質(zhì)量不同而具有相同動(dòng)能的兩個(gè)物體，在動(dòng)摩擦因數(shù)相同的水平面上滑行到停止，則（    ）

A．質(zhì)量大的滑行的距離大 B．質(zhì)量大的滑行的時(shí)間長(zhǎng)
C．質(zhì)量大的滑行的加速度小D．它們克服阻力做的功一樣多

D

解析試題分析：由滑動(dòng)摩擦力提供加速度可知，兩物體運(yùn)動(dòng)的加速度相同，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，可以判斷選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤；由動(dòng)能定理可知選項(xiàng)D正確；故選D
考點(diǎn)：考查力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
點(diǎn)評(píng)：本題難度較小，不能根據(jù)物體質(zhì)量大小來判斷運(yùn)動(dòng)規(guī)律，要能夠利用牛頓第二定律公式進(jìn)行推導(dǎo)演算是關(guān)鍵

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，形狀都為長(zhǎng)方體的A、B兩物塊疊放在一起，A、B間接觸面粗糙，它們以沿斜面向上的相同初速度沖上一足夠長(zhǎng)的光滑斜面。在A、B運(yùn)動(dòng)的過程中，下列判斷正確的是

A．上升過程中，B物塊受到沿接觸面向上的摩擦力
B．上升和下滑過程中，B物塊始終不受摩擦力
C．下滑過程中，A、B兩物塊將發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)
D．A、B兩物塊上升至最高點(diǎn)時(shí)，它們均處于平衡狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如右圖所示，一根自然長(zhǎng)度為的輕彈簧和一根長(zhǎng)度為a的輕繩連接，彈簧的上端固定在天花板的O點(diǎn)上，P是位于O點(diǎn)正下方的光滑輕小定滑輪，已知.現(xiàn)將繩的另一端與靜止在動(dòng)摩擦因數(shù)恒定的水平地面上的滑塊A相連，滑塊對(duì)地面有壓力作用．再用一水平力F作用于A使之向右做直線運(yùn)動(dòng)(彈簧的下端始終在P之上)，對(duì)于滑塊A受地面滑動(dòng)摩擦力下列說法中正確的是(　　)

A．逐漸變小 B．逐漸變大 C．先變小后變大 D．大小不變

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

質(zhì)量為2 kg的物體靜止在足夠大的水平地面上，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等．從t＝0時(shí)刻開始，物體受到方向不變、大小呈周期性變化的水平拉力F的作用．F隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖所示．重力加速度g取，則物體在t＝0至t＝12 s這段時(shí)間的位移大小為(　　)

A．18 m B．54 m
C．72 m D．198 m

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

建造在公路上的橋梁大多是凸形橋，較少是水平橋，更沒有凹形橋，其主要原因是(　　)

A．為的是節(jié)省建筑材料，以減少建橋成本
B．汽車以同樣速度通過凹形橋時(shí)對(duì)橋面的壓力要比水平或凸形橋的壓力大，故凹形橋易損壞
C．可能是建造凹形橋技術(shù)上特別困難
D．無法確定

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

（4分）如圖所示，將質(zhì)量為M的木塊A置于的水平面上，通過定滑輪，用不可伸長(zhǎng)的輕繩與質(zhì)量為m的木塊B連接。不計(jì)一切摩擦。在木塊B的重力作用下，繩子一直處于拉直狀態(tài)， A、B分別向右和向下做加速運(yùn)動(dòng)。重力加速度為g。此時(shí)木塊B運(yùn)動(dòng)的加速度a =         ；繩上的拉力T =         。

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

如圖所示，質(zhì)量相等的物體a和b，置于水平地面上，它們與地面問的動(dòng)摩擦因數(shù)相等，a、b間接觸面光滑，在水平力F作用下，一起沿水平地面勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，a、b間的作用力=_________,如果地面的動(dòng)摩擦因數(shù)變小，兩者一起沿水平地面作勻加速運(yùn)動(dòng)，則____（填“變大”或“變小”或“不變”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

如圖所示，豎直放置在水平面上的輕彈簧上放著質(zhì)量為2 kg的物體A，處于靜止?fàn)顟B(tài)。若將一個(gè)質(zhì)量為3 kg物體B豎直向下輕放在A上的一瞬間，則B對(duì)A的壓力大小為__________N（g取10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

如圖所示是游樂園內(nèi)某種過山車的示意圖。半徑為R＝8.0m的光滑圓形軌道固定在傾角θ＝37°的斜軌道面上的A點(diǎn)，圓軌道的最高點(diǎn)D與車（視為質(zhì)點(diǎn)）的初始位置P點(diǎn)平齊，B為圓軌道的最低點(diǎn)，C點(diǎn)與圓心O等高，圓軌道與斜軌道PA之間平滑連接。已知g＝10 m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，車的質(zhì)量m=100kg。求：

（1）若車從P點(diǎn)由靜止開始下滑，恰能到達(dá)C點(diǎn)，則它經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)受圓軌道的支持力NB；
（2）若斜軌道面與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，為使小車恰好能通過圓形軌道的最高點(diǎn)D，則它在P點(diǎn)沿斜面向下的初速度v0。

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