如圖物體 A 在豎直向上的拉力 F 的作用下靜止在斜面上,則關(guān)于A受力的個(gè)數(shù),下列說法正確的是( )
A.A可能是受兩個(gè)力作用
B.A一定是受四個(gè)力作用
C.A可能受三個(gè)力作用
D.A不是受兩個(gè)力作用就是受四個(gè)力作用
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年廣西桂林中學(xué)高二上學(xué)期期末模擬物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,水平直導(dǎo)線中通有穩(wěn)恒電流I,現(xiàn)在導(dǎo)線正上方以初速度釋放一重力不計(jì)的帶正電的粒子,方向與電流方向相同,則粒子將( )
A.沿路徑a運(yùn)動(dòng),曲率半徑變小
B.沿路徑a運(yùn)動(dòng),曲率半徑變大
C.沿路徑b運(yùn)動(dòng),曲率半徑變小
D.沿路徑b運(yùn)動(dòng),曲率半徑變大
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年廣東省潮州市高一上學(xué)期期末考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
在物理學(xué)中,突出問題的主要方面,忽略次要因素,建立理想化的物理模型,是經(jīng)常采用的一
種科學(xué)研究方法.質(zhì)點(diǎn)就是這種物理模型之一.關(guān)于地球能否看成質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是( )
A.地球的質(zhì)量太大,不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)
B.地球的體積太大,不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)
C.研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)
D.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年江西南昌四校高一下學(xué)期期末聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
某星球與地球的質(zhì)量比為a,半徑比為b,則該行星表面與地球表面的重力加速度之比為( )
A. a/b B. ab2 C. a/b2 D. ab
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年江西南昌六校高一上學(xué)期聯(lián)考二物理試卷(解析版) 題型:選擇題
用速度傳感器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,測得小車經(jīng)過各時(shí)刻的瞬時(shí)速度如下:
時(shí)刻(s) | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 |
瞬時(shí)速度(cm/s) | 44.0 | 62.0 | 81.0 | 100.0 | 118.0 | 138.0 |
為了求出加速度,最合理的方法是( )
A.根據(jù)任意兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度,用公式算出加速度
B.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v﹣t圖象,量出其傾角θ,用公式a=tanθ算出加速度
C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v﹣t圖象,由較遠(yuǎn)兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度及時(shí)間,用公式算出加速度
D.依次算出通過連續(xù)兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度,算出平均值即為小車的加速度
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年江西南昌六校高一上學(xué)期聯(lián)考二物理試卷(解析版) 題型:選擇題
有三個(gè)力:Fl=2 N,F(xiàn)2=5 N,F(xiàn)3=8 N,則 ( )
A. F2和F3可能是Fl的兩個(gè)分力
B. Fl和F3可能是F2的兩個(gè)分力
C. Fl和F2可能是F3的兩個(gè)分力
D. 上述結(jié)果都不對(duì)
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年江蘇泰州中學(xué)高一12月學(xué)情檢測物理試卷(解析版) 題型:簡答題
物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的初速度為,末速度,試證明某段時(shí)間t的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度和初末速度的平均,即。
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年湖南長沙一中高二上學(xué)期模塊檢測物理試卷(解析版) 題型:選擇題
隨著空氣質(zhì)量的惡化,霧霾天氣現(xiàn)象增多,危害加重。霧和霾相同之處都是視程障礙物會(huì)使有效水平能見度減小從而帶來行車安全隱患。在一大霧天,一輛小汽車以30 m/s的速度勻速行駛在高速公路上,突然發(fā)現(xiàn)正前方30 m處有一輛大卡車以10 m/s的速度同方向勻速行駛,小汽車緊急剎車,剎車過程中剎車失靈.如圖所示,圖線a、b分別為小汽車和大卡車的v-t圖象(忽略剎車反應(yīng)時(shí)間),以下說法不正確的是( )
A. 因剎車失靈前小汽車已減速,故不會(huì)發(fā)生追尾事故
B. 在t=3 s時(shí)發(fā)生追尾事故
C. 在t=5 s時(shí)發(fā)生追尾事故
D. 若緊急剎車時(shí)兩車相距40米,則不會(huì)發(fā)生追尾事故且兩車最近時(shí)相距10米
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年湖南省高一12月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,用細(xì)繩把小球懸掛起來,當(dāng)小球靜止時(shí),下列說法中正確的是( )
A.小球受到的重力和細(xì)繩對(duì)小球的拉力是一對(duì)作用力和反作用力
B.小球受到的重力和小球?qū)?xì)繩的拉力是一對(duì)作用力和反作用力
C.小球受到的重力和細(xì)繩對(duì)小球的拉力是一對(duì)平衡力
D.小球受到的重力和小球?qū)?xì)繩的拉力是一對(duì)平衡力
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