【題目】(1)在測(cè)定電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)中,待測(cè)電池、電鍵和導(dǎo)線,配合下列哪組儀器,不能達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/span>(______)
A. 一只電流表和一只電阻箱
B. 一只電流表,一只電壓表和一個(gè)滑動(dòng)變阻器
C. 一只電壓表和一個(gè)電阻箱
D. 一只電流表和一個(gè)滑動(dòng)變阻器
(2)現(xiàn)有一個(gè)特殊的電池,為了測(cè)定這個(gè)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,某同學(xué)利用如圖甲所示的電路進(jìn)行測(cè)量,圖中電流表的內(nèi)阻RA已經(jīng)測(cè)出,阻值為5Ω;甲為電阻箱。阻值范圍為0~999.9,R0為定值電阻,其阻值為150,對(duì)電路起保護(hù)作用,該同學(xué)按圖甲連好電路后,閉合開關(guān)S,調(diào)整電阻箱的阻值,讀出電流表的讀數(shù),作出了如圖乙所示的圖線。則根據(jù)該同學(xué)做出的圖線可求得該電池的電動(dòng)勢(shì)E=_____V。內(nèi)阻r=______。
【答案】D 10 45
【解析】
(1)測(cè)定電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻的原理是閉合電路歐姆定律E=U+Ir,用電壓表測(cè)量路端電壓U、用電流表測(cè)量電流I,利用滑動(dòng)變阻器調(diào)節(jié)外電阻,改變路端電壓和電流,實(shí)現(xiàn)多次測(cè)量,即由一個(gè)電壓表、一個(gè)電流表和一個(gè)滑動(dòng)變阻器組合可測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。也可以在沒(méi)有電壓表的情況下,用一個(gè)電流表和一個(gè)電阻箱組合測(cè)量,電阻箱可以讀出阻值,由U=IR可求出路端電壓。也可以用電壓表和電阻箱組合,由電壓表讀數(shù)U與電阻箱讀數(shù)R之比求出電流。但不能用一個(gè)電流表和一個(gè)不能讀數(shù)的滑動(dòng)變阻器組合測(cè)量電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻;此題選擇不能達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康牡,故選D.
(2)由閉合電路歐姆定律可知:E=I(RA+r+R0+R),則,由圖示圖象可知,,,解得:E=10V,r+RA=50Ω,r=45Ω.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,密閉汽缸兩側(cè)與一U形管的兩端相連,汽缸壁導(dǎo)熱;U形管內(nèi)盛有密度為ρ=7.5×102 kg/m3的液體。一活塞將汽缸分成左、右兩個(gè)氣室,開始時(shí),左氣室的體積是右氣室的體積的一半,氣體的壓強(qiáng)均為p0=4.5×103 Pa。外界溫度保持不變。緩慢向右拉活塞使U形管兩側(cè)液面的高度差h=40 cm,求此時(shí)左、右兩氣室的體積之比。取重力加速度大小g=10 m/s2,U形管中氣體的體積和活塞拉桿的體積忽略不計(jì)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,絕緣軌道MNPQ位于同一豎直面內(nèi),其中MN段是長(zhǎng)度為L的水平軌道,PQ段為足夠長(zhǎng)的光滑豎直軌道,NP段為光滑的四分之一圓弧,圓心為O,直線NN′右側(cè)有方向水平向左的電場(chǎng)(圖中未畫出),電場(chǎng)強(qiáng)度E=,在包含圓弧軌道NP的ONO′P區(qū)域內(nèi)有方向垂直紙面向外、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)(邊界處無(wú)磁場(chǎng)).軌道MN最左端M點(diǎn)處?kù)o止一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶負(fù)電的物塊A,一質(zhì)量為3m為物塊C從左側(cè)的光滑軌道上以速度v0撞向物塊A.A、C之間只發(fā)生一次彈性碰撞,且最終剛好挨在一起停在軌道MN上,A、C均可視為質(zhì)點(diǎn),且與軌道MN的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,重力加速度為g.A在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所帶電荷量保持不變且始終沒(méi)有脫離軌道.A第一次到達(dá)N點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力為2mg.求:
(1)碰撞后A、C的速度大;
(2)A、C與水平軌道MN的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(3)A對(duì)軌道NP的最大壓力的大。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,從A點(diǎn)以v0的水平速度拋出一質(zhì)量m=1kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),當(dāng)小物塊運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí),恰好沿切線方向進(jìn)入固定的光滑圓弧軌道BC,圓弧軌道BC的圓心角α=37°經(jīng)圓弧軌道后滑上與C點(diǎn)等高、靜止在粗糙水平面的長(zhǎng)木板上,圓弧軌道C端切線水平。已知長(zhǎng)木板的質(zhì)量M=4kg,A、B兩點(diǎn)距C點(diǎn)的高度分別為H=0.6m、h=0.15m,小物塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5,長(zhǎng)木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2,cos37°=0.8,sin37°=0.6,g=10m/s2.求:
(1)小物塊水平拋出時(shí),初速度v0的大。
(2)小物塊滑動(dòng)至C點(diǎn)時(shí),對(duì)圓弧軌道C點(diǎn)的壓力大。
(3)長(zhǎng)木板至少為多長(zhǎng),才能保證小物塊不滑出長(zhǎng)木板?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一斜槽軌道滑下,通過(guò)描點(diǎn)法畫小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡.
