如圖所示,質量為m和2m的木塊A和B,中間用一輕質彈簧連接,并靜止在一光滑的木板上。突然抽掉木板的瞬間,A和B的加速度分別是(    )
A.
B.
C.
D.
D
在抽出木板的瞬時,彈簧對A的支持力和對B的壓力并未改變.對A物體受重力和支持力,mg=F,aA=0.
對B物體受重力和彈簧的向下的壓力,根據(jù)牛頓第二定律a==g
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,沿平直軌道上運動的火車車廂中有一光滑的水平桌面,桌面上有一彈簧和小球,彈簧左端固定,右端栓著小球,彈簧處于原長狀態(tài),F(xiàn)發(fā)現(xiàn)彈簧的長度變短,關于彈簧長度變短的原因,以下判斷中正確的是(   )
A.可能火車向右運動,速度在增加中
B.可能火車向右運動,速度在減小中
C.火車一定向左運動,速度在增加中
D.火車一定向左運動,速度在減小中

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

在某一旅游景區(qū),建有一山坡滑雪運動項目.某段斜坡可看成傾角的斜面,一名滑雪者總質量m=80kg,他在這段斜坡上從靜止開始勻加速下滑50m時,其速度增大到20m/s,(不計空氣阻力,取g=10m/s2)問:
(1)滑雪者在下滑過程中受到的摩擦力f為多大?
(2)滑板與雪地之間的動摩擦因數(shù)μ為多大?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

近年我國高速鐵路技術得到飛速發(fā)展,武廣高鐵創(chuàng)造了世界最高營運時速的記錄.下列說法錯誤的是
A.減少路軌阻力,有利于提高列車最高時速
B.當列車保持最高時速行駛時,其牽引力與阻力大小相等
C.列車的最高時速取決于其最大功率、阻力及相關技術
D.將列車車頭做成流線形,減小空氣阻力,有利于提高列車功率

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

一宇航員抵達一半徑為R的星球表面后,為了測定該星球的質量,做了如下的實驗:取一根細線穿過光滑的細直管,細線一端拴一質量為m的砝碼,另一端連接在一固定的測力計上,手握細直管掄動砝碼,使砝碼在同一豎直平面內作完整的圓周運動,停止掄動并穩(wěn)定細直管后,砝碼仍可繼續(xù)在一豎直面內作完整的圓周運動,如圖所示.此時觀察測力計得到當砝碼運動到圓周的最低點和最高點兩位置時測力計的讀數(shù)差為⊿F,已知引力常量為G.試根據(jù)題中所給條件和測量結果,求:(忽略彈簧的伸長變化)

⑴該星球表面的重力加速度g
⑵該星球的質量M

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

如圖所示,傳送帶與地面的傾角為37°,以10m/s的速率逆時針轉動,在傳送帶上方輕輕靜放一質量為0.5kg的物塊,它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.5,傳送帶兩輪間距為16m,則物塊從上端運動到下端所需時間為多少?(g取10m/s2,sin370=0.6,cos370=0.8)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

自制一個加速度計,其構造是:一根輕質桿,下端固定一個小球,上端裝上水平軸O,桿可在豎直平面內左右擺動,用白硬紙作為表面,放在桿擺動的平面上,并有刻度,可以直接讀出加速度的大小和方向。使用時加速度計右端朝汽車前進方向,如圖所示。表面上,刻度線c在經(jīng)過O的豎直線上,則在c處應標上加速度大小的數(shù)值是          m/s2;刻度線b在bo連線上,且∠boc=30°,則在b處應標上加速度大小數(shù)值是       m/s2。(g取9.8m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一個內壁光滑的四角呈圓弧狀的長方形管腔,放在豎直平面內,兩個小球甲和乙同時自管口A放入,分別由路徑ADC和ABC自由滑下,小球在對應邊上的加速度大小相等,若B、D兩點等高,即小球在B、C兩點的速率相等,到達c點的速率也相等,則誰先到達底部(       )

A.甲球先到,               B.乙球先到,
C.兩球同時到達,           D.無法確定。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

如圖所示,質量M= 8.0kg的小車停放在光滑水平面上。在小車右端施加一個F = 8.0N的水平恒力。當小車向右運動的速度達到3.0m/s時,在其右端輕輕放上一個質量m=2.0kg的小物塊(初速為零),物塊與小車間的動摩擦因數(shù)μ = 0.20,假定小車足夠長。求:(1)經(jīng)多長時間物塊停止在小車上相對滑動?(2)小物塊從放在車上開始,經(jīng)過t =" 3.0" s,通過的位移是多少?(取g=10m/s2)

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