【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組利用圖甲所示的電路測量某電池的電動(dòng)勢E和內(nèi)電阻r.由于該電池的內(nèi)電阻r較小,因此在電路中接入了一阻值為2.00 Ω的定值電阻R0.
(1)按照圖甲所示的電路圖,將圖乙所示的實(shí)物連接成實(shí)驗(yàn)電路______.
(2)閉合開關(guān)K,調(diào)整電阻箱的阻值,讀出電壓表相應(yīng)的示數(shù),并計(jì)算出通過電阻箱的電流數(shù)值如下表所示:
R/Ω | 40.00 | 12.00 | 8.00 | 6.00 |
U/V | 1.90 | 1.66 | 1.57 | 1.43 |
I/A | 0.047 | 0.138 | 0.196 | 0.238 |
為了比較準(zhǔn)確地得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論,在下圖所示的坐標(biāo)紙中作U-I圖象______.
(3)從圖象得到 E=___________V,r=____________Ω.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,欲使在粗糙斜面上勻速下滑的木塊A停下,可采用的方法是( )
A. 增大斜面的傾角
B. 在木塊A上再疊放一個(gè)重物
C. 對木塊A施加一個(gè)垂直于斜面的力
D. 對木塊A施加一個(gè)豎直向下的力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】民航客機(jī)一般都有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)緊急著陸后,打開緊急出口,狹長的氣囊會(huì)自動(dòng)充氣,形成一個(gè)連接出口與地面的斜面,人員可沿斜面滑行到地上,如圖甲所示,圖乙是其簡化模型.若緊急出口下沿距地面的高度h=3.0m,氣囊所構(gòu)成的斜面長度L=5.0m.質(zhì)量m=60kg的某旅客從斜面頂端由靜止開始滑到斜面底端.已知旅客與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.55,不計(jì)空氣阻力及斜面的形變,旅客下滑過程中可視為質(zhì)點(diǎn),取重力加速度g=10m/s2 . 求:
(1)旅客沿斜面下滑時(shí)的加速度大。
(2)旅客滑到斜面底端時(shí)的速度大。
(3)旅客從斜面頂端滑到斜面底端的過時(shí)間.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在空中從某一高度相隔t0先后釋放兩個(gè)相同的小球甲和乙,不計(jì)空氣阻力,它們運(yùn)動(dòng)過程中( )
A.甲、乙兩球距離始終保持不變
B.甲、乙兩球距離越來越大
C.甲、乙兩球速度之差越來越大
D.甲、乙兩球速度之差保持不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)利用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律.在氣墊導(dǎo)軌上安裝了兩光電門1、2,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過定滑輪與鉤碼相連。
(1)不掛鉤碼和細(xì)線,接通氣源,滑塊從軌道右端向左運(yùn)動(dòng)的過程中,發(fā)現(xiàn)滑塊通過光電門1的時(shí)間小于通過光電門2的時(shí)間.實(shí)施下列措施能夠讓導(dǎo)軌水平的是 ______
A.調(diào)節(jié)Q使軌道右端升高一些 B.調(diào)節(jié)P使軌道左端升高一些
C.遮光條的寬度應(yīng)適當(dāng)大一些 D.滑塊的質(zhì)量增大一些
(2)用游標(biāo)卡尺測量擋光片的寬度d如圖所示,則d=_____mm,
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),測出光電門1、2間的距離L,遮光條的寬度d,滑塊和遮光條的總質(zhì)量M,鉤碼質(zhì)量m.由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過光電門1、2的時(shí)間t1、t2,寫出由M和m組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒成立的表達(dá)式________________________________________ .
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【題目】如圖是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶,ABCD是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,C點(diǎn)對應(yīng)的速度是m/s,利用紙帶求出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為m/s2 . (已知使用交流電的頻率為50HZ)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,AB、CD 為兩個(gè)光滑的平臺,一傾角為 37°,長為 5 m 的傳送帶與兩平臺平 滑連接,F(xiàn)有一小煤塊以 10 m/s 的速度沿平臺 AB 向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)傳送帶靜止時(shí),小煤塊恰好能滑到平臺 CD 上,則下列說法正確的是(重力加速度 g=10m/s2,sin370=0.6,cos370=0.8)( )
A. 小煤塊跟傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)ì=0.5
B. 當(dāng)小煤塊在平臺 AB 上的運(yùn)動(dòng)速度 v=4 m/s 時(shí),無論傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)的速度多大,小物體都不能到達(dá)平臺 CD
C. 若小煤塊以 v=8 m/s 的速度沿平臺 AB 向右運(yùn)動(dòng),傳送帶至少要以 3m/s 的速度順時(shí)針 運(yùn)動(dòng),才能使小物體到達(dá)平臺 CD
D. 若小煤塊以 v=8m/s 的速度沿平臺 AB 向右運(yùn)動(dòng),傳送帶以 4m/s 的速度順時(shí)針運(yùn)動(dòng)時(shí), 傳送帶上留下的痕跡長度為 2.4m
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一小球從空中h=20m處自由下落,與水平地面碰撞后以碰前速度的60%豎直反彈到某一高度.取g=10m/s2 , 不計(jì)空氣阻力.求:
(1)小球第一次落地時(shí)的速度大。
(2)反彈的高度.
(3)從開始下落到第二次落地,經(jīng)過多長時(shí)間.
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