【題目】如圖所示，兩個(gè)半徑相同的半圓形軌道分別豎直放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)和勻強(qiáng)電場(chǎng)中，軌道兩端在同一高度上，軌道是光滑的。兩個(gè)相同的帶正電小球同時(shí)從兩軌道左端最高點(diǎn)由靜止釋放，M、N為軌道的最低點(diǎn)，則(　　)

A.兩小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)的速度vM＝vN

B.兩小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)的速度vM>vN

C.小球第一次到達(dá)M點(diǎn)的時(shí)間大于小球第一次到達(dá)N點(diǎn)的時(shí)間

D.在磁場(chǎng)中小球能到達(dá)軌道的另一端，在電場(chǎng)中小球不能到達(dá)軌道的另一端

【答案】BD

【解析】

AB.小球在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)洛倫茲力不做功，所以只有重力做功。在電場(chǎng)中受的電場(chǎng)力向左，下滑過(guò)程中電場(chǎng)力做負(fù)功，所以到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)速度關(guān)系為vM>vN，故A錯(cuò)誤，B正確；

C.整個(gè)過(guò)程的平均速度> ，所以時(shí)間tM<tN，故C錯(cuò)誤；

D. 由于電場(chǎng)力做負(fù)功，電場(chǎng)中的小球不能到達(dá)軌道的另一端。故D正確。

故選：BD

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，在第一象限存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直于紙面（xy平面）向外；在第四象限存在勻強(qiáng)電場(chǎng)，方向沿x軸負(fù)向。在y軸正半軸上某點(diǎn)以與x軸正向平行、大小為v0的速度發(fā)射出一帶正電荷的粒子，該粒子在（d，0）點(diǎn)沿垂直于x軸的方向進(jìn)人電場(chǎng)。不計(jì)重力。若該粒子離開(kāi)電場(chǎng)時(shí)速度方向與y軸負(fù)方向的夾角為θ，求：

（1）電場(chǎng)強(qiáng)度大小與磁感應(yīng)強(qiáng)度大小的比值；

（2）該粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，木塊A和長(zhǎng)木板B疊放在水平地面上，假定木板與地面之間、木板和木板之間的最大靜摩擦力都和滑動(dòng)摩擦力相等，用一水平力F作用于B，A、B的加速度與F的關(guān)系如圖乙所示，重力加速度g取10m/s2，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A. A的質(zhì)量為0.5kg

B. B的質(zhì)量為1.5kg

C. B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2

D. A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某人駕車從濟(jì)南到青島用時(shí) 4 h，車上里程表的示數(shù)增加了 400 km，根據(jù)地圖上的相 關(guān)數(shù)據(jù)得到出發(fā)地到目的地的直線距離為 312km，則整個(gè)過(guò)程中汽車的位移大小和平均 速度的大小分別為( )

A.312 km 78km/hB.312 km 100 km/h

C.400 km 78 km/hD.400 km 100 km/h

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法，如比值法、理想實(shí)驗(yàn)法、 控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說(shuō)法、建立物理模型法等。以下關(guān)于所用物 理學(xué)研究方法的敘述正確的是( )

A.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似 看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

B.根據(jù)速度定義式 ，當(dāng)Δt 非常非常小時(shí)，就可以表示物體在 t 時(shí)刻的瞬時(shí)

速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

C.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法

D.定義加速度 用到比值法，加速度與Δv 和Δt 無(wú)關(guān)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某人駕駛一輛汽車甲正在平直的公路上以某一速度勻速運(yùn)動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)前方50 m處停著一輛乙車，立即剎車，剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。已知該車剎車后第1個(gè)2 s內(nèi)的位移是24 m，第4個(gè)2 s內(nèi)的位移是1 m。則下列說(shuō)法正確的是

A. 汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 m/s2

B. 汽車甲剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2 m/s2

C. 汽車甲剎車后停止前，可能撞上乙車

D. 汽車甲剎車前的速度為14 m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)在做測(cè)定木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)時(shí)，設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案．

方案a：木板固定，用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)木塊，如圖a所示．

方案b：木塊水平固定，通過(guò)細(xì)線水平拉動(dòng)木板，如圖b所示．

①上述兩種方案中，你認(rèn)為更合理的方案是_____（選擇題a或b），原因是_____．

②除了實(shí)驗(yàn)必需的器材之外，該同學(xué)還準(zhǔn)備了質(zhì)量為100g的砝碼若干個(gè)，該同學(xué)在木塊上加放砝碼，改變木塊對(duì)木板的正壓力FN，并記錄若干組彈簧力F彈與FN的數(shù)據(jù)，而且以F彈為縱坐標(biāo)，FN為橫坐標(biāo)，做出圖象，那么作出來(lái)的畫像應(yīng)該是如圖c哪個(gè)圖_____．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，豎直平面內(nèi)固定的半圓弧軌道兩端點(diǎn)M、N連線水平，將一輕質(zhì)小環(huán)套在軌道上，一細(xì)線穿過(guò)輕環(huán)，一端系在M點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量為m的小球，不計(jì)所有摩擦，重力加速度為g，小球恰好靜止在圖示位置，下列說(shuō)法疋確的是

A. 軌道對(duì)輕環(huán)的支持力大小為mg

B. 細(xì)線對(duì)M點(diǎn)的拉力大小為

C. 細(xì)線對(duì)輕環(huán)的作用力大小為

D. N點(diǎn)和輕環(huán)的連線與豎直方向的夾角為30°

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖是測(cè)量滑塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)的裝置，將木板水平固定在桌面上，利用一根壓縮的短彈簧來(lái)彈開(kāi)滑塊。請(qǐng)完成下列實(shí)驗(yàn)操作與分析：

（1）先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再釋放滑塊，滑塊被彈開(kāi)后繼續(xù)拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)一段距離后停下

（2）某次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶后面的一段如圖，其中B點(diǎn)為滑塊停下時(shí)在紙帶上記錄到的點(diǎn)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T，其他數(shù)據(jù)已在圖中標(biāo)出，則滑塊通過(guò)A點(diǎn)的速度v＝________(用T、x1、x2表示)；再用________測(cè)出A、B之間的距離L

（3）已知重力加速度為g，則滑塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝_____(用g、L、T、x1、x2表示)。由于紙帶與計(jì)時(shí)器存在阻力，測(cè)出的動(dòng)摩擦因數(shù)μ與真實(shí)值相比_____(選填“一樣大”“偏大”或“偏小”)

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