在《驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律》的實(shí)驗(yàn)中，有下列A至F六個(gè)步驟：
A．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器豎直固定在鐵架臺(tái)上
B．接通電源，再松開紙帶，讓重錘自由下落
C．取下紙帶，更換紙帶（或?qū)⒓垘Х瓊�(gè)面），重新做實(shí)驗(yàn)
D．將重錘固定在紙帶的一端，讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，用手提紙帶
E．選擇一條紙帶，用刻度尺測(cè)出重錘下落的高度h1、h2、h3、…… hn ，計(jì)算出對(duì)應(yīng)的即時(shí)速度vn
F．分別算出，比較在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)是否相等．
①以上實(shí)驗(yàn)步驟按合理的操作步驟排列應(yīng)該是                                 
②某同學(xué)在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，獲得了數(shù)條紙帶，則正確的是(    )
A.挑選第一、二兩點(diǎn)間的距離接近2cm的紙帶進(jìn)行測(cè)量
B.在紙帶上選取點(diǎn)跡清楚的、方便測(cè)量的某點(diǎn)作計(jì)數(shù)點(diǎn)的始點(diǎn).
C.用刻度尺量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到第一點(diǎn)跡之間的距離，得出重錘下落相應(yīng)高度h1、h2…h(huán)n.
D.用公式，計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的重錘的瞬時(shí)速度.
①操作步驟排列應(yīng)該是          ADBCEF       ②  CD     
①操作步驟排列應(yīng)該是，固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，用手提紙帶，接通電源，再松開紙帶，讓重錘自由下落，更換紙帶，重新做實(shí)驗(yàn)，選擇一條紙帶，計(jì)算出對(duì)應(yīng)的即時(shí)速度vn，分別算出，比較在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)是否相等，所以排列順序?yàn)椋篈DBCEF
②挑選第一、二兩點(diǎn)間的距離接近2mm的紙帶進(jìn)行測(cè)量，AB錯(cuò)誤
用刻度尺量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到第一點(diǎn)跡之間的距離，得出重錘下落相應(yīng)高度h1、h2…h(huán)n.，C正確
某點(diǎn)瞬時(shí)速度，等于這段的平均速度，所以用公式，計(jì)算出各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的重錘的瞬時(shí)速度，D正確
故選CD
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)查資料得知：彈簧的彈性勢(shì)能僅與彈簧的勁度系數(shù)和形變量有關(guān)，并且與形變量的平方成正比。為了檢驗(yàn)此結(jié)論的正確性，他設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：
（a）取一根輕質(zhì)彈簧和一根內(nèi)徑略大的直玻璃管，將玻璃管固定在水平桌面上，將彈簧插入玻璃管并固定一端，如圖所示．

（b）將小鋼球放入玻璃管，輕推小鋼球，使彈簧壓縮到某一位置后，測(cè)出彈簧的壓縮量．
（c）然后突然撤去外力，小鋼球沿水平方向彈出落在地面上，記錄小鋼球的落地位置．
（d）保持彈簧壓縮量不變，重復(fù)10次上述操作，從而確定小鋼球的平均落點(diǎn)，測(cè)得小鋼球的水平射程
（e）多次改變彈簧的壓縮量的數(shù)值、、、…，重復(fù)以上步驟，測(cè)得小鋼球的多組水平射程、、、…
請(qǐng)你回答下列問題：
（1）在實(shí)驗(yàn)中，“保持彈簧壓縮量不變，重復(fù)10次上述操作，從而確定小鋼球的平均落點(diǎn)”的目的是為了減小              （填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差”）．
（2）若要測(cè)量小鋼球的水平射程，除圖中畫出的器材以外，還必須選取的實(shí)驗(yàn)器材是
                   ．（填寫器材代號(hào)）

A 秒表          B 刻度尺            C 螺旋測(cè)微器    D白紙           E復(fù)寫紙
（3）該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的測(cè)量結(jié)果，作出彈簧形變量與小鋼球水平射程的圖象，測(cè)量出了桌面離地面的高度為，小球的質(zhì)量為，根據(jù)能量守恒定律推導(dǎo)出了彈性勢(shì)能與水平射程的關(guān)系式：            ．根據(jù)彈簧形變量與小鋼球水平射程的圖象，推斷出彈簧的彈性勢(shì)能與成正比理由是               ．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，t=0時(shí)，質(zhì)量為1kg的物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑，經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變。物體滑入水平面BC，最后停在C點(diǎn)�，F(xiàn)將不同時(shí)刻的瞬時(shí)速度記錄在下表中，g取10m/s2，由此可知
   
A．物體運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為12m/s
B．物體在水平面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為12s
C．AB間的距離小于BC間距離
D．AB間的距離可能大于BC間距離

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在測(cè)量金屬的電阻率的實(shí)驗(yàn)中：