(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出了一些操作要求,將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上__________.
A.通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平 B.每次釋放小球的位置必須相同
C.每次必須由靜止釋放小球 D.記錄小球位置用的鉛筆每次必須嚴(yán)格地等距離下降
E.小球運(yùn)動(dòng)時(shí)不應(yīng)與木板上的白紙相接觸
F.將球的位置記錄在紙上后,取下紙,用直尺將點(diǎn)連成折線,在做該實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)只記錄了物體運(yùn)動(dòng)的軌跡上的A、B、C三點(diǎn)并以A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)建立了直角坐標(biāo)系,得到如圖所示的圖象.
(2)試根據(jù)圖象求出物體平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為______m/s;
(3)物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)的速度大小為______m/s; 拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為_______cm,_____cm).(g=10m/s.且所有結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】荷蘭某研究所推出了2023年讓志愿者登陸火星、建立人類聚居地的計(jì)劃,軌道I貼近火星表面,登陸火星需經(jīng)歷如圖所示的變軌過(guò)程,已知引力常量為,對(duì)同一飛船下列說(shuō)法正確的是
A. 在軌道I上的機(jī)械能大于在軌道II上的機(jī)械能
B. 在軌道II上點(diǎn)的動(dòng)能大于在軌道II上的動(dòng)能
C. 若已知飛船在該軌道I上的運(yùn)行周期,可以推知火星的密度
D. 飛船在點(diǎn)從軌道I變軌到軌道II,需要在點(diǎn)前進(jìn)速度方向噴氣
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】霍爾元件磁傳感器,是實(shí)際生活中的重要元件之一,廣泛應(yīng)用于測(cè)量和自動(dòng)控制等領(lǐng)域.如圖一長(zhǎng)度一定的霍爾元件,磁感應(yīng)強(qiáng)度B垂直于霍爾元件的工作面向下,通入圖示從E到F方向的電流I,其中元件中的載流子是帶負(fù)電的電荷,下列說(shuō)法中正確的是( 。
A. 該元件能把電學(xué)量轉(zhuǎn)化為磁學(xué)量
B. 左表面的電勢(shì)高于右表面
C. 如果用該元件測(cè)赤道處的磁場(chǎng),應(yīng)保持水面呈水平狀態(tài)
D. 如果在霍爾元件中的電流大小不變,則左右表面的電勢(shì)差與磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度成正比
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(物理—選修3—3)某種密閉氣缸內(nèi)裝有一定質(zhì)量的理想氣體,氣體從狀態(tài)開始,經(jīng)歷四個(gè)過(guò)程回到初始狀態(tài),其圖象如圖所示,其中平行縱軸,平行,平行橫軸,所在的直線過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),下列判斷正確的是
A. 過(guò)程中氣體分子的平均動(dòng)能不變
B. 過(guò)程中氣體對(duì)外做功,并吸收熱量
C. 過(guò)程中氣體向外界放出熱量
D. 過(guò)程中氣體的壓強(qiáng)與攝氏溫度成正比
E. 兩個(gè)狀態(tài)中,容器壁單位面積單位時(shí)間內(nèi)受到氣體分子撞擊的次數(shù)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的,已知內(nèi)外軌道平面與水平面傾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于,則( )
A. 內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓
B. 外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓
C. 這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于
D. 這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力小于
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