縫間的交變電壓如題15-2圖所示,電壓值的大小為Ub。周期T= 。一束該粒子在t=0- 時間內(nèi)從A處均勻地飄入狹縫,其初速度視為零,F(xiàn)考慮粒子在狹縫中的運動時間,假設(shè)能夠出射的粒子每次經(jīng)過狹縫均做加速運動,不考慮粒子間的相互作用。求:
①出折粒子的動能 ;②粒子從飄入狹縫至動能達到 所需的總時間 ;
③要使飄入狹縫的粒子中有超過99%能射出,d應(yīng)滿足的條件.
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【題目】【選修3-3】
(1)一定量的理想氣體從狀態(tài)M可以經(jīng)歷過程1或者過程2到達狀態(tài)N,其p-V圖像如圖所示。在過程1中,氣體始終與外界無熱量交換;在過程2中,氣體先經(jīng)歷等容變化再經(jīng)歷等壓變化。對于這兩個過程,下列說法正確的是( )
A.氣體經(jīng)歷過程1,其溫度降低
B.氣體經(jīng)歷過程1,其內(nèi)能減少
C.氣體在過程2中一直對外放熱
D.氣體在過程2中一直對外做功
E.氣體經(jīng)歷過程1的內(nèi)能該變量與經(jīng)歷過程2的相同
(2)如圖,密閉汽缸兩側(cè)與一“U”形管的兩端相連,汽缸壁導(dǎo)熱;“U”形管內(nèi)盛有密度為 的液體。一活塞將汽缸分成左、右兩個氣室,開始時,左氣室的體積是右氣室的體積的一半,氣體的壓強均為 。外界溫度保持不變。緩慢向右拉活塞使U形管兩側(cè)液面的高度差h=40cm,求此時左、右兩氣室的體積之比。取重力加速度大小 ,U形管中氣體的體積和活塞拉桿的體積忽略不計。
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