分析 (1)明確測(cè)量電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻時(shí)所采用的基本原理為閉合電路歐姆定律;
(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求以及給出的電表的性質(zhì)可明確應(yīng)采用的接法;
(3)根據(jù)描出的點(diǎn)作出對(duì)應(yīng)的U-I圖象,注意U-I圖象的斜率表示內(nèi)阻,即r=$\frac{△U}{△I}$,圖象縱軸截距為電動(dòng)勢(shì).
解答 解:(1)伏安法測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻,由閉合電路的歐姆定律I=$\frac{E}{r+R}$可得:U=E-Ir,然后利用測(cè)量數(shù)據(jù)作出U-I圖象,得出E和r.
(2)將電壓表視為理想表,要避免電流表分壓作用對(duì)測(cè)量結(jié)果,相對(duì)于電源來說,電流表應(yīng)采用外接法,實(shí)驗(yàn)電路圖應(yīng)選擇B;
(3)根據(jù)描點(diǎn)法可得了對(duì)應(yīng)的圖象如圖所示;
圖線與縱軸的交點(diǎn)的縱坐標(biāo)即為電動(dòng)勢(shì),由圖象可知,圖象與縱軸的交點(diǎn)縱坐標(biāo)不變,所以電動(dòng)勢(shì)不變;
圖線斜率的絕對(duì)值即為內(nèi)阻,由圖象可知,(a)(b)(c)(d)圖象斜率的絕對(duì)值變大,電源內(nèi)阻變大.由此可知:隨電極間距的減小電源內(nèi)阻增大.
故答案為:(1)U=E-Ir;(2)B;(3)不變;增大
點(diǎn)評(píng) 本題考查了實(shí)驗(yàn)原理、做實(shí)驗(yàn)電路圖、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,知道實(shí)驗(yàn)原理、根據(jù)題意確定電流表的接法是正確作出實(shí)驗(yàn)電路圖的關(guān)鍵;對(duì)于圖象問題,要做到三看:看物理量、看單位、看初坐標(biāo),然后再看斜率,看變化.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 先撤去F1,然后撤去F2,保留F3 | B. | 先撤去F1,然后同時(shí)撤去F2和F3 | ||
C. | 先撤去F1和F2,然后撤去F3 | D. | 先同時(shí)撤去F1和F2,始終保留F3 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 這列波的波長(zhǎng)是14cm | |
B. | 這列波的周期是0.15s | |
C. | 這列波一定沿x軸負(fù)方向傳播的 | |
D. | 從t=0時(shí)刻開始,x=5cm處的質(zhì)點(diǎn)經(jīng)0.1s振動(dòng)到波峰 | |
E. | 每經(jīng)過0.15s介質(zhì)中的質(zhì)點(diǎn)就沿x軸移動(dòng)12cm |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 豎直方向汽車受到三個(gè)力:重力、橋面的支持力和向心力 | |
B. | 汽車對(duì)橋面的壓力小于橋面對(duì)汽車的支持力 | |
C. | 汽車對(duì)橋面的壓力小于汽車的重力 | |
D. | 汽車對(duì)橋面的壓力大于汽車的重力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體的速度變化,其動(dòng)能一定變化 | |
B. | 物體的動(dòng)能變化,其速度一定變化 | |
C. | 物體的速度變化越大,其動(dòng)能變化也一定越大 | |
D. | 物體所受的合外力不為零,其動(dòng)能一定變化 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 如果剎車不失靈,t=2s時(shí),兩車距離最近 | |
B. | 在t=5s時(shí),兩車追尾 | |
C. | 因剎車失靈前小汽車已減速,故不會(huì)追尾 | |
D. | 在t=1s時(shí),小車距卡車10m |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 猴子做圓周運(yùn)動(dòng)的過程中,合力沖量的大小為m$\sqrt{2gL}$ | |
B. | 小猴子擺到最低點(diǎn)拋出前,猴子對(duì)繩的拉力大小為mg | |
C. | 小猴子的落地點(diǎn)離繩的固定端的水平距離為2L | |
D. | 小猴子落地時(shí)重力的功率大小為2mg$\sqrt{gL}$ |
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