（1）使用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑如右圖所示，則金屬絲的直徑為        毫米。
（2）用下圖所示的電路測(cè)量電阻的阻值，下列關(guān)于誤差的說法中正確的是（  ）
A．由于電流表的分壓作用，使電阻的測(cè)量值小于真實(shí)值．
B．由于電流表的分壓作用，使電阻的測(cè)量值大于真實(shí)值．
C．由于電壓表的分流作用，使電阻的測(cè)量值小于真實(shí)值．
D．由于電壓表的分流作用，使電阻的測(cè)量值大于真實(shí)值．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

（10分）一個(gè)有一定厚度的圓盤，可以繞通過中心垂直于盤面的水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)，圓盤加速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，角速度的增加量Δω與對(duì)應(yīng)之間Δt的比值定義為角加速度β（即）。我們用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、米尺、游標(biāo)卡尺、紙帶、復(fù)寫紙來完成下述實(shí)驗(yàn)：（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電的頻率為50Hz，A、B、C、D……為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出）
①如圖甲所示，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌面上，將紙帶的一端穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，然后固定在圓盤的側(cè)面，當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，紙帶可以卷在圓盤側(cè)面上；

②接通電源，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開始打點(diǎn)，啟動(dòng)控制裝置使圓盤勻加速轉(zhuǎn)動(dòng)；
③經(jīng)過一段時(shí)間，停止轉(zhuǎn)動(dòng)和打點(diǎn)，取下紙帶，進(jìn)行測(cè)量。
（1）用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)得圓盤的半徑如圖乙所示，圓盤的半徑r為     cm；
（2）由圖丙可知，打下計(jì)數(shù)點(diǎn)D時(shí)，圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為        rad/s；
（3）紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度大小為      m/s2，圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角加速度大小為     rad/s2；
（4）如果實(shí)驗(yàn)測(cè)出的角加速度值偏大，其原因可能是                 （至少寫出1條）。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

某實(shí)驗(yàn)小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究“動(dòng)能定理”，如圖16，他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器記錄小車通過A、B時(shí)的速度大小。小車中可以放置砝碼。

（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
①測(cè)量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1，把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上另一端通過定滑輪與鉤碼相連，正確連接所需電路
②將小車停在C點(diǎn)，然后釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄（     ）
細(xì)線拉力及小車通過A、B時(shí)的速度  
鉤碼的質(zhì)量和小車的質(zhì)量
C、鉤碼的質(zhì)量及小車通過A、B時(shí)的速度 
D、小車的質(zhì)量和細(xì)線的長(zhǎng)度
③在小車中增加砝碼，或減少砝碼，重復(fù)②的操作。
（2）表1是他們測(cè)得的一組數(shù)據(jù)，其中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量m之和，|v22－v21| 是兩個(gè)速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計(jì)算出動(dòng)能變化量△E，F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力，W是F在A、B間所作的功。表格中△E3=__________，W3=________.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
表1 數(shù)據(jù)記錄表
次數(shù)
M/kg
|v22－v21| /(m/s)2
△E/J
F/N
W/J
1
0.500
0.760
0.190
0.400
0.200
2
0.500
1.65
0.413
0.840
0.420
3
0.500
2.40
△E3
1.220
W3
4
1.000
2.40
1.20
2.420
1.21
5
1.000
2.84
1.42
2.860
1.43
 
（3）根據(jù)表1提供的數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)诜礁窦埳献鞒觥鱁-W圖線

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.

（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持                  不變.平衡摩擦力后，用鉤碼所受的重力作為小車所受的合外力F，用DIS測(cè)小車的加速度a.
（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖所示）.此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖所示，在用斜槽軌道做“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，


（1）斜槽末端的切線必須是水平的，這樣做的目的是           .
A．保證小球飛出時(shí)，速度既不太大，也不太小
B．保證小球飛出時(shí)，速度沿水平方向
C．保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等
D．保證小球運(yùn)動(dòng)的軌道是一條拋物線。
（2）實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要步驟如下：
A．讓小球多次從　釋放，在一張白紙記下小球經(jīng)過的一系列位置，如圖中a、b、c、d所示。
B．按圖安裝器材時(shí)，注意讓斜槽　  　 　，記下平拋初位置O點(diǎn)和過O點(diǎn)的豎直線。
C．取下白紙，以O(shè)為原點(diǎn)，以豎直線為y軸建立坐標(biāo)系，用平滑曲線畫平拋運(yùn)動(dòng)物體的軌跡。
①上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是　　　   　　　　。
②某同學(xué)做“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)在白紙上畫出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)，計(jì)算小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0 = __   m/s。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：實(shí)驗(yàn)題

在“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中:
（1）要求所掛小盤和鉤碼的總質(zhì)量       小車和所加砝碼的總質(zhì)量，此時(shí)才能認(rèn)為小盤和鉤碼所受重力大小等于繩對(duì)小車的拉力大小；
（2）某同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)把木板的一端墊得過高，所得的圖象為圖中的        ；

（3）該同學(xué)通過數(shù)據(jù)的處理作出了圖象如圖所示：
①圖中的圖線不過原點(diǎn)的原因是                     ；
②圖中圖線上部發(fā)生彎曲的原因是                   。

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